-
Innholdsteller
15412 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
120
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
De fleste bilene blir bare sluset gjennom på grensene i lav fart, pass blir ikke sjekket sånn uten videre.
-
Den har nok CIC.
-
Det er jo mulig den øverste armen på disse er noe lengre, slik at det ser ganske likt ut, men originalt vil det jo ikke bli.
-
Ved bytte av type/størrelse skal det kodes, ikke bare registreres.
-
Man får ikke feilmelding sånn uten videre nei, men batteriet får betydelig kortere levetid, samt at det etterhvert kan være flere ting som begynner å tulle.
-
Det er bare til å nappe den av og sette ny på, men kan være en fordel å holde oppe luken med noe (f.eks. et tau i taket på garasjen e.l.). Bare husk at den ikke er lik de som er på biler uten hydraulisk bakluke, selv om de ser identiske ut.
-
En coil til disse koster rundt 150,- hos BMW, så det er jo ikke så mye å snakke om, men det kan også være andre ting, så jeg vil anbefale å finne ut hvilken sylinder den ikke går på (bare napp ut kontakten på coilene, så finner du fort ut det), og så bytte coilen her med en av de andre for og se om problemet flytter seg. Hvis det fortsatt er samme sylinder som tuller kan du gjøre det samme med tennpluggene, og om det ikke hjelper er det stor sannsynlighet for at dysen er gåen (her er det ikke helt rett frem å bytte med en annen, men det går det også).
-
De gjør nok jobben, men husk at originale M3-speil har en liten "tapp" øverst på foten også, noe man ikke vil få med disse naturlig nok.
-
Club Sport var såvidt meg bekjent bare tilgjengelig på amerikanske M3-er, og selv om det i bunn og grunn er det samme som competition-pakken, vil det aldri bli en Club Sport. "cs" bak synes jeg ble litt for dumt på en så pen bil.
-
Ettersom det ikke er en 8,8" skjerm som det ble spurt om over her, er nok svaret business.
-
De må normalt byttes, da de slites ned sammen med bremseklossene.
-
Så den igjen i dag, men var dessverre for langt unna til at bildet ble brukende.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Ja. Jeg var veldig usikker på om jeg skulle plassere de i senter av port, senter av garasje, eller senter av (forhåpentligvis) fremtidig garasje, så da var det greit å gjøre det på denne måten, slik at vi slipper å gjøre jobben to ganger. -
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Ja, begynner å komme seg. Litt arbeid igjen riktignok. Må få begge løfterene til å gå helt likt, tette hullet i mellom og litt dill-dall. -
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Så en liten bildebombe til. Støping av gulv: ...og litt over røret der slanger og slikt skal gå i. Forskaling til "veggene". Støping. Riving av forskaling. ...så da ble det slik. Plassering av den første løfteren. Testing. Løfter to. På plass! Prøvekjøring. -
Snapshot of the day - Tok du bilde av bilen din i dag?
emne svarte i awt sin morteym i Bilder og filmer / Show-off
-
Mye av grunnen er nok at man kjører gratis i bompengeringene med handicap-bevis. Det eksploderte her også når bompengeringen kom.
-
Disse ser man ikke hver dag lengre. 1985-modell, kjørt 360000. Forøvrig kjørt av en ung dame med barnesete baki. Av en eller annen grunn kommer den opp som Audi 100, det korrekte navnet er vel Audi Coupé(?)
-
I likhet med siste generasjon X5, ser jeg også ganske mange XC90 langs veiene. Nyeste Q7 er derimot heller sjeldent, tror jeg har sett en.
-
Du bør nok ha 265/30 bak, og ikke 35 for å få rulleomkretsen mest mulig lik.
-
Jeg så en slik her en dag, med "tre"-paneler. skikkelig amerikansk-film-look. Får se om jeg ikke finner den igjen, slik at jeg kan få tatt et bilde.
-
Fredrik 90 sin F10 530d Solgt!! Takk for alt..
emne svarte i awt sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Du må gjerne legge ut reisebrev, både fra denne turen og Paris-turen. -
Bmw professionale ombygd til iDrive ?
emne svarte i awt sin Binnie i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Det er igrunn bare å kjøre på det. Litt arbeid er det jo, da dashbord må byttes, men utover det er det en grei jobb. bjorneoen her inne har gjort dette i sin e91.
