awt
-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Bytte 4:3-navi med Business radio - E39
emne svarte i awt sin Gabz i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Mnja, alt av radioting er i bagasjerommet på biler med navigasjon, så det må trekkes litt ledninger. -
Ja, jeg forstår godt hva du er ute etter, men en bil med M-sportspakke bil vil alltid ha sportsinteriør (med mindre den er oppdatert til comfortseter), og en bil med bare sportsseter har ikke noenting med M å gjøre i det hele tatt, altså man har enten M-pakke, eller ikke. Uansett, det var nok off-topic fra min side nå.
- 28 svar
-
- 1
-
-
Nei, man kan ikke det. Man kan riktignok kjøpe f.eks. sportsseter og sportsfjærer (bilen blir ikke noe "M" med noen av disse), men utover det er det enten M-sportspakke eller ikke.
- 28 svar
-
- 2
-
-
Litt fra Tyskland og Nürburgring. Tøff Mustang-et-eller-annet. Pen e30. Småtøff Astra. Cayman. 996 GT3 med matchende skilt. Banerigget 1M. 991 GT3. Påske-Vanquish. DB11, maskert av en eller annen grunn. Samme, men uten kamuflasjen. Forøvrig samme bil som var i Geneva. DB10, en av to som ikke var med i filmen.
-
Hva er "2x M-sport"? Enten har man M-sport, eller så har man ikke. Det er Audi som driver med innvendig/utvendig greier.
-
Det stemmer nok det, Miniatur Wunderland ligger rett bortenfor (har vært der for noen år siden selv). Vi hadde litt for god tid (skulle ta ferje fra Hirtshals om kvelden), så vi tenkte på å besøke Miniatur Wunderland igjen, men alle tidene var fullbooket (idiotisk system forøvrig etter min mening), så kom jeg tilfeldigvis på at jeg hadde lest om dette museumet et sted, og det var absolutt verdt et besøk. Mye morsom og interessant bilhistorie der.
-
Har du vært på Automuseum Prototyp Hamburg @Fredrik? Vi var innom der i går, og om du ikke har gjort det, anbefales det virkelig å ta turen. Hyggelig museum med mye rart og lite folk (ihvertfall når vi var der). Absolutt verdt et besøk. De hadde også en egen Porsche 356-utstilling. Beklager om det blir mange bilder, du får heller gi beskjed om jeg skal fjerne de. Verdens eldste eksisterende 356 med unntak av prototypen som står på Porsche-museumet. En av 17 "Speedster" som ble produsert før de fikk Speedster-navnet.
-
Den er strengt tatt ikke en coupé. -- Ellers er denne i Norge nå (den som @StigJ nevnte):
- 37 svar
-
- 2
-
-
Den 3-serien er nok ingen M3.
-
Jeg var der i går (utenfor vel og merke), og da var det kun e92 GTS-en som var der, så mulig den er fjernet. Har aldri forsøkt å gå inn døren, så det vet jeg ikke noe om. Fikk derimot en liten omvising hos Aston Martin, og fikk sett på både DB10 og DB11. Det var absolutt et hyggelig besøk.
- 985 svar
-
- 1
-
-
Bare ikke glem at man ofte kan bygge over 50m2, så lenge man følger gjeldende brannkrav.
-
Jeg vet ikke hvor mye folk henger seg opp i slik så lenge prisen er rett, men bildene er ikke det aller beste i annonsen. Det er bilder i forskjellige kvaliteter, mange rare vinkler, forskjellige felger (der det ene settet ikke følger med, eller kan kjøpes utenom) pluss bilder som tydelig er fra forhandler. Her ville jeg begynt helt på nytt, satt bilen på en god åpen plass i dagslys og tatt noen skikkelige bilder. Gjerne med noe som er hakket bedre enn et mobilkamera. Ville begrenset meg til maks 10-15 bilder totalt, der alle er fra samme tid og sted. Prisen er vanskelig å si noe på, da det ikke er så veldig mange av disse på markedet, men diesel er jo ikke like "inn" for tiden. Likevel føler jeg ikke prisen er direkte feil.
- 672 svar
-
- 2
-
-
- style 128
- sedona rød
- (og 5 andre)
-
Ja, om du har mulighet til det, er det absolutt en god løsning. Jeg skulle egentlig ha en lav sakseløfter av den typen man kan kjøre over, men kom over en hakket større, så da ble det litt mer omfattende. Har lagt ut litt bilder her. For min del var aldri to-søyler aktuelt, da jeg synes en sakseløfter gir ganske god tilgang under.
-
Skal du ha løftebukk, bør du absolutt du ta hensyn til dette ved bestilling av port. Både med tanke på at du ikke kan åpne porten om du har løftet en vanlig bil mer enn en meter, men også med tanke på at skinner, stag og motor til porten gjør at takhøyden blir vesentlig lavere enn garasjen generelt (dette kan man riktignok gjøre noe med ved å ha torsjonsfjær foran og motor rett på denne). Jer er forøvrig helt enig ang. bukk, og synes ikke jekk og støttebukker er i nærheten engang. For øyeblikket har jeg et stort hull i garasjegulvet pga montering av bukk.
-
Byggebolig.no har mange tråder som omfatter bredde på garasjeport. ...men så stor du har plass til er vel en grei regel. Skal du langt over 5m begynner det å bli dyrt derimot, da de må forsterkes for å ikke sige på midten når di er kjørt opp. Scanporten på finn.no har greie priser og pene porter, men Hörmann o.l. er nok et bedre produkt (til en helt annen pris). Om du har planer om løftebukk e.l. kan det være en tanke å vurdere løftebukk, eller la den gå opp langs taket om det er mulig.
-
Jeg ser jeg har skrevet flere ganger i denne tråden at Emmaljunga City Cross (med bag) fint går inn på langs i en e61, her er det et bilde av det. Nå drar vi riktignok ikke på vogn lengre heldigvis da.
-
Vet ikke om du har sett denne, men slik ser det ut med fire ledninger. Jeg ser det går direkte mellom bryter og speil på førersiden, så der bør det ikke være mulig å få brudd, men på passasjersiden kan dette være en mulig årsak, så er det om dette evt. forplanter seg om man får en kortslutning.
-
Hvor mange ledninger går til selve speilet, tre eller fire? Om det er fire er det en ledning til hver funksjon, (en felles, to for justering, og en for varme) mens om det er tre er det pluss, minus og signal. Har du sjekket at ingenting er skadet i overføringen til døren?
-
Jeg har sluttet helt å bruke muttertrekker når jeg bytter hjul. Jeg synes jeg har mye bedre kontroll med en lang arm for å løsne og momentnøkkel for å stramme til. Ikke tar det noe særlig lengre tid heller.
-
Om du kjøper lik lykt er det bare til å bytte. Om du kjøper facelift-lykter, eller lykter med andre funksjoner (adaptive lykter), må det mer til.
-
Snapshot of the day - Tok du bilde av bilen din i dag?
emne svarte i awt sin morteym i Bilder og filmer / Show-off
Så ut som om strekket var på plass ihvertfall. Hva er dimensjon på felger og dekk? -
18", uten tvil. Kjører 18" på både sommer og vinter selv, og har hatt litt forskjellig på siden jeg kjøpte bilen: 18" BMW style 208 (sommer): 18" BBS CH replica (vinter): 18" Hartge Classic 2 (sommer): 18" BMW style 323 (sommer):
- 10 svar
-
- 1
-
-
Tro, meg, det hadde det ikke.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Enda et hengerbilde (hengeren virket veldig liten ut nå ), her med nyvasket bil. Fortsatt med vinterhjul, men venter igrunn på nye felger, så hadde håper på at de kom før jeg må bytte. Var godt å bli kvitt garasjegulvet, var hakket for trangt utenfor her nå... -
Ikke meningen å være gledesdreper, men så veldig mye utstyr har den ikke (selv om det kan virke slik i annonsen).
