awt

Min (ex-) e46 coupeè med 19" og originalt understell.

Har du vurdert å ettermontere original handsfree? Det vil nok bli den dyreste og mest omfattende løsningen, men det vil også bli den som blir best integrert mot resten av bilen.

Gratulerer. Godt å se at noen velger god gammeldags bensin.

Den 330Xd-en er nok heller ikke en original M-tech-bil. Ikke at bilen blir noe dårligere av det, men det trekker jo litt ned likevel synes jeg. Kjenner godt til det å "lete etter feil" på mobile.de. Selv om det er mangfoldige tusen biler til salgs, så er listen med aktuelle biler utrolig kort når man har fått sortert ut alle de uaktuelle. Var ikke mange aktuelle e60-er til salgs i Tyskland for min del (der prisen også var riktig vel og merke).

Det finnes endel optimister når det gjelder e46 coupè/cab på finn.no og autodb har jeg sett. Lå bl.a. en 330Ci cab til rundt 400K på autodb for ikke så lenge siden, med noe voldsomt opplegg av stereo. Får jo e92/e93 med grei motor til under den prisen.

Om du hadde hatt CD-veksler kunne den vært "adapter" for deg, slik at du kun trenger å koble deg inn med signalet. Uten at jeg har sjekket koblingsskjema for Dice, vil jeg nok tro at den også trenger støm. Litt mer info/linker her.

Dice blir nok litt overkill om du kun trenger vanlig AUX. AUX-adaptere kan kjøpes hos f.eks. Bilradiospesialisten (nettbutikk) o.l., eller eBay. Prisen ligger vel rundt en 500-lapp +/-, muligens lavere på eBay. Et slikt adapter må ha strøm, så det kommer du ikke utenom. Strøm kan hentes med strømtyv fra f.eks. strømmen til CD-spilleren. Koblingsskjema pleier å følge med. Om du har CD-veksler kan det gjøres veldig mye enklere. DSP ble ikke levert på e46.

Her er den norske 2010-prislisten for e61.

Fra 2004 fikk alle BMW 12 års rustgaranti, med tanke på hvor glad e46 er i rust ville jeg først og fremst satset på biler nyere enn dette om jeg hadde vært deg.

Har man original tv-tuner er det bare å koble til med vanlig "video"-signal/RCA-plugger.

Takk. Ja, du fikk viljen din der. Mangler hva for noe? Skal det være noe bak der? De ligger nå her. Har vel forsåvidt fått limt sammen delene, men er litt småarbeid med braketten som skal på bilen som gjenstår. Nei, jeg er forsåvidt enig med dere, men syntes det kan bli for sort også. Nå hadde forsåvidt e46-en matt sort grill, det har jeg aldri helt hatt sansen for.

Nei, aux-kasett har jeg vel ikke nevnt, så det beklager jeg. Når du nevnte CD-veksler tenkte jeg automatisk å koble seg inn på signalet fra denne, som er det absolutt billigste alternativet.

På norsksolgte biler inkluderer Edition Exclusive følgende: - NA Nappa eksklusivskinn med utvidet omfang - 2KT BMW Lettmetallfelg V-eke 277 RFT 17" - 423 Gulvmatter i velour - 456 Komfortseter, elektrisk justerbare - 4BY Interiørlister i edeltre, Bambus antrasitt - Innstegslister med Edition emblem - B-stolper og vinduslist i bakdørene i Shadow Line høyglans - Vindusspylerdyser i krom Det kan hende dette varierer noe på tysksolgte biler, men det vil nok være noenlunde det samme. Jeg trodde jeg hadde den tyske prislisten et sted, men jeg finner den ikke akkurat nå. Såvidt jeg kan se utifra prislistene er nivåregulering bak standard på alle e61, men jeg har også lest at andre mener det motsatte, så jeg er ikke sikker.

TV-tuneren er i likhet med radiomodulen godt gjemt, så den ser du ikke sånn uten videre. Bluetooth (og handsfree generelt) er et helt eget system, og har i utgangspunktet ikke så mye med navigasjonssystemet å gjøre, med unntak av at det kan styres fra skjermen.

Om du har "Television" som et valg på skjermen i dag har du tv-tuner. Denne kan brukes til bl.a. ryggekamera og avspilling fra mobiltelefon, DVD-spiller etc.

Har ryddet litt i første post.

Om du tenker på å bytte både navigasjonsenheten bak og skjermen foran skal det være rett fram ja. Om du har tv-tuner tilkoblet i dag må denne kobles vekk for å få 16:9-bilde, evt. så må du kjøpe en TV-tuner for 16:9. Du sier ikke noe om hvilken bil du har (men jeg antar det er e39), men 16:9-skjerm med CD-spiller kom kun på e46. e39 og X5 hadde kun kassett-spiller.

Hvis du leser så er den nok det jo. Holder på å endre litt nå slik at den er litt mer lettleselig.

viewtopic.php?f=10&t=203723

Hadde egentlig tenkt å vente med å montere ny grill til jeg fikk litt flere ting, men fikk en plutselig trang til å gjøre noe, så nå er den montert. Litt lettere på e46 der man kun trenger å åpne panseret for å komme til på baksiden av grillen, men det gikk på et slags vis her også. Planen var å bruke kromrillene fra den andre grillen, men ombestemte meg i siste liten. Får se om jeg bytter senere eller lar den være slik som dette, men resultatet ble bedre enn jeg hadde trodd, så den blir nok værende. Litt vanskelig å ta bilder nå om kvelden, så det endte opp med at jeg måtte fjerne skiltet for at bilen skulle vise på bildene.

Foran er det ikke lov nei, men det er ingen krav om dette bak. Lovdata.no: TÅKEBAKLYS 10.5 Lyktene må kunne tennes når fjernlys, nærlys eller tåkelys er tent, og må kunne slukkes uavhengig av disse. Når tåkebaklys er tent, må betjening av skiftekontakt for nærlys/fjernlys ikke bevirke at det slukker. Til trådstarter, om det er pærer i tåkebaklyset som lyser med samme styrke som de vanlige baklyktene, må du enten tyvkoble fremme med bryteren, eller trekke en ledning fra baklys til tåkelys. Jeg vil anbefale det siste.

Vanskelig å si hva som er problemet, men jeg ville forsøkt å fått hva som enn er inni der, om du så må skru den opp.

Er det i det hele tatt CD inni navigasjonsleseren? Det vil ihvertfall ikke fungere uten.

Stemmer det. Ja, felgene følgte bilen.

Da er bilen solgt etter nesten fire år i mitt eie. Litt vemodig å se den dra avsted.