Reef89

Er også sikringer og relé-er i motorrom også, tips.

Ja det er vel bare ved AHL en må det. Ser jo nå etterpå at du ikke hadde det men flott at det ordnet seg.

Flotte planer og oppgraderinger. Det er faktisk veldig deilig med side kamera, jeg bruker de veldig ofte. Fronten min er jo like lang som en Yaris så ofte er fronten uti veien før jeg kan se om det er klart og da er kamera veldig kjekt. Ene mitt har vært gåen noe uker nå, men har endelig fåt ordnet det, vært savnet. Svakheten her er jo irr i kontakten til kamera (skjedd på begge mine) prøvde og skjøte som BMW gjorde tidligere, men funket dårlig og bare utsatte jobben og trekke ny kabel, men det gikk overasskende greit, litt knot fra baksete og inn til modulen baki bare. Kamerane viser jo bildet opp ned ved installasjon, men det kablireres enkelt i ISTA.

Kanskje en null for mye? trist hvis det stemmer og bruker ikke har merket det 😄

Avfettingen løsner det meste, men noen ganger henger det igjen asfalt prikker og de klarer ikke vanlig felgrens og ta, der kommer Tec7 cleaneren inn. Den funker også gull på sorte, brune prikker på felger.

Bruker selv kraftig felgrens som vask og de partiklene som sitter igjen etterpå ferner jeg med Tec7 cleaner, genialat produkt som løsner alt fastbrent drit. Bruker den også på felger. En chromepolis kan jo anbefales som siste på verket.

Søk litt på formet så finner du alt du trenger, dette finnes det endel tråder av nå. Finner en ikke direkte svar så kan man bruke eksisterende tråder til nytt spørsmål.

Gratulerer med flott bil ja

Så jo ufattelig slitt ut innvendig mtp. lav km? min som har passery 300kkm for lengs ser ennå "ny" ut inni, tenker da mest på ripete, flasset deksler og lister. Ellers er motor noe som varer så og si evig, bruker litt olje, men disse gjør det fra start av. Rust, se på dørene nederst mot kanal og skjerm, bakluke under ved skiltlys og alle buer. Dette er gode biler og solid motor Er nok hovedgrunnen til at jeg ikke selger min som jeg har hatt siden apr. 2009.

Kan jo søke litt og, da det samme er blitt spurt om alt for mange ganger før her inne. Men du må måle strømstrekk til du finner synderen ved og ta ut en og en sikring som nevnt over.

For de som husker denne saken: 03.04.2023. Bildene av de tre bilene vakte oppsikt. Nå mener politiet å ha identifisert en av bilistene. Han må klare seg uten førerkort i påsken. – Vi har mandag avhørt en mann i begynnelsen av 20-årene. Han skal ha lånt bilen, og vi mistenker at han var fører av den ene bilen, og at han har satt andre trafikanter i livsfare, sier politioverbetjent Atle Heradstveit til BA. – Han er avhørt, og vi mener det er skjellig grunn til å mistenke ham for hensynsløs kjøring og brudd på veitrafikkloven, sier Heradstveit. Påtalemyndigheten har samtidig besluttet å ta midlertidig beslag i førerkortet. Heradstveit ønsker ikke å uttale seg om hva den mistenkte har forklart i avhør, eller om noen av de andre bilistene er identifisert.

Tannstag? Noen pre LCI slet med dette, inkl. min som trengtes ny tannstag, symptonene der var hard på ratting og selvretting var så og si fraværende i fart. Ellers er det vanskelig og svare på noe sånt over Internett. Du må nok ha en inspeksjon på forstilling først.

Hva tok du diagnose med? Hva sa feilkodene?

Skrevet Mars 22, 2013 Hiv ut hva som helst av kupp, spesielle biler, sjeldene biler osv. Føl dere fri til å diskutere annonsene. Eneste som ikke er lov i denne annonsen er fremming av egne annonser.

Kan fint koble til kabelsko eller noe i den duren der ja. (polen på bildet er fra batteri)

Ny/brukt module må kodes. Men ville tatt en diagnose sånn at du blir sikker og ikke bytter deler på måfå.

Kan jo hende TMS modulen din har røket. Da feiler jo bla. AHL.

Men du ser jo veldig enkelt selv på den lykten du har og den du ser på internett om de er like eller ikke. Det eneste du må finne ut av er om du har AHL (svingbare lys) eller ikke. Ellers passser de lyktene du lenket til sist.

Vanskelig og si hva de mener med LED der, da ingen E60/61 kom med LED utenom markeringslyset. Det der er jo også LCI lykt, passer ikke på pre LCI uten modifikasjoner Om det er OE.

Få slettet feilkodene først, dette kan være gamle koder som har blitt fikset tidligere, men de må slettes. Så ser du hva som dukker opp igjen ved neste scanning. Nå er jo det veldig kjent at carly på BMW er så og si ubrukelig, spesielt feilsøking (søk litt så finner du ut hvorfor det) men den har en vel knapp som står clear fault codes eller noe i den duren. Også lurt og nevne hvilken bil dette er snakk om, men hvis bruker info. en din stemmer at det er E61 så er AUX pumpe og AUC sensor veldig vanlig at de ryker, enkel og grei jobb.

..og slik ser du litt av forskjellen

Flott bil ja Ja enig med skiltet, alu og uten ramme gjør så veldig mye. #de små detaljene.

Joda, rear wiper er sikring 55 20A.

https://www.nrk.no/osloogviken/svaert-glatte-veier-pa-ostlandet-etter-snovaer-1.16335236