Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    24576

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    340

 Innholdstype 

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Fredrik 90
    Jeg trodde også PDC var alt man trengte...helt til jeg kjøpte bil med ryggekamera Ville ikke vært uten nå.
  2. Fredrik 90
    Jeg hadde E90 325d i 3,5 år som jeg kjørte ca 60 000 km med. Det er garantert den beste og mest feilfrie bilen jeg har hatt, kan absolutt anbefale denne modellen videre. Min var også tunet til ca 270 hk og 560 nm, gikk utrolig bra og uten ett eneste feilslag.
  3. Fredrik 90
    Helt fantastisk bil dette her Det er så flott å se at noen velger skikkelig motorisering, stor tommel opp.
  4. Fredrik 90
    Meget artig bilvalg Denne tror jeg blir veldig bra og det ser ut som det er en lekker bil du har satt opp. Ville dog absolutt ha lagt til ryggekamera og elektrisk setejustering. Ellers så håper jeg du lar høre fra deg nå du får bilen og lærer den å kjenne, dette konseptet er jo helt nytt ifra BMW. Når jeg så startprisen så ble jeg litt sugen på denne selv, ikke ofte en firesylindret BMW kommer dit hos meg. Jeg har dog ett problem med toppfarten, for meg som kjører noen ganger i året på Autobahn så holder ikke 225 km/t. Men man skal ikke se veldig langt bort ifra at elbilen blir byttet ut med en 330e på sikt, vil se litt hvordan prisene utvikler seg med tanke på avgiftene.
  5. Fredrik 90
    Godt du går tilbake til original fargen, den var stilig og classy på denne bilen. Er ikke alltid det å skille seg ut er en bra ting, selv om det er morsomt å ha noe ikke alle andre har. E34 er en bil med tunge og elegante linjer, da kler den mer "rolige" farger. E36 derimot kler godt Dakargelb, Technoviolet, Imolarød, Estoril osv. En E34 i Dakar eller Estoril ser veldig malplassert ut egentlig, linjene og designet krasjer med fargen på bilen. Eneste utradisjonelle fargen som E34 kler er Alpinweiss, den kler overhode ikke E36, E46 eller E39. Ellers så må vi få til ett treff snart ja, det er jeg med på
  6. Fredrik 90
    Det høres veldig rart , slikt skal jo egentlig ikke skje. Får umiddelbart litt skumle tanker om bilen kan ha fått seg en smell i fronten, men den er jo nesten ny så det er jo usansynlig.
  7. Fredrik 90
    Like greit å bare få bukt med det, ta det med roten å få fikset lekkasjen og måleren. En bieffekt ved å drive å "klattfylle" hele tiden er at det danner seg kondens i bensintanken, så når dette er fikset ville jeg fyllt opp og heve på en flaske med kondensfjerner Men jeg kan forstå hvis det er litt tiltak å begynne med dette, frister ikke akkruat å ligge ute å skru på denne tiden av året. Er kaldt og blir tidlig mørkt og greier, skulle hatt ett mekkelokale. Min begynte også å lukte litt bensin her om dagen, en liten slange ved siden av insuget som er litt fuktig rundt en slangeklemmer. Tenkte først å høre med deg men bestemte meg for å ikke plage deg med den salgs, ser du har nok med din egen bil også Har bestillt time hos Furre, er ikke en times jobb en gang å ordne dette men jeg GIDDER bare ikke å gjøre det selv. Lenge leve latskapen
  8. Fredrik 90
    Ja sånn som sist vinter kan jeg like, kun snø i to uker i Januar Men vi må ha litt regnvær innimellom for å vaske veiene for piggdekk støv og salt
  9. Fredrik 90
    Godt det ordner seg for deg, kan ikke ha det slik du har hatt det. Skal mine comfortseter knirke så må jeg framprovosere det med å presse låret/ legge vekt mot sideputa. Jeg har også reagert på støy egentelig, men i mitt tilfelle er det snakk om dekkstøy.
  10. Fredrik 90
    Huff, snø og kulde savner jeg ikke mye må jeg si. Er heldigvis ingen tegn til vinter her heller, faktisk så har veiene vært tørre og fine de siste dagene så bilen er forsatt ren en uke etter at jeg vasket den sist
  11. Fredrik 90
    Motoren til Øistein ja Gromme saker!
  12. Fredrik 90
    Selvmotsigende? Har alltid trodd at Oktober var måneden BMW gikk over til ny årsmodell.
  13. Fredrik 90
    Kan fortsatt være N47 selv om det er en 2007 modell, men ettersom N47 kom i E60/61 i September 2007 så er nok sannsynligheten stor for at det er en M47 ja. En bekymring mindre i såfall
  14. Fredrik 90
    For ett utrent øye kan nok en E34 lett forveksles med en E30 ja. Selv om størrelsen burde avsløre at det er en 5-serie, hyggelig å få tilbakemelding uansett Litt av gleden ved å ha gammel BMW, mange folk har ett forhold til dem på en eller annen måte. I dette tilfellet en gammel drømmebil ifra årene de var nye og dyre.
  15. Fredrik 90
    Det skummle med disse motorene er registeret, men om du holder litt øye med dette og fortsetter med godt vedlikehold så kan du fint kjøre denne til over 200 000 km. Som du seier så har bilen fungert bra de siste to år, kan ikke se at det skal være ruinerende å beholde denne i noen år til så lenge du opprettholder samme bruksmønster og vedlikehold. Ved en pris på 130 000 kr så er dette mye bil for pengene, du har mer bruksnytte enn hva markedsverdien på bilen tilsier.
  16. Fredrik 90
    Enig med Sveigis, tilbake til originalfargen
  17. Fredrik 90
    Parkerte E34en på utsiden av jobb i dag morges, så kom vaktmesteren bort "Er ikke mange igjen av de bilene der". Dessverre sa jeg og sa at derfor er det litt morsomt å holde denne i gang å bruke den, fikk beskjed om at jeg måtte ta godt vare på den. Var en gammel drømmebil for mange det der mente han på
  18. Fredrik 90
    Da var vinterhjula på
  19. Fredrik 90
    Vanlig på E39 dette, limet til membranen/fuktsperren i døra slipper etter en stund og da renner vannet inn. Dette skjedde med min E39 også, dette var en 2002 modell som den gang ikke var eldre enn 6 år. Løsningen ble å ta av dørtrekket og lime membranen på plass igjen med våtroms silikon
  20. Fredrik 90
    Det stemmer at de fleste havariene med N47 er på motorer før 2010. Men det forekommer fortsatt havarier på disse motorene men da på biler som har gått over 200 000 km, gjerne i drosjevirksomhet. Det sikreste valget i F10/11 er N57 dieselsekseren, den er så si feilfri. Litt sterkt ord kanskje men det er ingen kjente feil eller mangler med denne. Ellers så ville jeg sjekket lykter for dugg, dette er en svakhet. Gå over dørpakkningene da disse er dårlige på de første årgangene, sjekk at alle funksjoner i Idrive fungerer og at skjermbildet ikke "fryser". Ellers så ville jeg hørt etter klunkelyder i forestilling hvis bilen har EDC samt sjekk at keyless og alle kameraer på Surround View virker (hvis bilen har det). Ellers er det ikke noen alvorlige feil med disse bilene, det over her er kun det jeg vil kalle sjekkpunkter. F10/11 er veldig solide og velbyggede biler som går for å være blandt de mest driftsikre i sin klasse. Både tyske ADAC og amerikanske J.D Power gir bilene toppkarakter når det kommer til kvalitet og driftsikkerhet Lykke til
  21. Fredrik 90
    Ca 70 600 km med F10 530d nå og ca 271 200 km med E34 520I
  22. Fredrik 90
    Bare å legge ut informasjon om du har muligheten Jeg synes alt som har med bilindustri i Norge er interessant.
  23. Fredrik 90
    Artig historie en sen Lørdagskveld Lages det forsatt BMW deler ved denne fabrikken?
  24. Fredrik 90
    Ettersom det bor ca 9 millioner i London kontra 600 000 i Oslo så er ikke det så veldig rart Hjelper vel også litt at bilene koster halvparten der borte....
  25. Fredrik 90
    Så var det på tide å få på vinterdekk Ikke det at det er noe vinter å skryte av men det kan være litt glatt noen steder av og til og da er det greit å ikke kjøre på sommerdekk. Tok som vanlig en grundig vask av hjulhus og bakstilling når jeg hadde av hjulene, legger seg en del masse og sand igjen på bakken når jeg er ferdig. Er så godt å få gjort skikkelig rent her ett par ganger i året Men ettersom jeg har hatt denne bilen i noen år nå så er det mindre og mindre dritt å fjerne, så godt veldlikehold lønner seg. Dette er vel ett bra merke på dempere?
×
×
  • Opprett ny...