awt

255 på 9" passer bedre enn på 8,5" når man har 225 på 8" foran, da er jo forskjellen i bredde på både dekk og felg ganske nær.

I samme slengen kan det nevnes at det er mer "riktig" med 225 på både 8" og 8,5" enn 225 på 8" og 255 på 8,5" sånn rent strekkmessig (30mm bredere dekk, 12,7mm bredere felg). Samme forhold vil man få på f.eks. F10 med 245 på 8,5" og 275 på 9'". På min bil er det 8,5" foran og hele 10" bak, altså 1,5"/38,1mm forskjell. Der sliter jeg med fire like dekk. 😛

Felgens bredde/strekk påvirker ikke rulleomkrets, med mindre det er snakk om helt ekstremt (type 225-dekk på 10"-felg).

Fire like dekk skal gå helt fint. BMW leverer normalt dette som vinterhjul.

1-serie og 3-serie benytter samme ratt (selv om akkurat det du har fra 3-serie her riktignok aldri kom i 1-serie), men å ettermontere knapper krever litt mer enn å bare koble til er jeg redd.

Får gå mot strømmen jeg da og stemme for sort. Synes rett og slett sort passet best til fargen på bilen.

Om dimensjonene du har oppgitt stemmer, er ikke dette originaldimensjon. Bak er riktig, men foran ble de levert med 215/40-18 (om bilen er pre-facelift er det 205/45-18 foran og 225/40-18 bak, men ville unngått det). Mange kjører derimot med 225/40-18 foran og 255/35-18 bak, da da dette som regel er litt rimeligere.

Du er klar over at GS har lagersalg på felgpakker? F.eks. så tror jeg GS Split med Minerva-dekk hadde passet perfekt. I tillegg er de satt ned med nesten 20000,-, så det kan jo ikke være annet enn tidenes kupp! Neida, style 601 tror jeg blir så perfekt som det kan bli, enkelt og greit. ...og gratulerer med kjøpet. Jeg tror dette absolutt var et rett valg, både med tanke på bilen i seg selv, og også kontra X5-en du nesten handlet.

Nesten alt av nettverksutstyr til hjemmenettverk går på 12V spenning (eller lavere), så ingen grunn til å benytte noe dyrt spesialvas for båt.

Her var det litt mye rart (fra forhandlerens side). Som @papertiger skriver er MO Mercedes originaldekk. N0 (null, ikke O) er Porsche originaldekk. Du har altså fått to forskjellige Mercedes-dekk, et «generelt» dekk og et Porsche-dekk. 🙄 Stjernemerkede dekk er viktig på biler med firehjulstrekk, og såvidt meg bekjent finnes ikke cup2-dekk med denne merkingen. Hadde derfor ikke hengt meg opp i det. Jeg er enig med deg vedr. produksjonsdato, men er redd du ikke har så mye å stille opp med her. Michelin påstår selv dekk kan lagres så lenge som i ti år uten problemer om de lagres korrekt. Du bør derimot kunne få nye dekk basert på merkingen. Hvorvidt det er Porsche- eller Mercedes-dekk er sånn sett ikke av stor betydning heller, men ville hatt fire like. Jeg har selv akkurat hatt styr med datoer på Michelin-dekk, da Dekkonline sendte meg dekk fra 2015. Jeg fikk nye (gamle) dekk to ganger til før jeg bare kansellerte ordren. Da havnet jeg derimot i et nytt problem, og det er at Michelin-fabrikken har stanset all produksjon. Min lokale forhandler kunne derfor ikke skaffe nyere dekk til meg enn produksjonsår 2017-2018, noe jeg ikke er overbegeistret over, men jeg har ikke så mye valg. Merkene i felgen er ikke godt å si hva kommer av, men erfaringsmessig er det ofte vanskelig å komme gjennom på slikt. Hadde likevel gjort et forsøk.

Det avhenger jo egentlig om det er stjerne trykket på dekket, den er ganske tydelig. Om det var det på hans er jo ikke godt å si, men disse har nok det. Den eneste skepsisen jeg har til xDelete er om adapter eller app skulle begynne å skape seg, evt. at noe ikke skulle bli støttet lengre. Dette er ikke noe man enkelt kan tilbakestille på andre måter.

Det må skilles mellom stjernemerkede dekk og ikke-stjernemerkede dekk av samme type. PSS4 finnes nok garantert som begge deler (i tillegg til en million andre varianter), og jeg hadde ikke vært bekymret for å kjøpe disse som stjernemerket (var rett før jeg gjorde det også, men fabrikken har stanset all produksjon). Når det er sagt er jo Continental et ganske trygt merke også. Selv ser jeg ingen problemer med å benytte seg av xDelete, og har selv tenkt tanken på å f.eks. ha bakhjulstrekk på sommeren og firehjulstrekk på vinteren, men har ingen erfaring.

Synes de samles utenfor Tesla-verkstedene hele tiden jeg, så ser ikke bort fra at det stemmer. 🤔

Tja, synes sånn sett ferjer er greit nok, så lenge andre holder dørene sine langt unna min bil. 😛 Jeg er fortsatt på eventyr, men fikk de to siste dekkene på døren i går, og fikk fruen til å sjekke datoen. 3816. 🙄 Jeg har da altså totalt motatt: To stk. produsert 0417 To stk. produsert 3816 To stk. produsert 4316 En stk. produsert 2415 Tre stk. produsert 2315 Nå gidder jeg ikke mer. Dekkene går i retur, og jeg gjør som man skal i disse tider; handle lokalt. Edit: var lettere sagt enn gjort det. Michelin har stanset fabrikken inntil videre, og de nyeste dekkene jeg kunne få var produsert 2017-2018. Hadde jo håpet på helt ferske dekk. 🤔 Ellers er det jo greit nok i fjordene på Sunnmøre.

Frozen bronze? Uansett, gratulerer.

Skikkelig langtur. Er på en øy litt utenfor.

@sveigis Takk for tilbudet, men det er nok kjede på denne. 1,4 bensin, aner ikke motorkoden. Hadde det vært reim hadde det ikke vært noe problem sånn sett. Jeg har faktisk aldri eid en bil med noe annet enn kjede. 🤔 @Walkabout Det ble vurdert en del (gjorde dette på 1-serien min), men latskapen vant der, da jeg ikke følte for å ta av fangeren. 😛 Diffusoren klarer jeg ikke å bestemme meg for, men får se. Plutselig. 😎 ————— ...så dekkene mine. 🙄 Nå er jeg lei, veldig lei. Jeg fikk to nye dekk i går, med produksjonsdato 04/17. 😡 Jeg vet at dette ikke skal ha noe å si i praksis, men når Dekkonline skryter av «Vi tilbyr utelukkende nye dekk fra løpende produksjon» på hjemmesiden deres blir det en prinsippsak. Nå frister det mest å bare kansellere hele handelen og heller kjøpe dekk hos en lokal dekksjappe og ferdig med det. Fikk tilbud om «bra prisavslag» fra Dekkonline, uten at jeg vet hva det innebærer, men det frister egentlig ikke så mye nå. ————— Ellers har jeg vært på en liten tur i dag som nevnt, Karmøy - Sunnmøre på ti timer og ti minutt. Dagens tema er: Ferjer! (nesten kun da jeg har vært ute av bilen nemlig) Vi starter med ferjen over Bjørnafjorden. Nå om dagene skal alle sitte i bilen, så det var ikke en eneste sjel i salongen. Litt spesiell stemning. Siden dette er det nærmeste jeg kommer noe påskefjell i år, måtte jeg nesten stoppe for et bilde. Nok en ferje, denne gang over Norges lengste fjord; Sognefjorden. Ingen folk her heller, men kanskje ikke så rart når salongen var sperret med sperrebånd. 😛 ...så ble det en ferje til gitt, denne gang en elektrisk en med lader og der hele. Ettersom alt var stengt her også ble det derfor pitstop i Nordfjordeid. Klar for dagens siste ferje til Volda. De to før dette kjørte vi rett ombord i, men her måtte vi altså vente litt. Makan! Vi har forøvrig akkurat kommet oss inn i Møre og Romsdal her, så konklusjonen er at nye Vestland fylke er veeeeeeldig stort. Limen jeg her brukt har holdt til nå. 😛 ...og til slutt dagens statistikk. Journey time er med motoren i gang, og inkluderer derfor ikke tiden på ferjene.

Dessverre begrenset verdi på disse, vil tippe rundt 3000,- er realistisk.

Man fikk e90 med 184hk også, men ikke samtidig med 177hk.

...og ja @papertiger, jeg ble krenket fordi du ikke ville krenke meg.

Helt perfekt! 😎 ...og e53 er en bil jeg bare liker mer og mer. Synd jeg ikke er ufornuftig nok til å handle. 😛

Opelen lever i beste velgående. Har hatt den i fire år nå, og det eneste som er byttet er en bærebro, da en foring var gåen (enklere å bytte hele broen, kostet ingenting likevel). Ellers skal den ny olje når sommerhjulene snart kommer på. Er spent på å se hvor lenge den holder. Det er ikke bare BMW som sliter med registerkjeder, så de som tok EU-kontrollen for et år siden mente det var i ferd med å takke for seg. Å koste på den et bytte på verksted gidder jeg ikke, men det kunne jo vært interessant å forsøkt selv. Jeg tok forøvrig et bilde av den nå i kveld til deg @sveigis.

Takk skal dere ha, godt å se jeg ikke var helt på bærtur. 😛 @Evopower Alle kan ikke være enige, og godt er det. Jeg er litt der at jeg synes alt er for likt om dagen, og savner litt Rieger- og Automote-tiden. Ikke at jeg er noe spesiell fan av stilen, men man så mye mer forskjellig. Nå går det kun i M-sport (evt. S-line, AMG etc.), skamsenk og et stygt klistremerke i frontruten. Velger man noe annet er bilen stygg, basta bom. Jeg er dessverre ikke noe bedre selv, men synes likevel det er litt synd. Over til noe annet; jeg har reist til sunnmøre litt i det siste i forbindelse med jobb. Da har jeg naturlig nok tatt fly, men det frister liksom ikke like mye om dagen. Til dels fordi flyrutene er raserte, og man må vente en hel dag i Oslo, men også generelt det med å oppsøke flyplasser og slikt i disse tider (jeg kunne reist direkte fra Bergen). ...så, da blir det en liten kjøretur på onsdag. Litt usikker på rutevalg, men regner med det stort sett blir E39 hele veien opp. Et alternativ er å kjøre via Odda, Hardangerbroen, Voss, Lærdal og Sogndal, men tror kanskje jeg velger den ruten hjem igjen heller, da været nå på onsdag er mildt sagt deprimerende om man skal tro yr.

Jeg har lest gjennom de siste 4-5 sidene her nå, og har virkelig sansen for detaljene du gjør her, som f.eks. vindusknappdekselet i passasjerdøren. Kreativt påfunn, og veldig bra resultat. Litt synd at du tenker på salg, men alt til sin tid. Tror en evt. kjøper får en god bil i det minste.

Det ble lim. 🤫 ...så da måtte vi finne på noe "smart" for å få press på, og slik endte det opp: Skiltplaten var derimot noe enklere, med unntak av å ta av skiltet. Den dobbeltsidige tapen til @magneten gjorde virkelig jobben sin. Fikk det av til slutt, og etter en liten runde i skrustikken ble det sånn halvveis rett igjen også. 😛 Bilen har nå stått i tre uker, og når jeg holdt på å fikle med noe tidligere i dag begynte den å gnåle om lite strøm på batteriet, så da var det vel greiest å ta en liten luftetur. ...så slik ble altså bremsekanalgitterøyenbrynene. Jeg synes selv det fungerer bra, da bremsekanalgitterne alltid har vært noe store etter min mening. Nå er de litt mer dempet. Om noen skulle lure så hadde panseret kun gått i lås på den ene siden, da jeg tydeligvis hadde lukket det litt for forsiktig. Altså fra dette: Til dette: