awt
-
Innholdsteller
15412 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
120
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Kan sende deg en PM.
-
Den vil nok ikke gjøre så mye mer enn å lade telefonen din. Dension har muligens produkter som kan gjøre det du ønsker til en viss grad.
-
Den som går her er sort.
-
"8J" er felgens bredde i tommer (8") og "19" er diameteren i tommer. X er enkelt og greit et gangetegn. De samme tallene vil du finne igjen på innsiden av felgene. 255/30-19 vil være noe bredt på en 8" felg, så jeg vil heller råde deg til å holde deg til 225/35-19 som er originaldimensjonen foran på disse.
- 2 svar
-
- 1
-
-
Jeg vet om to på skilt (den ene går her), men det er nok et par til vil jeg tro. 1M er faktisk mer vanlig i Norge enn 135i.
-
Nei, det pleier å gå greit det.
-
Selve speilet vil passe fysisk, men om dette har andre funksjoner enn dine speil (minne, el. innfelling etc.) kan du få litt problemer der. Det ble også endring i kabel- og signaltype på sene 2004-modeller ved noen utstyrskombinasjoner. Om du benytter deg av innmaten fra dine eksisterende speil vil du nok uansett kunne bruke de.
-
Jeg tror jeg kjøpte den ny hos Koed, men ser ikke ut til at akkurat den ligger på gamlesiden der lengre. Det er uansett en original BMW-del, så den bør være enkel å få tak i. Aner ikke hva jeg betalte, men ser for meg et sted mellom en halv og en hel tusenlapp.
-
Har lest det samme selv, og det kan nok ofte være årsaken, men ikke hos meg ihvertfall. Jeg kjørte en god stund uten emulator, uten at det hjalp.
-
Her ser du de to linjene jeg mener ganske tydelig: (Beklager Thundercoil.) Jeg liker selv CSL-luken, og holdt selv på å kjøpe en uoriginal til min, men hadde det vært i dag hadde jeg mye heller beholdt den originale luken (evt. oppgradert til facelift-luken som nevnt) enn å kjøpt en uoriginal CSL-luke.
-
Personlig synes jeg ikke kopi-CSL-lukene er noe særlig pene. Om du ser litt mer nøye på disse så ser du at de har to "linjer" tvers over, kontra en på den originale luken, noe som ser litt merkelig ut. I tillegg er passformen ofte så som så på slikt. Mitt tips er heller original facelift-luke med den lille originale "spoileren" på, evt. en original CSL-luke, men da snakker vi fort en annen prisklasse dessverre. Om du likevel vil bytte så vil jeg ihvertfall råde deg til å få det lakkert i bilens farge. Ser fort litt uferdig ut hvis ikke. Ellers er det en pen bil du har fått deg, hadde selv en e46 coupé i samme farge for noen år siden som fikk litt oppgraderinger (link), og har savnet den endel.
-
Nei, du har forsåvidt et godt poeng der... Ettersom danskiii sin også kommer fra en 1-serie så tyder det ihvertfall på at det er noe annet.
-
Jeg sliter med det samme, og klarer ikke å finne utav hva som forårsaker dette. Den fungerer helt fint i e61-en. Har prøvd både med og uten emulator, samt med forskjellige emulatorer uten at det har hjulpet på. En teori jeg har er at min CIC opprinnelig kommer fra en e90 (dette fant jeg ut via VIN-nummeret jeg leste ut fra den), og at den må flashes om til 1-serie-software.
-
Jeg har forstått det slik at det er to seperate kabler, men jeg har ikke vært borti det, så jeg er ikke sikker. -
IBS-sensoren sitter montert i minuskabelen, så om det er denne som er byttet er IBS også byttet.
-
Mercedes også.
-
Ah. Alle iDrive-enhetene er hovedsakelig like når det kommer til slikt. Man "bare" koder enheten etter hvilket utstyr bilen har. Når det er sagt så finnes det NBT-enheter med litt forskjeller når det gjelder videoinnganger eneste. Noen har flere enn andre, alt etter om de ble levert med ryggekamera, sidekameraer og slikt.
-
Du må nok dessverre bytte skjerm også. Du beholder skjermhuset du har, men bytter ut selve panelet. Det var vel det nest siste jeg ikke forstod egentlig.
-
Jeg har skjerm, computer og kontrollhjul med touch. Dette er det en normalt får om man kjøper NBT. I tillegg trengs en modul for å benytte dette i en "e-bil", knapperekke rundt "CD-spilleren" (her kan du nok benytte din eksisterende), samt touch-modul (original BMW-del). Pris kan vi ta på PM. Det meste vil fungere utenom pilene på navigasjonen som du nevner såvidt meg bekjent, uten at jeg vil garantere dette. Bilen vil nok ikke la seg oppdatere hos f.eks. BMW med mindre du setter tilbake den originale for anledningen. Hva du mener med det siste vet jeg ikke helt.
-
Det finnes noen firma som reklamerer for CIC på finn.no, men med tanken på at prisen er type blod tør jeg ikke å tenke på hva NBT vil, om de i det hele tatt skaffer dette. Det beste vil nok være å få tak i et sett selv på f.eks. eBay e.l. (ellers har jeg en av typen selges til rett pris liggende, med DAB+). Ang. montering ville jeg nok heller gjort dette selv, evt. fått noen her inne til å gjort det. Bilradiospesialister o.l. kan nok muligens installere, men ser for meg de vil slite med kodingen.
-
Om du ønsker DAB+ må/bør du kjøpe NBT som har DAB+ innebygget.
-
Såså, vi stopper dette her tror jeg.
-
Mnja, du trenger vel den 1b-filen og litt slikt. Det har jeg ikke prøvd meg på enda, men du finner sikkert en DIY for det.
-
Du må finne VIN-nummeret til bilen CIC kom fra, dette kan gjøres med bl.a. Tools32.
-
Det jeg synes er mest negativt med alt dette er at sesongen ikke ble fullført. Jeg likte denne sesongen, og det er synd vi ikke får se de siste innleggene, i tillegg til testen de ønsket mellom LaFerrari, P1 og 918.