Fredrik 90
-
Innholdsteller
24557 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
340
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
BMW X5 M | FINN.no Sprek farge på X5M Synd de ikke gikk for noe litt sprekere inni også enn vanlig kjedelig sort...
-
…og ryggekamera! En kamerat hadde en F01 740d uten ryggekamera. Den var selvfølgelig tysk importert….men likevel…why?
-
Annonsere en gammel bil som står i utlandet, blir tungvindt å komme å se på den 😅
-
Med selveste driftsleder Narvestad på skjermen bak i F11en 😂👍 -
Så utrolig tøft, særlig når de har gjort det OEM 👍
-
Men fikk man alt det der på E39? Vet at man fikk rattvarme men alt det andre der må vel være ettermontert?
-
Trivelige omgivelser for en kveldstur i E39 😀 BMW lagde en cockpit som oppleves som langt mer lun og behagelig ved mørkekjøring enn dagens modeller.
-
Artig når BMW stiller selveste Porsche i ett "dårlig lys" 😎 Bedre ytelse, bedre Lauchcontroll, bedre bremser og overraskende nok en utrolig rask konverterkasse. Særlig i Sport modus så virker det som konverterkassa i M5 reagerer raskere enn dobbelclutch kassa i Porsche 👍 Man kan si mye om BMW om dagen, men dagens M modeller legger lista høyt 😀
-
Må bare gi deg stor tommel opp for at du har valgt vanlige skilt 👍 For en skilt nerd som meg så er det "behagelig" å se fremfor de kjipe EE skiltene 😀 Er ikke så lenge til i5 lanseres, drøyt ett år. Tipper det vil gjøre litt med andrehåndsverdien på i4…eller kanskje ikke 😉
-
Tøft prosjekt, men jeg klarer ikke å unngå tanken…hva er vitsen? 😅 Hva er galt med N54 liksom..
-
Ja en Ram med Cummins hadde vært rått, eller en F250 med Powerstroke. De nyere utgavene av disse er ganske flotte og staselige "trucks". Jeg har fundert litt på import av 2012-2013 F250 med Powerstroke, men de er faktisk sykt dyre i USA. Må fort gi 30 000 dollar for en slik med grei km stand. Når det gjelder 2,0 liter EcoBlue diesel så er den kun å finne i Ranger Raptor og ikke F150. Dog kommer nå Ranger Raptor med V6 bensin også her i Norge, i en liten pickup som dette så er V6 greit men i fullsize F150 må det være en åtter 👍 Nyeste F150 er en utrolig fin bil, med utstyr som man finner i mange premiumbiler. Dette er premium pickuper om det går an å si, de har iallfall veldig fin kjørekomfort til å være bygget så tradisjonelt som de er. Har du vurdert Silverado eller RAM? Silverado får man jo med V8er eller rekkesekser diesel. RAM kommer med 5,7 Hemi og disse har også 5 års nybilgaranti ettersom de har offisiell norsk importør.
-
De er så rå de pickupene der, har kjørt en slik og den er ganske god å kjøre. Ikke mye som minner om stiv og hoppete gammel Hilux der 😅 Litt kjip lyd med V6ern synes jeg, US pickup skal jo ha V8 😎
-
Sånn skal det låte 👍 Men det er gøy å prøve litt annet av og til, gratulerer så mye 😀
-
Den er nesten litt for billig, med tanke på hva man får for pengene i form av kvalitet og driftsikkerhet 😀 Håper noen tar vare på den 👍
-
BMW 3-serie | FINN.no Billigste M340i hittil Bare få av de "Gatebil" felgene og på med 795M
-
Den komboen der er nok ikke lettsolgt… Sportline med lyse standard seter 😬
-
Ser ut som en kul tur det der, Ringen skuffer aldri uansett hva slags bil man kjører der 👍 Men tidvis er det alt for mye biler på banen, gjerne helger hvor det er langåpent både lørdag og søndag. Nå kjører jeg kun for å ha det gøy, pusher ikke eller setter ikke rundetider (det har jeg ikke bil til). Men jeg har veldig respekt for andre som er raskere, så jeg er alltid nøye på å signalisere til høyre for å slippe dem forbi. Men jeg opplever også å bli liggende bak folk som ikke vil slippe meg forbi, ganske frustrerende. Mye kult som står på parkeringsplassen der, har stiftet nærkontakt med mye biler der som man ellers aldri ville sett i virkeligheten. Er dog gratis å kjøre inn å parkere her når det er touristenfarhten, koster først penger når man kjører på banen 😀 Godt å se at bilen brukes slik den er tiltenkt, sånt har jeg alltid sans for 👍
-
Helt enig, M3 Touring er i dette tilfellet en fattig trøst. Jeg hadde håpet på en skikkelig midtmotorisert superbil jeg til å fighte Audi R8 😎 Jeg kjenner jeg virkelig hater at Kina markedet skal ha så stor betydning på design og modell utvalg hos favorittmerket mitt 😡😡 Ser ut som om grillen er tonet ned iallfall, men det er ellers noe alvorlig galt med proposjonene der.. Det er for mye rot i fronten og den er alt for lang i hekken bak bakhjula..
-
Ja men der og da så tenkte jeg ikke så klart 😂 Men nå har jeg fått opp førerdøra, nytta ikke å prøve å få strøm med batterilader. Så jeg måtte til med en solid startbooster 👍 Nå har jeg kjørt en tur og nå står den å lader 👍
-
Entusiastbil eller ikke, dette er iallfall gode nyheter. Ikke BMW denne gang men Mercedes går nå ut å varsler at deres V8er skal leve til 2030 og videre. Så lenge det er etterspørsel så mener de at deres utviklingsavdeling skal klare å holde V8erne og rekkesekserne innenfor utslippsnormene i årene fremover. Det vil koste penger fremover å holde dem i live, men dette er en brøkdel av hva det koster å utvikle og holde seg konkurransedyktig på elektiske biler. Bilprodusentene skal helt klart ri to hester i fremtiden 😀 https://www.motor1.com/news/609661/mercedes-intends-sell-v8-beyond-2030/
-
Fornuftige ord @Walkabout 👍😀 Jeg er så lei av at man hele tiden skal henge seg så fordømt mye opp i hva andre velger å mener. Jeg er ikke noe unntak her, bare så det er sagt…jeg er ikke bedre enn andre her. Det bør være plass og takhøyde nok for å både ha ulike meninger og interesser for bil. Felles for alle er at man liker bil, burde man ikke heller stå mer sammen i ett stadig mer bilfiendtlig samfunn enn å gå løs på hverandre? Man må kunne få lov å yttre seg om noe uten at enkelte skal ta det som ett angrep på egne valg. Måten mitt innlegg og min take på elektiske M biler ble forsøkt vridd over på det vanlige "elbil hater" stemplet synes jeg er forkastelig. Særlig når man prøver å føre en sunn meningsutveksling, da blir slikt ett forstyrrende element. For min del så stopper det her, det burde stoppa for lenge siden men nok off topic fra min side i denne debatten!
-
Hvis man hele tiden skal måtte definere hva man skriver og mener så skal jeg love deg at det blir slitsomt og trøttende å høre på i lengden. Det letteste er om folk bare senker skuldrene sine litt og ikke tar alt som skrives så voldsomt bokstavlig. Om en elbil skal defineres som entusiastkjøretøy eller ikke er en annen diskusjon vi ikke trenger å gjenta. Dette går på personlig smak, synes ikke det skal være nødvendig å måtte utbrodere noe mer ut over det. Når jeg skriver at en i4 ikke er en entusiastbil så bør man kunne lese såpass mellom linjene og forså at dette er en subjektiv mening som ikke representerer noen form for fasit. Det er i slik tilfeller at folk velger å la seg provoserer eller reagere, hva med å bare scrolle videre? Dette er egentlig ganske enkelt, skriver man at elbiler er ikke entusiastbiler så kan man ganske enkelt anta at dette er den personen sin personlige mening. Eller motsatt, mener man at en elbil også kan være enn entusiastbil så er den det for dette vedkommende. Også er det jo dette med semantikk, det er ikke alltid så lett. Men hvorfor behøver dette med elbil å være så fordømt touchy tema, begynner jo nærmest å likne politikk og religion. Jeg ser det samme i kommentarfelter på sosiale medier, folk flipper helt ut både for og imot elbil.
-
Hehe, tror ikke jeg trenger å lese meg opp på det en gang 😂 Her går nok ryktet foran bilen 😅
-
Okei, nå har jeg en situasjon her med B10en. Bilen er stein tom for strøm, feilen skyldes det brødhuet den har av en eier som glemmer at bilen har kjørelys selv om lysbryteren står på 0. Jeg har tatt meg i å flere ganger vri bryteren over på kjørelys når jeg starter, dette er jo ren rutine på E34en som ikke har kjørelys. Og siden jeg ikke har noe lyd i høyttalerene (forsterker er antagelig gåen eller har dårlig kontakt) så kommer heller ikke varsel "bong" når man slår av motor og glemmer lysa på. Så idioten meg glemte lysa på sist jeg var ute å kjørte…det er nå snart en uke siden (så nå er vel batteriet gåent også) Bilen er låst og alt er dødt, hvordan kommer jeg meg inn i bilen? Skjer ingenting når jeg prøver å låse opp bil med fjernkontroll på nøkkel. Jeg trodde E39 hadde sånn som slo av strømmen for å sikre startstrøm, var kanskje E60 som fikk dette?
-
Jeg synes i4 M50 kjørte svært bra jeg, litt ullen styring og fravær av lyd og følelse gjør det derimot ikke til noen entusiastbil. Den veier 2,3 tonn men den vekta skjulte den godt…men man merker jo at bilen er tung. En M340i er milevis bedre på kjøreegenskaper og kjøreglede, perfekt styring, perfekt feedback til fører og nydelig balanse i hele bilen. i4 M50 går veldig godt opp til den latterlige toppfarten på 225 km/t….i en bil med 544 hk. Da blir den fra kjørt av en 520d på Autobahn. Det sagt…i stort sett alle deler av verden så koster i4 M50 og M340i ca det samme, men bortsett ifra Norge så vil disse to bilene finne to helt forskjellige kundegrupper.
