awt

Ikke godt å si hva/hvem de mener, men jeg ser for meg det kan ha noe med G30-tråden å gjøre, der er jo andre merker nevnt litt.

Jeg måtte nesten inn og se hva det der var. For det første forstår jeg ikke helt sammenhengen mellom @Blåhvitblogger og bimmers.no, og for det andre virker ikke de profilene helt troverdige ut (det er stort sett bilder av katter hos begge, og det eneste bildet som ikke er en katt har han andre kommentert på). Noen folk har tydeligvis veldig lite å gjøre...

Da er det ikke samme "feil" som nevnt over her, altså exbox-greiene har ikke noe med dette å gjøre.

Du får inn kanaler med navn og det hele? Kan du ta et bilde av hvordan det ser ut hos deg?

Teller du da med den som er her?

Man må endre "SDARS" til exbox med NCS Expert.

Du må ha spacere for å benytte de. Ca. 15-20mm foran og 20-30mm bak. Dekkene er egentlig en dimensjon for store, men det bør gå greit.

Såvidt meg bekjent måtte de ikke bytte navn, men valgte å gjøre det da "søstersiden" autopower.se (aner ikke hva den het tidligere) fikk beskjed om å bytte.

Tja, det kommer jo helt an på. Hører man stort sett bare på radio (noe veldig mange gjør) gjør det jo uten tvil jobben, og da er det kanskje andre ting man velger å bruke de pengene på. Jeg hadde standardanlegget i e61-en, og sammenlignet med HK som jeg har nå, fungerer radiosendingene like bra.

Hvor mange kilometer ble turen totalt på? Du har jo vært overalt

Gratulerer, så bra ut den. Jeg synes heller ikke X Line gjør noe, spesielt når du har M-sportsratt, men de kunne spart seg for ulakkerte hjulbuelister..

Nei, den gikk bare til nabokommunen i nord, så den vil nok fortsatt være på veiene rundt her.

Dette har jeg også reagert på. På 1-serien jeg hadde var de originale M-sport-hjulene ulovlige etter regelverket. Det samme gjelder 19" M-sporthjulene bak på e60 også, der står det ET20 i vognkort, mens felgene er ET32.

Vanskelig å si hva du har hatt, men det er jo mulig det var "676 HiFi".

Det er ingenting som heter maks/minimum sånn sett, da dette avhenger av mange faktorer. Man kan derimot maks endre lovlig 7,5mm pr. hjul i forhold til hva som står i vognkortet.

Neste? Da tror jeg du må vente en god stund.

Hos BMW.

Snipp, snapp snute, så var eventyret (forhåpentligvis) ute.

Jeg har 6WA ja (tror det er standard?), så det er jo ingen krise sånn sett.

Hifi Professional i e90 er i bunn og grunn samme anlegg som Harman/Kardon i F-biler. Man fikk faktisk Harman/Kardon-anlegget i e9x i slutten også (dette overtok for Hifi Professional).

Kan se slik ut. Det er liten tvil om at systemene går mer i retning av å være et "basissystem", altså man får stort sett en skjerm med elementære funksjoner, så supplerer man det man selv vil via telefonen. Opel Ampera-e er et godt eksempel på dette, da den f.eks. ikke leveres med navigasjon, og man må benytte Android Auto eller Apple Carplay for dette. Jeg har også sansen for denne utviklingen, og spesielt for navigasjon fungerer det glimrende. På basisfunksjoner derimot (som f.eks. radio er) synes jeg det kan bli litt mer tungvindt, da man må koble til, laste ned app (ihvertfall på Android Auto?) osv. Tar man med at bildelingstjenester blir mer og mer vanlig er det enda mer tungvindt å måtte gjøre dette hver gang man skal kjøre en tur, men det spørs om ikke dette blir standarden innen få år, og at alt går helt automatisk.

Om nettradio hadde vært en del av bilens system, og hadde fungert slik at den startet automatisk (på lik linje med FM/DAB), uten at man måtte koble til noe og slikt er jeg enig i at det hadde vært bedre. Slik er det dessverre ikke, og frem til vi evt. kommer dit vil jeg ikke si nettradio er en erstatning.

Bruker du gallon, inch, miles og pound også @StigJ?

X4 får ikke dette fra fabrikk, så man må bruke fra f.eks. X6 eller 4-serie, og da har jeg forstått det slik at grafikken som kommer når man starter vil være fra bilen panelet opprinnelig er fra.

Tøft. Må si det frister bittelitt å gjøre noe lignende i min, men da er all grafikken fra "donorbil", noe som blir litt teit. :/