Gå til innhold

Reef89

Medlem
  • Innholdsteller

    10860
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Reef89

  1. Der kom bildene av komplett bil ja. Ente er det skam dårlig kamera eller bare dårlig lakkert.
  2. Ble veldig bra med nye lister. Har selv montert den fargekombinasjonen. Med sort interiør så er det kun grå/sølv lister som passer. Dette ser faktisk luksuriøst ut. Eneste du mangler nå er 16:9
  3. Det er ingen som kan forklare deg eksakt hva som er problemet via Internett. Du må ta en diagnose. Og i den tråden vi allerede har til og med klistret så står det en liste over folk som tar slike jobber: http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/ Se om noen er i nærheten av deg.
  4. http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/BMW-5-Series-E39/34-BODY-Rear_Bumper_Removal/34-BODY-Rear_Bumper_Removal.htm
  5. At to ryker samtidig er ikke så vanlig nei. Så ville sjekket ledningsnettet foran. Å ta av fanger er like lett som å steke en Grandiosa. Og etter på kan du bytte plass med sensorene som virker, bare får å bekrefte om de er defekt eller ikke.
  6. Hm. Har aldri sett bruce bokser til 61, men da tørker jeg støvet mitt.
  7. Jo, men det gjelder kun E60 som nevnt over. Litt mer jobb på 61.
  8. Å bytte til facelif LCI LED baklys på E61 er igrunn mye jobb, men absolutt gjennomførbart. Det meste av jobben er å demontere deksel i bakluke og deler av interiør for å trekke 2 ledninger fram til LCM (lys check modul) på venstre side i fot rommet på sjåførsiden. Biler før 09/06 trenger en ny LCM. Dette må selvsagt også kodes Etterpå. På bla. E60 er det litt lettere da kan man bygge om uten å trekke nye kabler eller skifte LCM. En kan enten kjøpe ferdige overganger som bare er plug and play, men krever koding. Ellers har man disse bruce boksene som forankobles uten nye ledninger eller koding.
  9. Og dette skal bussen brukes til: http://www.midtsiden.no/sann-skal-er-veikro-utvidast
  10. Det var jo så klart et ironi siden det kun var ubrukelig bilder i annonsen, kun lakkert bil + en halv dum felg.
  11. Vanskelig å si, men det vil jo sende signal og presse på noe som evt. ikke vil gå skikkelig, som gjør at motstanden brenner opp. Uansett så koster det ikke mange hundrelappene for ny vifte.
  12. Syns 71 500.- var litt dyrt for et karosseri, selv med nylakk og flott farge.
  13. Siden du ikke skriver at viften er blitt byttet så ville jeg definitivt gjort det. Min også gikk heller ikke tregt rundt, men den var defekt
  14. At bremseskivene blir boss ganske fort tyder det på at det er noe galt i forstillingen din. Ta en sjekk av den. Dårlige casterstag er jo gjenganger på risting under bremsing.
  15. Og her er litt lese stoff om ting som er blitt rappotert: http://autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E60/ Forskjellen på en LCI og en pre LCI: http://bimmers.no/topic/577767-forskjell-p%C3%A5-e60-f%C3%B8r-og-etter-face-lift/?hl=%20forskjeller%20%20pre%20%20lci%20%20lci
  16. Denne bilen er blitt diskutert 7 milliarder ganger her inne samt google.no. Søk litt så finne du svar
  17. Ville kryssbyttet. Så finner du problemet med engang
  18. Hvis de originale pærene aldri har blitt byttet så er vel det på tide. Der vil du allerede se forskjell. LED bar er jo faktisk veldig bra, men det ser jo langt fra fint ut. Pickup, lastebiler osv. er det helt ok Hva med å putte xenonkit i langlysene? det sitter jeg selv å funderer på. Det er helt greit med ombygd xenon så lenge det er i langlys.
  19. Ja M54 er vel den bensin motoren som går langt, minst tull med osv. Selv hatt min nå siden 2009 og motor problem har det aldri vært og den høres fremdeles ut som ny ved tomgang. Den nærmer seg 300 000km snart. Bruker hverken olje eller væske. Dårlig kvalitet på interiørdeler, slitt blablabla (nevnt over) ikke meg bekjent
  20. Bruk søkefeltet. E60 er en bil som er omtalt milliarder av ganger både her og google etc.
  21. Schmiedmann.no selger noe sånt til E60. Så du kan jo gå inn å se om de har til E91 også.
  22. Har du sjekket alle sikringer da? og relé, om noen er brent. Sjekke kontakten/e på lykten om det er korrosjon eller vann, samt ledningsnettet inni lykten. Om det ser greit ut så kommer jeg ikke på noe annet enn at du faktisk må bite i det sure eple og følge ledningen/e til første skjøt, splitter etc.
  23. I dag satt jeg på ny multireim samt nivåføler/motor for xenon da høyre lys ikke ville justere seg lenger.
  24. Bruk søkefeltet (forumregler) da det finnes flere av slike tråder/innlegg om dette. http://bimmers.no/topic/769403-har-du-dash-cam-s%C3%B8ker-erfaringer/?hl=%2Bdashcam#entry3019654 http://bimmers.no/topic/790542-dashcam-sp%C3%B8rsm%C3%A5l/?hl=%2Bdashcam#entry2957976 http://bimmers.no/topic/776418-dashcam/?hl=%2Bdashcam#entry2836911 .....
×
×
  • Opprett ny...