Griselekkert med senk! Og nå skal jeg være nerd. Jeg er rimelig sikker på at H&R fjærene er progressive og at de derfor ser nesten like store ut, men senker mer. Det skal i praksis bety at jo mer du drar på i svingene, jo stivere blir fjæringen. Og når du kjører vanlig, beholder du en større fjæringskomfort og slipper å bruke nyrebelte til daglig.
Hvis jeg er helt på jordet her, håper jeg noen kan irettesette meg.