Reef89

Spurt folke i nærheten av deg her? :

Pumpe det ut igjen. Olje pumper osv fåes bla annet på biltema.

Polere det vekk går nok helt fint om du tar litt i.

Du må nok bytte lykt dessverre. Det er ikke noe lyspærer som an skiftes fordi dette er LED.

Tøff bil ja

Hva sier diagnosen da? .. (du må ta en diagnose for å få svar/pekepinn på hva som tuller seg)

Ble bra lykteglasset dit trenger en skampolering.

Hvilke pærer kjører du med da? Justerer lyktene seg hvergang du starter bilen/slår på xenon lysene? Sensorene på aksling foran og bak har lite og si da disse kun slår inn hvis bilen er lastet mye i bagasjerom for eks. Det er justeringsmotorene inni lykten som styrer lyset til vanlig hver gang. Det er også ett kjent problem på E39 at armene inni lykten knekker av sprø plastikk.

Da har du ikke søkt godt nok http://www.scribd.com/doc/30351595/BMW-5-Series-E60-E61-Repair-Manual-2004-2010-Excerpt#scribd

Nei. Forumreglene sier at en skal søke før en poster ny tråd, så det ikke blir overflødig med tråder som er helt like Det må jo du og skjønne. ...Du blar nedover sidene og det er like tråder hele tiden, det er rot. Ingen tråder blir slettet fra forumet utenom spesielle unntak. Og søke på forumet er enklere enn å steke en Grandiosa. Det aller letteste er å søke på google med bimmers.no som siste ord, da får en opp alle tråder som omhandler det spørsmålet/emnet. La hver å skriv selv du da du ikke kom med noe bidrag) ..Jeg bidro no ihvertfall til trådstarter:

Tok et bilde i sted Det obligatoriske bilde med lys

Itillegg så ligger det milliarder av slike spørsmål fra før av her inne. use the search box, Verwenden Sie das Suchfeld ->

Det er ikke alle E46 det går på uten å måtte koble inn egen modul. Husker ikke hvilke. Søk på forumet, det ligger milliarder av slike spørsmål fra før av

Sjekk om alle sikringene er hele. Kanskje noen er sprengt etter kortslutningen. Det verste som kan ha sjekk er at du har brent LCM. Delvis defekt vil skape lys trøbbel på forskjellige måter. Virker alle lysene på bilen skikkelig?

Du må nok feilsøke litt. Er som oftest som nevnt over ledningsnett (ofte brudd) eller styreboks. Dette så sant du er sikker på at alle sensorene virker (hør om de tikker) Blinker PDC knappen din når du setter den i revers, er det 97,89% sjanse for at styreboksen din er defekt/delvis.

Det koster å få skikkelig vare klart det finnes billigere og mange varianter, men da kan jeg nesten love deg at det blir fukt og vått ganske så snart igjen.

Så det nå, men uansett så går man ikke ned fra xenon til halogen. Og når du først skal kjøpe deg ny lykt så går du får original Hella kvalitet

Den lykten du linker til er billig fordi det ikke er bixenon, men halogen lykt. Du skal jo ha med bixenon. http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xbmw+e60+bi+xenon+headlight.TRS0&_nkw=bmw+e60+bi+xenon+headlight&_sacat=0

Kjøkken øyen ble plutselig delelager. Noen hinter vel til seg om hvor dette skal plasseres og hva som snart skal monteres

Erfaringsmessig så er er uoriginale fangere osv. like bra som originalt, noen tilfeller bedre (plastkvalitet) ...men ofte krever det litt mer justeringer for å få det helt 100%. Det går med litt tålmodighet og hvis man er litt fingernem.

Ville i aller høyeste grad tatt en balansering på hjulene dine, sjekker samt om det er kast i en felg eller to.... siden dette kommer etter du skiftet hjulsett.

Bristolgarasjen.

Ingen av personene på listen som kunne hjelpe deg?

Lå bak denne i dag. Ikke hvert år man kan kjøre med taket nede i mars!