awt

Ja, dette er dessverre kjent, og en (tåpelig) svakhet. Har også byttet en lykt på 1-serien, men der var det kjørelysene som ikke fungerte. Det er nok mulig å få den fra hverandre uten å ødelegge den, men tror du skal ha en god dose tålmodighet da. Min ble åpnet på den harde måten.

Du må nok dessverre bytte lampe. Hadde samme problem på 5-serien i fjor, og dette skjedde med begge lampene med bare noen måneders mellomrom. Jeg kjøpte alternativ lampe hos Koed som kostet ca. halvparten av den som hadde BMW-logo (begge produsert av Hella). Lampen jeg fikk var identisk med den jeg hadde (nummer og alt) foruten BMW-stempel. Hvorvidt det finnes alternativ til e91 vet jeg ikke, men det er ihvertfall verdt å sjekke. Jeg åpnet forøvrig den defekte lampen, men det var igrunn ingenting der som tydet på at noe var galt, så er mest sannsynlig en komponent som har feilet.

Ny er den ikke, ettersom det er en F02, men likevel en rå bil.

Jeg skal gi meg jeg (og beklager til JE Motorsport). Det har jeg aldri hverken sett eller hørt om før, men spesielt var det ihvertfall. Det hadde også vært interessant å sett utstyrskoden for dette.

Jeg liker Opel Speedster, men det der ble bare dumt. De som er interessert i Speedster vet godt hva det er, og andre ville vel aldri funnet annonsen i utgangspunktet.

Siste syv tegn i chassisnummeret inn her: http://bimmer.work Om du ikke har chassisnummeret tilgjengelig finner du dette ved å taste inn registreringsnummer under kjøretøyinformasjon på www.vegvesen.no.

Problemet er at man ofte har null kontroll på hvem varen blir sendt med, og ihvertfall ikke hvem som tar seg av forsendelsen her til lands. Selgeren bruker sine faste, så er det opp til kjøper om man vil ha varen eller ikke.

Den benytter (mest sannsynlig) xenon som lyshorn, mens pre-facelift benytter halogen. Det står veldig greit forklart her. Dette gjelder riktignok e9x og e6x, men vil tro det er likt på Z4 også.

De er litt lysere i virkeligheten, men ja, de er vel kanskje hakket for mørke. Med tanke på årstiden er det vel kanskje like så greit.

Det nederste bildet var utrolig tøft. e61-en fikk seg en etterlengtet vask i dag.

5-serien fikk seg en etterlengtet vask i dag, så fikk tatt noen bilder som viser felgfargen litt bedre.

Jeg fikk noe lignende en gang fra Norsk Trailerexpress, der 782,- var moms og 1914,- var fantasifulle gebyrer. Totalt 2696,-. Vareverdien var noenlunde det samme som din (litt høyere). Gebyrene var: Spesisjon: 276,- Advisering: 248,- Kontantprovisjon: 315,- Ekspedisjonsgebyr: 114,- Vareavgift: 141,- Fortollingsgebyr: 810 Jeg skrev mail om at jeg ikke godtok dette, og at jeg aldri hadde tatt i mot pakken om jeg visste dette og blablabla. Endte opp med å betale 1592,- (moms og fortollingsgebyr). Fortsatt for høyt, men jeg godtok dette og gjorde ikke noe mer.

Jeg aner igrunn ikke hva som er årsaken til dette, men mulig de akkurat har kommet under et eller annet krav.

Det stemmer nok det du har lest. Det er det samme på pre-facelift e6x også. Lyshorn benytter halogen, mens vanlig langlys benytter xenon.

Konkurransen er avsluttet! Det nærmer seg (veldig) fort jul, så da slår vi til med en julekonkurranse! Premien denne gangen kommer fra velkjente TRF-Racing og består av et EGR termostat-erstatter-kit av Standard utførelse. For mer informasjon om hva dette inneholder, samt diskusjon rundt dette, se her. Så, hvordan deltar man? Veldig enkelt. Det man må gjøre, er rett og slett være aktiv og deltagende på forumet. Det blir deretter foretatt trekning blant aktive medlemmer i konkurranseperioden. I tillegg må en skrive seg opp i tråden her (les posten under). Litt regler: Konkurransen avsluttes julaften (ut dagen). På grunn av at det rett og slett er jul kan vi ikke helt garantere når vinneren blir kunngjort, men det blir på en av de påfølgende dagene. Unødvendige spaminnlegg og annet tull vil ikke telle positivt. Konkurransen er for vanlige medlemmer, og ikke moderatorer/administratorer. Lykke til!

Det er ikke CIC som avgjør om denne funker eller ikke, men om du har utstyrskode 6FL (USB-kontakt i midtkonsoll). Ut fra tråden om bilen din har du dette. Se forøvrig her.

Jeg vil tro at det står feil i annonsen, og at felgene mest sannsynlig er 8,5" brede (kan være 7,5" også, men vil tro det hadde sett litt mer "ballong" ut da). Uansett, de vil nok passe uten problem rent fysisk, men dekkene er i utgangspunktet hakket for små (du skulle hatt 245/45-18). Det vil ikke bli ulovlig, men det vil se litt rart ut. En annen ting som er verdt å passe på er at din bil har 14mm hjulbolter, mens disse mest sannsynlig har stått på en bil med 12mm bolter. Du bør derfor sjekke om hullene er store nok til 14mm bolter. Ellers er det verdt å nevne at dette ikke er originale BMW-felger.

Er du sikker på at målene dine stemmer? 5,5" er veldig, veldig smalt og passer bedre på en i3.

Her er en prisliste fra mars 2004, og der står det: Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (522) inkl. Scheinwerfer-Waschanlage und automatischer Leuchtweitenregulierung

Jeg fant bare prislister på pre-facelift på tysk, men det så igrunn ut som om det var likt der også...

Egentlig ingenting foreløpig, men han er inne på tanken på mye rart. Han har riktignok en Hilux, men den er kanskje ikke verdt å nevne... Ok, jeg lette etter "bi-xenon" i listen, men det kan egentlig tyde på at det kun finnes bi-xenon om man ser i prislisten. Det er ihvertfall kun 522 som er nevnt.

Akkurat den biten er vel egentlig ikke forandret. Om det er verditap som er grunnen for at du selger så vil det ihvertfall ikke hjelpe å kjøpe en nyere/dyrere bil. Verditapet bil bare bli mindre og mindre fremover, mens på en F11 vil det ganske stort i forhold.

Den ble solgt i sommer dessverre, men det ser ikke ut som om den hadde bi-xenon heller (link).

Forsåvidt logisk nok med tanke på at de kun finnes i kombinasjon med mindre motorer. Uansett så er det jo enda en grunn til å bytte. Kanskje litt vanskelig siden det ikke er så mange Z4 (facelift)-eiere rundtom, men du kan jo forhøre deg om noen er villig til å bytte sine i eksklusive "M-lykter".