Reef89

..samt også vite hva diagnosen har sagt. Med så mye feil som du beskriver så ligger det nok endel feilkoder i minnet. Men i og med at ting går og ikke stopper høres det veldig ut som en defekt modul (ofte bare en stk. modul kan lage alt krøll) vannskadet o.l.

Den er limt ja, sensoren bør skiftes samtidig. Regn og duggsensor er ikke samme del. Så hjelper lite om regnsensor da er resatt som også skal gjøres da Stemmer @kapteinh

Er usikker på om E87 har duggsensor i ruta, i såfall bør/må den resettes etter rutebytte (noe montøren skulle gjort). Den ligger under speilet inni «boksen». Ville hvertfall begynt der..

Må ha K+DCAN kabel ja.

for en bil..😎

..også "Full M5 E60" ....mangler ekstremt mye deler bare utvendig.

...jeg hadde ikke turt å kjøre den engang.

https://www.valostore.no/slik_monterer_du_ekstralys_pa_din_bil/

Enig. Eneste jeg poster på Facebook hovedsaklig E60/E61 gruppen er hvis jeg har en annonse fra Finn.

De skal skyves ja, men ofte de henger litt og vanskelig å skyve samt at en mest sannsynlig ødelegger en eller begge. Nesten bedre å bare kjøpe to nye

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=bmw+e36+obc+11+buttons&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=bmw+e36+obc+11&LH_TitleDesc=0

Normalt. Kan ta litt tid før det elektroniske oppdaterer seg.

Kjøpr heller pærer herfra (gjelder alle): https://www.9rds.no Så får du ordentlige og ikke kopi med falsk osram pappeske. Tenkte selv å prøve meg på de nye "laser lys" pærene som fikk bra kritikk, lest mye om de på div. sider. Koster litt, men får vel det man betaler for.

Er der DEPO lykter? Sjekket dårlig kontakt til lyktene? Dugger lyktene?

Det kan enten være tenner eller styreenhet. Altså nr. 2 som sitter under lykten er stryreenhet/ ballast. ...men kryssbytt som sagt

Kan være dårlig ballast. At den vil virke igjen når den har kjølt seg ned litt. Krysbytt og se om problemet flytter seg.

^

Nr. to er ikke byttbar pære nei, LED striper.

..begge deler på noen E46, en i motorrom og en under ved panseråpner (noen ganger "gjemt" bak dekselet) men få tatt en diagnose ja. Det er veldig få/ ingen som kan gi deg svar på hva som er galt uten via Internett. Det kan være så mangt at det blir bare synsing og gjetting.

Hvis pæren ikke har vært blå lilla tidligere og bare slukner plutselig så er det nok mest sannsynlig tenneren din. Kan også være vann som du sier, som har "truffet" tenneren. Ville kryssbyttet begge deler (pære og tenner) så finner du fort ut av det

Ja, IBS er en gjenganger som nevnt. Ville aller først prøvd å koble den fra noen dager og se om ting blir bra igjen. IBSen lager mye elektronikk tøys om den er defekt.

https://www.billige-senkesett.no/shop/cms-kundeservice.html

Defekt er jo en gjenganger på disse...

Om du ikke tar ut pæren må det kodes. Finnes US light modul også, men den må kobles på ledningsnettet og alt blir bare jalla. ...mange her inne og på FB grupper bla. som kan kode dette for deg.

Ja, men vannet kommer mellom døretrekket og selve døra og over dørstokk. Hender også etter kraftig regnskyll for eks. når en åpner døra så «fosser» det vann fra døra, som har samlet seg i pakning. ....når limet er løsna: går over «dørstokken» og legger seg på/ under matta. Har selv på min E60 fått våte matter både fordør og bakdør, aldri vært vått igjen etter at jeg limte gummien på nytt (den var løsnet) .. finner også masse om dette om du søker på Google.