awt

Dice blir nok litt overkill om du kun trenger vanlig AUX. AUX-adaptere kan kjøpes hos f.eks. Bilradiospesialisten (nettbutikk) o.l., eller eBay. Prisen ligger vel rundt en 500-lapp +/-, muligens lavere på eBay. Et slikt adapter må ha strøm, så det kommer du ikke utenom. Strøm kan hentes med strømtyv fra f.eks. strømmen til CD-spilleren. Koblingsskjema pleier å følge med. Om du har CD-veksler kan det gjøres veldig mye enklere. DSP ble ikke levert på e46.

Her er den norske 2010-prislisten for e61.

Fra 2004 fikk alle BMW 12 års rustgaranti, med tanke på hvor glad e46 er i rust ville jeg først og fremst satset på biler nyere enn dette om jeg hadde vært deg.

Har man original tv-tuner er det bare å koble til med vanlig "video"-signal/RCA-plugger.

Takk. Ja, du fikk viljen din der. Mangler hva for noe? Skal det være noe bak der? De ligger nå her. Har vel forsåvidt fått limt sammen delene, men er litt småarbeid med braketten som skal på bilen som gjenstår. Nei, jeg er forsåvidt enig med dere, men syntes det kan bli for sort også. Nå hadde forsåvidt e46-en matt sort grill, det har jeg aldri helt hatt sansen for.

Nei, aux-kasett har jeg vel ikke nevnt, så det beklager jeg. Når du nevnte CD-veksler tenkte jeg automatisk å koble seg inn på signalet fra denne, som er det absolutt billigste alternativet.

På norsksolgte biler inkluderer Edition Exclusive følgende: - NA Nappa eksklusivskinn med utvidet omfang - 2KT BMW Lettmetallfelg V-eke 277 RFT 17" - 423 Gulvmatter i velour - 456 Komfortseter, elektrisk justerbare - 4BY Interiørlister i edeltre, Bambus antrasitt - Innstegslister med Edition emblem - B-stolper og vinduslist i bakdørene i Shadow Line høyglans - Vindusspylerdyser i krom Det kan hende dette varierer noe på tysksolgte biler, men det vil nok være noenlunde det samme. Jeg trodde jeg hadde den tyske prislisten et sted, men jeg finner den ikke akkurat nå. Såvidt jeg kan se utifra prislistene er nivåregulering bak standard på alle e61, men jeg har også lest at andre mener det motsatte, så jeg er ikke sikker.

TV-tuneren er i likhet med radiomodulen godt gjemt, så den ser du ikke sånn uten videre. Bluetooth (og handsfree generelt) er et helt eget system, og har i utgangspunktet ikke så mye med navigasjonssystemet å gjøre, med unntak av at det kan styres fra skjermen.

Om du har "Television" som et valg på skjermen i dag har du tv-tuner. Denne kan brukes til bl.a. ryggekamera og avspilling fra mobiltelefon, DVD-spiller etc.

Har ryddet litt i første post.

Om du tenker på å bytte både navigasjonsenheten bak og skjermen foran skal det være rett fram ja. Om du har tv-tuner tilkoblet i dag må denne kobles vekk for å få 16:9-bilde, evt. så må du kjøpe en TV-tuner for 16:9. Du sier ikke noe om hvilken bil du har (men jeg antar det er e39), men 16:9-skjerm med CD-spiller kom kun på e46. e39 og X5 hadde kun kassett-spiller.

Hvis du leser så er den nok det jo. Holder på å endre litt nå slik at den er litt mer lettleselig.

viewtopic.php?f=10&t=203723

Hadde egentlig tenkt å vente med å montere ny grill til jeg fikk litt flere ting, men fikk en plutselig trang til å gjøre noe, så nå er den montert. Litt lettere på e46 der man kun trenger å åpne panseret for å komme til på baksiden av grillen, men det gikk på et slags vis her også. Planen var å bruke kromrillene fra den andre grillen, men ombestemte meg i siste liten. Får se om jeg bytter senere eller lar den være slik som dette, men resultatet ble bedre enn jeg hadde trodd, så den blir nok værende. Litt vanskelig å ta bilder nå om kvelden, så det endte opp med at jeg måtte fjerne skiltet for at bilen skulle vise på bildene.

Foran er det ikke lov nei, men det er ingen krav om dette bak. Lovdata.no: TÅKEBAKLYS 10.5 Lyktene må kunne tennes når fjernlys, nærlys eller tåkelys er tent, og må kunne slukkes uavhengig av disse. Når tåkebaklys er tent, må betjening av skiftekontakt for nærlys/fjernlys ikke bevirke at det slukker. Til trådstarter, om det er pærer i tåkebaklyset som lyser med samme styrke som de vanlige baklyktene, må du enten tyvkoble fremme med bryteren, eller trekke en ledning fra baklys til tåkelys. Jeg vil anbefale det siste.

Vanskelig å si hva som er problemet, men jeg ville forsøkt å fått hva som enn er inni der, om du så må skru den opp.

Er det i det hele tatt CD inni navigasjonsleseren? Det vil ihvertfall ikke fungere uten.

Stemmer det. Ja, felgene følgte bilen.

Da er bilen solgt etter nesten fire år i mitt eie. Litt vemodig å se den dra avsted.

Litt off topic, men det er flere "spion"bilder av F10 M5 med manuell girstang og oransje markeringslys. Det virker derfor som om dette vil komme for det amerikanske markedet, slik som med e60 M5.

Det er ingenting som heter "angrefrist", hvor får folk slikt fra? Det eneste man kan angre på her i landet er varer man kjøper fra forhandler over nett, telefon eller katalogsalg, og da har man 14 dager på seg. Ang. trådstarter sitt problem er det nok vanskelig å "tvinge" den andre personen til å bytte tilbake om han ikke vil. Om du (eller noen du kjenner) er medlem i NAF kan en telefon til advokaten der være en ide.

Den vil fungere, da det er en erstatter for CD-veksleren og ikke benytter seg av aux-kontakten som kom fra 2003.

Det nærmeste man kommer er vel igrunn om man har hatt bil registrert på seg fra man var 16, men utenom det tror jeg man skal slite for å få det til. Jeg kjøpte den første bilen av søsteren min, så den ble aldri omregistert over til meg. Når jegda handlet e46-en var det veldig greit å kunne begynne med 50% kontra 20% som er tilfellet for de fleste. Å forsikre en e46 325©i på meg da kostet 23K, mens alle andre varianter (til og med 328Ci) kostet rundt 12-13K med 20%. Fikk ikke lov til å ha forsikring på faren min en gang på 325-en, de krevde at fører måtte være over 30(!). Synd, da jeg fikk denne beskjden etter at både fly og tog var bestilt.

Motorskifte kom i løpet av 2000, faceliften kom i mars 2003.

Ang, forsikring, så kan man begynne på ganske høy prosent om man har benyttet seg av firmabil eller annen bil gjennom jobb i denne perioden. Jeg fikk begynne på 50% med et enkelt skriv om at jeg hadde benyttet meg av firmaets biler i tre år.