Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    24702

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    345

 Innholdstype 

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Fredrik 90
    X3 M40i
  2. Fredrik 90
    Avgift på elbiler ville det bli uansett hvem som regjerer, det er vel ganske bred enighet om det. Det som er spennende her er hva de gjør med avgiftene på fossile biler og hybrider. Det beste hadde jo vært å ikke gjøre noe med dagens avgift system, alt viser jo at dette funker. De som vil ha elbil kan kjøpe det og oss som ikke vil ha det kan kjøpe noe annet, og følgelig betale noe mer siden bilene forrurenser mer. Det vi mest sansynlig ender opp med her er at alle biler blir dyrere. Skal elbiler bli dyrere så må de også skru opp avgiften på fossilbiler og hybrider, slik at folk ikke løper å kjøper dem i stede. Jævlig irriternde egentlig, jeg og noen få andre må betale mer for den biltypen vi kjøper fordi de må regulere en biltype alle andre velger. Det posetive her er iallfall at oss som sitter på nyere brukte biler vil få bedre andrehåndsverdi 👍 Når 5-serie med stor dieselmotor og firehjulstrekk prises ut av nybilmarkedet så håper jeg det slår posetivt ut for oss med en sånn bruktbil 😅
  3. Fredrik 90
    Det er jo mulig du her vel få dispensasjon til å kjøre til og fra behandlingen din. Jeg vet at håndtverkere og andre yrkesgrupper som er avhengig av bil kan få dispensasjon til å kjøre i jobb. Du får ikke da lappen tilbake, men en skriftlig dispensasjon som du må fremvise sammen med en timeavtale hos ditt behandlings sted. Skal du ha selve lappen tilbake så må du gå full rulle med advokat og alt, for å sannsynligvis likevel kun ende opp med dispensasjonen jeg nevnte over her. Jeg har skjønt at dem er ganske steile på at folk ikke skal ha noen "unnskyldning" for å få tilbake lappen.
  4. Fredrik 90
    Har selger sagt noe om avgiften som kommer og hvordan dem løser det? Blir vel moms på differansen over 600 000,-..men regnes det med før eller etter rabatt. Regner med av pris på med vinterdekk f eks
  5. Fredrik 90
    Flott arbeid du har lagt ned her 👍 Gå enten for full M-sport eller la bilen bli som den er, jeg har besluttet det siste på min E60 545i. Jeg liker litt den sleeper looken en vanlig standard E60 front får på en 545i. Den ser jo ut som en av tusen 520i, hele til du hører den eller prøver å kjøre ifra den 😂 Ellers så kan jeg jo sitere Car and Driver fra Mai 2004 "BMW 545i N62B44 is among the friendliest, most enthusiastic engines in existence"
  6. Fredrik 90
    Her ser jeg for meg at du må få en erklæring fra din lege/psykolog på at kollektivtransport er en psykisk påkjenning. Eventuelt søke om å få dekka drosje utgifter til og fra behandling på bakgrunn av at du ikke kan kjøre selv eller ta buss. Fylkesmann og saksbehandlerne der får daglig bunker med søknader om hvorfor akkurat den og de må få tilbake førerkortet. Når man mister lappen sånn så leter man under hver sten for å finne en tynn grunn til å få lappen tilbake. Så her må du få noe solid på bordet som backer kravet om å gå igjen førerkort.
  7. Fredrik 90
    Tunnelen er også praktisk når man skal frakte varer og liknende på gulvet bak forsetene.
  8. Fredrik 90
    eehh...javel? Den motoren der går inn i historien som ett teknologisk mesterstykke. Bilverdenen blir stadig ett fattigere sted... Men BMW innrømmet vel at motoren ble for kompleks og kostbar å bygge...samt myndigheters økte fiendtlighet mot dieselmotorer (som er helt grunnløs)
  9. Fredrik 90
    @FredrikE24 De kromnyrene der ble jo bilen levert med orignalt fra fabrikk. Jeg har i såfall vanlige brukte men orignale nyrer liggende med sorte riller og krom kant. Jeg kjøpte feil fordi jeg ville ha sånne krom nyrer min 545i ble levert med 😅
  10. Fredrik 90
    Ja jeg er klar over dette, men designmessig så er iX ett så lavpunkt for BMW at jeg tror ikke dette kan gjøres godt igjen ved hjelp av tid. E65 var fæl, men ikke så fæl som iX... iX er så stygg at den stiller i samme klasse som Nissan Leaf, Fiat Multipla og Pontiac Aztek. Det at denne skapningen også kommer fra BMW gjør ikke saken bedre, en bedrift som har vist i årtier at de kan bygge lekre biler.
  11. Fredrik 90
    Den får fortsatt totalslakt for front designet sitt. Det som gjør at M3/M4 likevel aksepteres er at bortsett fra designet så er det enormt bra biler med kanskje segmentets beste motor. BMW gjør alt rett med M3/M4, den tilbys med manuell og automat, bakhjulstrekk eller firehjulstrekk og til slutt rosinen i pølsa...Touring. Videre profiterer BMW sterkt på at hovedkonkurrenten C63 AMG skal gå over til firesylindret hybrid. Dere kan si hva dere vil om at elektrifisering er eneste veien å gå, men i dette segmentet er lyd og antall sylindre svært viktig. Er jo nettopp derfor man kjøper sånne biler, en herlig kombinasjon av følelse og kjøreytelser. iX tror jeg er tatt akkurat litt for langt til at den noen gang kan bli "akseptert" når ting setter seg. Tenk bare på hvor dårlig dette designet vil eldes, noe som vil være svært uvanlig for en BMW modell.
  12. Fredrik 90
    Dette høres jo helt på trynet ut spør du meg. Skal bli spennede å se hvordan dette blir, men uansett hva det blir så vil det være toneangivende for hvordan BMWer blir i de neste åra.
  13. Fredrik 90
    Gammel tid møter ny tid 😀
  14. Fredrik 90
    Jeg tok jo spøken jeg, derfor jeg svarte som jeg gjorde 😅
  15. Fredrik 90
    Du har vel hørt om BMW Remote Parking? Det er visst ett nyttig verktøy mot de som skal "straffe" andre med å parkere inne førerdøra 👍
  16. Fredrik 90
    Her er dagens idiotparkering fra meg. Vil ikke ha noen på siden av meg, man skal holde avstand i disse Corona tider👍
  17. Fredrik 90
    Vi to har Aust Agders mest tålmodige koner tror jeg 👍 De fortjener gullmedalje og all ære for å akseptere samt gå med på all denne bildillinga vi driver med. Kjører rundt i disse hauggamle bilene vi driver å tviholder på. Hadde det vært opp til Camilla så hadde vi kjørt en liten elbil, men hun godtar villig vekk å kjøre E60 med V8er og G30 diesel. Atpåtil kjører hun den lange veien hjem for at dieselen skal bli driftsvarm og ikke småkjøres. Jeg var i skauen for å hente ved med pickupen, klarte å kjøre meg bom fast. Da ringte jeg hjem, ho reiste ned på jobben med jentungen på slep for å hente Raptoren og slepetau og kom ut i skauen for å dra meg løs. Ikke kjeft, ikke klaging... Ho klaga ikke en gang da vi kjørte E34 til København i 30 varmegrader med ett klimaanlegg tomt for gass. Og siden jeg ville ligge i 150 km/t så ble det med vinduene igjen 😅 De respekterer helt enkelt at dette er vår passion, også handler det om å gi å ta 👍
  18. Fredrik 90
    Ja det har du helt rett i 😀 En gammel bruksbil som dette som stadig er i sånn stand at den kan brukes daglig er en utrolig mye mer bærekraftig løsning. Ingen elbil vil bli så bærekraftig som dette, med samme antall kjørte kilometer. Riktig nok er ikke dette noen miljøbil med tanke på utslipp, men den lille M50 sekseren er utstyrt med katalysator som fjerner opp til 70 prosent av skadestoffene.
  19. Fredrik 90
    Tiden flyr med andre ord 😅 Ja det kan nok være lurt å sikre seg en slik bil mens det enda er avgiftsfritak. Selv om ikke momsen utgjør mye så tror jeg litt av kjøpsargumentet forsvinner for mange likevel. Jeg føler jeg hører flere veier at folk kjøper elbil fordi de vil gjøre det før det eventuelt skulle bli dyrere. Også er det dem som er i motsatt ende, som hiver seg rundt å kjøper M bil eller liknende nå før slike biler blir "forbudt". Sjefen til en bekjent har nettopp kjøpt ny sort X6 M, siste sjanse kalte han det 👍
  20. Fredrik 90
    @mslello Gratulerer med bestilling! Men din 330e er da ikke så gammel, var du ikke fornøyd med G20?
  21. Fredrik 90
    Nei det er ikke mye NAF gjør, annet enn å være for bruk av bil. De som drar lasset for at det skal være kult å ha bilhobby i Norge er Amcar.
  22. Fredrik 90
    Sitter her med beina på stuebordet, med litt zoom på kamera så kan jeg ta dagens bilde av bensinsluket 😅
  23. Fredrik 90
    Spar meg for sånt FrP vas da, vær glad vi i det minste har ett politisk parti som står på bilentusiastenes side. Hvis vi skal fortsette å ha bil som hobby så er vi helt avhengige av FrP, NAF og Amcar. Her lokalt er iallfall folk veldig glade for at vi får mer riktig fartsgrense på den nye motorveien. Så jeg tror flere liker dette enn man skulle tro, selv om folk flest ikke flagger høyt om det. Ja E6 nord for Oslo mot Mjøsa skal vel også få 120 sone. Vi skal kjøre til Lillehammer i morgen så dette blir første gang jeg får teste den nye motorveien som går helt forbi Hamar. Første gang jeg opplever å kunne kjøre en hel langtur i Norge på nesten utelukkende firefelts motorvei. Det har man kun opplevd i utlandet tidligere.
  24. Fredrik 90
    Hva tenker vi om dette? https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/6zLO5z/fartsgrense-eksperiment-stortinget-tillater-120-km-t Nå åpnes det for 120 sone på utvalgte motorveistrekker i Norge. Og to av de foreslåtte strekningene befinner seg i mitt "nabolag". Jeg tenker at dette er på høy tid, i 110 sonen kjører jeg i dag 130 km/t. Selv om grensen settes til 120 så tror jeg nok ikke at jeg kommer til å øke til noe mer enn 130 km/t. Så sånnsett er jeg mer innafor marginen. Jeg synes 130 er en passelig motorvei fart, dette er den anbefalte hastigheten på Autobahn og flere land i Europa har dette som fartsgrense på motorveiene.
  25. Fredrik 90
    Ja jeg er ikke overrasket, da er det sikkert en flott motor og litt sjeldent utstyr også. De amerikanske E34ene hadde alltid mye utstyr, er først nå i ettertid Europa har kommer etter på utstyrsfronten. Var jo ikke uvanlig at E34 ble levert helt uten utstyr, har sett dem med stoff, sveivevinduer foran, tåkelys delete foran og faktisk uten spiller 😅
×
×
  • Opprett ny...