Fredrik 90

Greia er den at det er ikke alle som har råd til å kjøpe ny elbil. Hvis en Leaf eller E-Golf blir for liten så er det svært få som har mulighet til å kjøpe en Tesla til 700 000,-. Når da fossilbiler skal koste mye mer slik AP vil så beholder heller folk sine gamle og forurensende biler. Bilparken blir da eldre og folk kjører rundt i biler som er lite trafikksikkre, på våre ikke akkurat godt utbygde veier. Bare sånn før du låser deg helt på Mondeo... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=69893244&searchclickthrough=true 2012 mod F11 520d M-sport, 71 000 km 355 000,- Livet er for kort til å kjøre Ford

Når vi først er inne på bil og politikk. Arbeiderpartiet har jo nå gått ut med at de innen 2030, helst innen 2025 vil forby salg av fossilbiler. Dette ved hjelp av skyhøye avgifter...måtte de aldri komme til makta igjen! Med andre ord så betyr miljø mer enn en sikrere og nyere bilpark, typisk AP! Kjenner jeg blir kvalm av slike folk...

Jeg synes det ser ut som en veldig fin rute du har valgt, den dekker mye som er viktig å få med seg Ikke en gang tenk på å ta fly, det blir alt for sterilt og upersonlig synes jeg. Skal man på ferie i Europa så kjenner man sin besøkelsestid som bilentusiast og kjører selv, noe annet er uaktuelt for min del. Ja det kan bli lange strekk og mange timer i bilen, men jeg er bilentusiast og elsker å kjøre bil. Å humpe rundt i en Yaris ifra Avis er liksom ikke noe tema en gang, jeg vil heller ha gode opplevelser og minner med min egen bil. St Tropez bør du besøke om du ikke har vært der før, jeg har vært der og synes byen var fantastisk. Alle yachtene i havnen og de trange små gatene ga en spesiell stemning, men veien ut til St Tropez er veldig drøy og kjedelig. Om jeg drar dit igjen vet jeg ikke, så lenge jeg har vært der så er det andre steder langs rivieraen som står høyere på listen. Når det gjelder parkering så parker ALLTID i parkeringshus over natten. Har ikke hotellet parkeringsgarsje så finn ett annet hotell som har det. Parker også så mye som mulig i P-Hus når du er ute å farter også. Bruk google og søk etter parkeringshus på det stedene du skal, så bruker du Street View for å se om de ser ordentlige ut og ikke er noen høl hvor hvem som helst kan gå rett inn. Det er litt ekstra jobb men jeg er glad jeg har sjekket opp slikt. Planlegger selv en liknende tur i sommer. Vi tenkte oss følgende rute: Arendal (Ferge til Hirtshalts)-Hannover-Munchen-Venezia (Via Østerrike og Brennerpasset)-Antibes (Via Portofino)-Zürich (via San Bernadino passet)-Stuttgart-Berlin-Arendal (ferge ifra Hirtshalts) Dropper Paris på denne turen da vi skal kjøre til Paris nå i påsken, samt at jeg skal til Ringen i September. Blir en del kilometer på Imperialbluen fremover

Er sikkert sirkulasjonspumpen du hører. Hører det samme på min

Takk for det Ja dette er en skikkelig kjøremaskin, er vel derfor 5-serie regnes for å være veldig bra. Den kan mye og den kan det bra. Jeg har også åpen diff på min E34 og det funker over all forventing synes jeg, har Hakkapelitta R2 på denne. E-diff fungerer veldig bra synes jeg, men det sies jo at den aldri kan bli så god som en ordentlig LSD Skulle gjort det ja, hvis ikke de hadde skutt på meg i fare for at jeg var terrorist da. Tror ikke det er så populært å råne rundt oppe på Slottsplassen i disse terror tider

Bra hvis de har kommet seg på bena igjen Jeg bruker for det meste GS eller Koed men det er greit å ha ett tredje alternativ når det kommer til BMW deler. Har handlet litt ifra dem og kan ikke huske å ha vært misfornøyd på noen måte

En ting er sikkert, de fleste elbileiere tror de er litt mer fritatt ifra lover og regler enn andre. Det er iallfall mitt inntrykk! Er ikke lengre siden forrige uke min far lå bak en E-Golf i som kjørte i 90km/t i venstrefila der det er 100 sone. Han lå naturligvis forholdsvis nærme da det lå flere biler bak og presset som også ville forbi, når E-Golfen legger seg inn så sitter føreren med fingeren i ruta til alle som kjørte forbi. Uten at noen gjorde noe som kunne fremprovosere en slik oppførsel. Det er riktig at svært få biler har sjans mot en Tesla...ifra stillestående. Når man kommer litt opp i fart derimot så er det plutselig mange biler som har en fair sjanse mot en vanlig Tesla Hadde flere lyskryss dueller med en P85+ ut Snarøyveien på Fornebu, tapte med minst en billengde ifra stillestående hver gang. Men han dro ikke så mye ifra så fort vi nærmet oss litt høyere hastigheter. Noe annet som var artig er at F10en åpenbart har bedre bremser enn P85+, for når vi kom til neste kryss så måtte han bremse mye tidligere enn meg slik at jeg var først frem til neste kryss med en halv billengde. Tror nesten jeg skulle klart å kjøre ifra han på svingete vei med en F10 520d, eller det hadde jeg klart da Teslaen hadde blitt overopphetet etter en stund Var en kul fyr forøvrig, ga tommel opp og hilste

Skjer ikke så mye som vanlig, bilen funker og jeg er fornøyd. Lekte meg litt med talestyringen her om dagen, på alt annet enn navi så funker det overraskende bra. Hadde også en Oslo tur med bilen i helgen, behagelig som alltid.

Så artig Jeg og en kamerat var også innom Insignia på Lørdagen.

Helt utrolig at E32 nå er 30 år gammel... Synes fortsatt den er lekker og har en god tilstedeværelse på veien...akkruat slik den hadde tilbake i 1987

Når man mister ett lite lokk som sitter på vindusvisker armen på sin 22 år gamle BMW, da er det greit å kunne dra rett til merkeforhandler å kjøpe nytt. Det er virkelig en av fordelene med å kjøre BMW, selv ubetydelige små deler til gamle modeller er fortsatt å få tak ifra produsenten. Og prisen var 51,-

Her blir ting tatt ut av sin sammenheng, fantastisk! Jeg har ikke sparket etter noe som helst, men jeg hadde nok gjort akkruat det samme som "bricks" over her gjorde om jeg var i samme situasjon. Om det gjør meg til 5 år eller noe annet i deres øyne kunne jeg virkelig ikke gitt mer faen i, rett og slett. Med det runder iallfall jeg av for denne gang

Selv som ansatt i en bedrift og som bedriftens ansikt utad så finnes det en grense for hva man skal finne seg i. Grensen går når man gjentatte ganger blir trakassert, da synes jeg man har lov å reagere. Er mange som tror at man kan "pisse på" folk som jobber eller utfører ett arbeid, fordi man har en uskreven etikette om at "kunden har rett" og alt det der.... Respekt skal gå begge veier, uansett hvilken posisjon man er i.

Hadde gjort akkurat det samme selv om jeg fikk muligheten i en slik situasjon. Er ikke snakk om dyremishandling men å vise dyret hvem som bestemmer her! Det er det mange som ikke tenker på før de roper "dyremishandling"...

Dette er som sagt veldig uvant, men jeg får håpe det går seg til med tiden. Selv har jeg en del punkter jeg lurer på, tar dem rett og slett punkt for punkt. 1. Farger, jeg håper dere velger en mer behagelig bakgrunnsfarge. Slik det er nå er kun slitsomt for øynene. 2. Antall innlegg per side. Jeg har ett høyt ønske om at 15 innlegg per side opprettholdes. Jeg vet ikke med andre her men jeg har iallfall lagt opp mye i mine tråder slik at innhold stemmer overens med sider. 3. Bredde! Dette er kanskje det som irriterer meg mest. Hvorfor er alt samlet på venstre side slik som på bildet under her? Dette er tungvint, rotete og man må "scrolle" i det uendelige. Bilder som vises i innlegg er også veldig små når siden vises slik. 4. Forhåndsvis innlegg. Denne funksjonen savner jeg, dette sammen med utvidede innleggs feltet.

Dette var alt for uvant for min del, synes dette var en smule kaotisk. Hvor er desktop versjonen? Dette ser ut som og føles som en mobilversjon.

Hva er greia med den bilen? Er den norsk? Hvor kom du over denne, eventuelt bilder av selve bilens stand. Jeg vet jo om noen E39er som har passert millionen men dette er første gang jeg ser en E38 så nærme millionen. Ellers så tror jeg flere BMWer går med enorm kilometerstand her til lands, de har blitt stillt tilbake en, to til tre ganger. En kamerat fant nettopp igjen den gamle E39en sin på Finn.no, da hadde den gått nesten 150 000 km mindre enn da han hadde den for 5 år siden (hadde gått 280 000 km da han solgte den). Tipper den bilen har passert halvmillionen med god margin

Jeg støtter også den påstanden om at en 540I appellerer mer til entusiasten enn hva en tung 740I gjør, vi snakker da om sportslige kjøreegenskaper. På samme måte som en E46 330I igjen er mer sportslig enn en 540I. Det er en grunn til at du ikke ser mange 7-serier som banebiler Skal man derimot ha en så komfortabel og lukseriøs bil som mulig så trumfer jo selvsagt en 740I over en 540I, en E38 gir veldig mye premium for pengene

Nei det gjør ikke det, V12 er og blir V12. Alt annet blir stusslig i forhold Både M5 og 540I har V8er og så lenge man ikke har ett ønske om å ha bedre ytelse eller M bil så gjør en 540I jobben like bra Men trådstarter vurderer hverken 750I eller M5 så det er ikke noe poeng.

Var det jeg mente ja

Hadde helt klart valgt E39 540I, helst med manuell kasse Jeg synes E39 er en meget pen og tidløs bil, vil tro at den er en smule mer dynamiske og lettbent enn en E38. Hva feil og mangler angår så er jo disse bilene utrolig like så der tror jeg ikke den ene går foran den andre. Eneste måtte være at E38 har ståltank (som ruster notorisk) mens E39 har plasttank, en bekymring mindre der. E38 er jo også en utrolig flott bil, kanskje den beste 7-serien de har laget noensinne. Men på E38 skulle man jo nesten hatt 750I med V12ern, 740I blir jo litt knuslete i forhold da

Eller kanskje det at man ikke kan dømme noen for å ha kjørt en bil uten håndfaste bevis. Man er uskyldig inntil det motsatte er bevist Kunne vært interessant om noen en gang forsøkte dette og tok det videre rettens vei, det kommer garantert til å skje før eller siden. Men jeg tror at enkelte regler etterhvert må gjøres litt om etterhvert som teknologien går mot selvkjørende biler.

Ja man kan vel kanskje tas på mistanke om bruk av motorvogn, problemet må jo være at vedkommende aldri har vært i bilen. Jeg har aldri hørt om noen som har blitt tatt for "fyllekjøring" uten å i det hele tatt ha vært i bilen. Er mange som blir tatt på mistanke, men da skal det gjerne vitneobservasjoner til som har sett vedkommende bak rattet. En RC bil kan kjøre over og lage skade bare den er stor nok, er vel ingen regel som sier hvor stor en RC bil må være En G11 som manøvreres via nøkkelen er i prinsippet en fjernstyrt bil så lenge den manøvreres via en fjernstyrt enhet (nøkkelen).

Er kun Norsk språkversjon på LCI utgavene

Nye BMW G11 7-serie har jo selvparkering, bilen kan kjøres frem og tilbake via nøkkelen. Hvordan blir det da hvis en beruset person praktiserer dette, kjører bilen inn og ut av garasjen eller en parkeringslomme kun for å flytte bilen. Bare man sitter bak rattet med motor i gang kvalifiserer jo som fyllekjøring, med G11 kan man altså starte bilen og kjøre den frem og tilbake via nøkkelen man holder i hånden. Med andre ord, man trenger ikke røre bilen en gang...men man har likevel "herredømme" over den. Det må da bli en nøtt å knekke for myndighetene, man hadde jo garantert blitt straffet om man hadde sittet bak rattet og gjort samme manøver. Er vel ingen lov som sier at det er forbudt å kjøre fjernstyrt bil (RC) med promille? Står vel ikke spesifisert noe sted hvor stor den fjernstyrte bilen må være før det blir forbudt å styre den med promille