Fredrik 90

Som kanskje den mest populære Taxi motoren så bør det jo være gode greier, derfor så mange av dem har høy kilometerstand også

Ja det er sånn touch greier med display, er så fancy atte Dama digger induksjon forøvrig, kunne ikke tenkt seg noe annet. Men ho har det med å venne seg fort til nyvinninger, jeg er mer gammelmodig så det er nok noe i underbevisstheten som motarbeider meg på det punktet Haha, den har jeg lyst til å poste i "snadder for mannfolk med bein i nesa" tråden. Som forøvrig kunne byttet navn til "den store senke bilen i stykker tråden"

Vi har sånn induksjons platetopp, blir aldri klok på de greiene der...Blir fort varm da når jeg til slutt har klart å få den på

Er ikke det den lille Subaru SUVen som oftes kjøres av pensjonister

Er nok ikke hva BMW klarer eller ikke, men hva de ønsker å prioritere. Samme konsept som Shooting Brake er jo X6 (uten at disse kan sammenliknes direkte), en bil hvor design helt klart går forran funksjon Shooting Brake er en meget lekker bil, ett klart lyspunkt i den elles så triste modellrekken til Mercedes. Men med tanke på hva BMW har fått til med 6 serie Grand Coupe så er jeg ikke i tvil om at de kunne laget en tilsvarende i Touring. BMW er jo viden kjent for sine lekkre og sporty stasjonsvogner, ett område Mercedes stor sett lar funksjon gå forran form.

Får se hva det blir til, kan ønske meg medlemskap til jul

Takluke er deilig ja, kan klare meg uten men vil gjerne ha hvis jeg kan velge Kjører overraskende mye med luka helt åpen faktisk, men rånetilt blir aldri feil, kjørte med det senest i dag selv om det ikke akkurat er vinterlig i været. På E34en er jeg bare glad jeg ikke har takluke, på en så gammel bil å kan det lett bli en kilde til problemer og besværligheter med lekkasje og styr. Ikke bedre at BMW lot dreneringen gå ut i kanalen på bilen hvor det danner seg unødvendig rust... Har den store klimaen i stede, effektiv om sommeren og behagelig om vinteren

Ja men da kreves det jo at det er noe liv i klubben som sender ut medlems kort osv, etter hva jeg har hørt tar dette evigheter?

Da går mila fort, liker det selv Samme som å ta seg en god og lang kjøre tur om sommeren, opp med takluka og på med noe god musikk å bare cruise rundt på landeveier

Det er mye derfor jeg ikke blir medlem, har veldig lyst med vet ikke om jeg gidder å betale en kontingent for ingenting....

Okei, tenkte kanskje du trodde vi snakket om E39 siden du nevnte den

Men på denne så var 16" standar, iallfall på preface Vi snakker om E34 540i...

Jeg har også hørt disse ryktene for en ukes tid siden, beviser jo bare at man til syvende og sist ikke kan forvandler gråstein til gull Hvis det er tilfelle at de skal skille seg så håper jeg ho må levere fra seg alt av verdisaker hun har mesket seg i på statens regning. Ikke spesielt små bremser nei, men så hadde M5 fra samme periode 17" som standard så bremser har normalt sett vokst de siste 20 åra

Jeg hadde helt klart tatt de originale, men synes de med gull eller gråe eiker også var tøft Passer kanskje bedre på din bil enn min "original wagen" som har de vanlige

Kjører på akkurat samme felger selv, på sommerdekk 225/60 15" Disse passer på 540I ja, ble levert med disse felgene som standard fra fabrikk

Er E34 sjeldne biler i Oslo allrede? Her i byen så vet jeg om en 5-6 hele og pene E34er som jeg stadig møter i trafikken, men begynner å tynnes ut da modellen begynner å trekke på årene..

Ja det er godt å ha noe å se fram til Du får bare si ifra

Jeg ser ikke hva som er galt i å dele informasjon selv om det ikke nødvendigvis er om BMW, sytinga og klagingen deres er iallfall lite konstruktivt om det er det som dere er ute etter. I en tråd som dette så vil det bli små diskusjoner om bilene som det linkes til her, slik har det vært her hele tiden i denne tråden og jeg ser ingen annen løsning enn at dere bare må finne dere i det.... På ett nettforum så er det så greit at man bare kan klikke videre hvis man ser noe men ikke er enig i eller liker, mer off topic blir det jo når dere på toppen av diskusjonen skal klage og syte

Ja man får en litentanke vekker av og til, det tror jeg hver og en bare har godt av Som du så artig kalte det så er det jo ikke verre enn en liten service på kneet Då får komme deg raskt på beina igjen Jan, så får vi ut å kjøre litt E34 igjen snart

På ett BMW forum.....?

Ja man kan tjene gode penger på dette faktisk For 90 000 så får du en halvgrei 2000-2001 modell Tahoe C1, men setter du inn bakseter og regger ned så kan du forlange iallfall 149 000 kr (avhenger selvsagt av bilens tekniske stand såklart). Hiver du ut det super støgge dobble passasjersete forran også og setter inn midtkonsollen samt en tredje seterad så kan man iallfall ta 169 000 kr og oppover Veldig populære disse bilene så fort de kan kjøres på Klasse B med hvite skilt

Denne bilen vil uansett få en kraftig avgiftsreduksjon etter nyttår, nye regler for bruksfradrag vil mest sannsynlig bli innført. Så sånnsett så er det ikke så galt uansett, du vil fortsatt kunne spare på alternativ beregning men i stede for å først punge ut med 250 000 kr så slipper du kanskje unna med 150 000 kr. Før du søker om alternativ altså Vi kommer nok til å se mange flere grombiler på veiene i årende framover nå

Koster ikke den tett på 100 000 kroner å ta da? Eneste fordelene med en C1 Tahoe var når man kjøpte bilen ny, da den kostet nesten 100 000 mindre en varebil versjonen og nesten en million mindre enn personbil varianten. I dag kan jeg ikke se noen fordeler med dette....

Ja kanskje det du, nei barna blir nok voksene til slutt Får ta en mellomting da, original men svært lav

Da er i såfall overskriften misvisende og jeg foreslår at den endres. Ikke alle leser første innlegget i en tråd med så mange sider som denne...