Fredrik 90

Det er mye fra BMW om dagen som ikke helt gir mening. For mitt vedkommende så er bilen på bildene over her ingen BMW, BMWer har trekk på bakhjulene (Ja jeg er klar over at denne sikkert kommer som X drive og sånnsett vi gi meg hodebry vedrørende ekte eller ikke) Jeg er en sær entusiast...

BMW har de siste årene levert en perfekt kombinasjon av sport og komfort, her prøver Mercedes seg nå og det er litt dumt av dem. På dette punktet er BMW ekstremt godt innarbeidet og slagordet Fraude am Fahren har høyeste betydning

Det er ikke til å stikke under en stol at snittalderen på MB kjøpere ofte er litt høyere, med da en brå omstilling i designet så kan dette falle dårlig i smak. På en annen side så er det viktig å tenke nytt også så dette er en av problemstillingene man står ovenfor som bilprodusenten. Mercedes har alltid hatt et traust design, men det har vært ett trygt og godt design Nå beveger MB seg mer over på BMW sitt design område og det tror jeg ikke er så lurt av dem... Men Mercedes øker så noe riktig gjør de nok

Henting av juletre med "Das original wagen"

Her ser det ut som BMW har kopiert Mercedes B klasse som i sin tid tur igjen likner Kia Carens eller hva den nå heter. Skal ikke BMW komme med noe nytt og spennende snart? Greit nok så kommer M4 med den visste vi komme, tenker noe helt nytt og spennende

Ser ut som en kryssning mellom CLA og nye S klassen Jeg vet ikke om jeg liker det nye Merce designet altså, det blir litt for voldsomt til ett såpass traust merke å være. Det merkes helt klart at det brenner under føttene til Merceds nå som både BMW og Audi er større, men når dette er sagt så er de iallfall på rett vei igjen De satser i de riktige og mest langsiktige kategoriene og det gjør ikke BMW med EL bil tullet sitt. Nå vil vi ha ny M1, 8-serie med V12, X7 og M5 med X drive Hvis ikke er jeg redd BMW kommer til å miste sin plass som verdens ledende produsent av premiumbiler....

Her er tråden om det aktuelle treffet, er ikke satt noen dato ennå men det blir vel på nyåret en gang vil jeg tro http://bimmers.no/topic/772986-et-treff-for-vi-som-har-bmw-5-serie/?hl=serie+treff#entry2784249

Er du i Garden? Trodde ikke de fikk lov å snakke jeg

Til de av dere som måtte være misfornøyde så har man ett annet forum med til forveksling ganske likt navn til Bimmers, kanskje moderatorene er snillere der Forøvrig så synes jeg moderatorene gjør en god jobb med å rydde opp, dette er ett BMW forum med visse forum regler

3 serien er den modellen som helt klart selger best, den er godt inne på listen over Norges 10 mest solgte biler med sin 7 plass. X3 selger også bra og 5 og 1 serien ligger ganske likt, mye pga sterk konkurranse fra Golf så ligger 1 serien litt etter. I denne klassen blir 1 serien ett mer nisjeprodukt med sin høye pris, bakhjulstrekk og dårligere plass. 5-serien er klasse leder i storbilklassen, fordi den er overlegen sine konkurrenter selvsagt Da er det åpenbart pris og garanti som er det utslagsgivende;) Men jeg ser den, greit å kunne kjøpe en bil og slippe å bekymre seg i de nærmeste 7 årene De hele koker ned til hva man vi ha og hva man ønsker å betale.

Men det blir uansett feil å sammenlikne Kia med BMW, da BMW er ett forholdsvis dyrt premium merke og Kia baserer seg på billigere biler (selv om avgifts systemet ødelegger litt der) Jeg har iallfall nå prøvd Kia og de falt ikke i smak, jeg ble litt skuffet siden dette var en ny bil også. Nå er jeg jo vant med min kjipe E90 325d så det er nok det som er årsaken.... Det at mange velger Kia fremfor BMW i noen områder kan ha med belighenhet for forhandler, pris og i dette tilfeller lang garanti Tror også at svært få som kjører Kia vurderer BMW og motsatt, det er liksom to forskjellige kundegrupper som et ute etter to forskjellige ting Ja det er mye mennesker fulle av dritt her inne på forumet, men det gjelder å ikke la der gå innpå seg. Da er det bedre å konsentrere seg om de som er hyggelige og allrighte for dem er det heldigvis flest av her inne

Riva er helt fantastiske båter, det er italiensk stil og design ned til minste detalje Det er også fascinerende å se hvordan båtene er inspirert av 50 tallets biler, det kan man se på dasjbordet og rattet samt utformingen av førerplassen

Det må vi helt klart gjøre, jeg har ferie da så det passer uansett for meg

Javisst, BMW er bare søppel. Er Kia som er tingen.... Si meg, hvor kommer E90 inn her? Skal du sammenlikne en Kia med en E90 så ikke sammenlikne en ny Kia med en gammel E90, sammenlikne heller en 2007 modell Cee'd med en 2007 E87 1-serie og du skal se forskjell. Påstår du videre at Kia er bygget med samme kvalitet som en BMW? Da har vi bomma totalt folkens, det er Kia vi alle må kjøpe Nei Kiaen din må du lenger ut på landet med Super bilen min er iallfall bedre enn hvilken som helst Kia, jeg forventer ikke at du som inhabil Kia selger skal være enig i det dog. Jeg synes egentelig at det er trist at du synker så lavt som dette, jeg har alltid sett på deg som en veldig allright og hyggelig kar. Har ikke hatt noen verdens ting i mot deg og har heller aldri gjort annet enn å komme med min oppfattelse av Kia. Synd du takler kritikk (som ikke er personlig) så dårlig Edit: Det er jo ikke første gangen du har kranglet med andre her inn om Kia vs BMW... http://bimmers.no/topic/748808-burde-jeg-kjøpe-x5-e53/page-2?hl=kia%20vs

Ja det hadde vært veldig morsomt, alltid morsom å stelle med bilting

Blei tvungen til å kjøre min tantes 2013 modell Kia Cee'd i stad, flytti rakkern for noe kjipe greier. Kia har kommet seg veldig på design de siste årene, både utvendig og innvendig men ikke la dere lure. Helt grei å kjøre men med tanke på at dette var en ny bil så var det skuffende, bråkete dieselmotor, knirkete interiør og dårlig finish er mitt inntrykk. En gammal BMW som f eks en E39 er bedre støyisolert og gir MYE bedre kvalitetsintrykk, men jeg skjønner at mange finner trygghet i 7 års garanti

Ja jeg alltid kjørt Hakkapelitta på mine BMWer, hadde Continental på to Audier jeg hadde og det var forsåvidt gode dekk det også På vinterdekk så kjører jeg alltid på det beste, faren for ulykke er høyere vinterstid og da vi jeg være godt skodd Kjører heller på billigere dekk om sommeren, iallfall på denne bilen her som for det meste brukes til daffe kjøring til og fra butikken og jobb samt cruising på motorveien. På E90en har jeg Yokohama med det er fordi det er en helt annen bil en E34en, den er mye spreke og jeg liker å kjøre litt aktivt med den i blandt. Kjører også ned til Nurburgring for å kjøre litt der og da holder det ikke med pling plong dekk Dessuten så kjører jeg på originaldimensjon 225/60 15 på 520en og det er en dimensjon jeg liker godt, da blir det svindyrt om man skal ha ett dyrt merke. Jeg vil ikke gå ned til 205, føler denne tunge bilen blir litt mindre stabil da. Det er noe jeg liker med denne bilen, på motorvei f eks så går den snor rett frem og er meget stabil selv i høyere hastigheter (150-160 km/t).

Så bra å høre at du er på beina igjen Godt å få tatt seg en kjøre tur, sånn som veiene er nå så er det ikke til å unngå at bilen blir skitten. Men som vi har snakket om før så er det en bruksgjenstand og ikke noen garasje dronning Gleder meg til å se setene, uten å vite tilstanden så kommer du langt bare med Swissvax Lethercare kit

Ja det er trist det ikke blir hvit jul, men sånn ellers så er jeg glad vi ikke har snø Vi hadde jo litt her for en uke siden med den forsvant jo like fort som den kom, kjørte opp i Froland og fikk testet vinterdekkene da. Jeg må bare si at jeg hadde aldri trodd E34en skulle bli så god på glatta, hekken bare klorte seg fast i bratte og svingete bakker. Tok den ene bratte bakken etter den andre og bilen bare klattret og klattret stødig oppover Har du en E34 og sliter med fremkommlighet på vinteren, kjøp Hakkapelitta R2. De er helt konge Jeg kan også gi en liten oppsummering ang sommerdekkene jeg kjøpte i våres, fikk jo litt slakt for å ha kjøpt Marshall dekk. Etter 8 måneder og 8000 km på disse dekkene så må jeg bare si meg svært positiv, støysvake, forholdsvis slitesterke og har godt grep. De kan være litt skummle på våt veibane men da må du virkelig presse frem en sladd, til en dau 520 sitt kjøremønster så passer disse meget fint. De drener fint vekk vann og har forholdsvis godt grep på våt vei med fornuftig bruk

Det er rart det der hvordan man blir påvirket som liten, nå er jeg mye yngre enn dere men jeg husker midt på 90 tallet da jeg fikk sitte på i min tante og onkel sin Beige E34 520I (de har den bilen ennå, slå den ). Lyden var hærlig synes jeg og det var noe spesielt med hele bilen selv om den var forholdsvis kjip med null utstyr og stoff seter. Min fetter som da var 18 år hadde også en E30 323I 2 dørs jeg var mye med i, sladding på vinterføre og greier Blei ikke dårligere da min far slo skikkelig på stortromma i 96 og kjøpte E34 525I fra 1993, begunder rød med grått velour interiør. Det var JÆVLIG stas for en bilinterressert liten drittunge som meg, fy å stolt jeg var av den bilen. 525en ble byttet i en ny A4 som var alt for trang og full av feil, så ble det ny E39 520I i 1998 tror jeg det var. Det var en herlig bil som var stillegående og elegant, følte vi kunne kjøre til månen i den bil der Så at jeg kjører BMW i dag og ikke kunne tenke meg noe annet har sin naturlige forklaring, påvirket i tidlig alder. Opel ja, jeg liker Opel jeg. De har hatt så utrolig mye bra biler oppigjennom og de var absolutt med i konkurransen mot BMW og Mercedes. Der BMW hadde Alpina hadde Opel Irmscher, eller hvem hadde de råeste sedanene på tidlig 90 tall? Jo Alpina B10 BiTurbo og Lotus Omega 3000 Omegaen var bittelitt raskere på 0-100 og B10en hadde bittelitt høyere toppfart, de parkerte iallfall begge to både Ferrari Testarossa og Ferrari 348 som var datidens supersports biler Blei litt mye fra meg også her nå... Åssen går det med bilen da Jan, får den luftet seg noe om dagen?

Det der er sånn jeg synes er skummelt med EL bil, hvis du vil så kan du tømme batteriet innen kort tid. Må vel i prinsippet kjøre med klampen i bånn nedover Autobahn for tømme batteriet raskest mulig, eller er du heldig så rekker du akkurat en runde rundt Nurburgring Med en Golf Bluemotion så kan du iallfall holde klampen i bånn i ett par tre timer og rekke en 15-20 runder rundt Nurburgring før du går tom Med 0-100 på 7,4 sekunder så er sikkert en I3 vesentlig morsommere rundt ringen da, den ene runden du rekker...

Da har vi vært å fått hentet juletreet for i år, greit å få støtte de lokale bøndene litt

Ja det bør ikke være noe problem å få tak i ny fanger til denne, kanskje litt vanskelig i denne fargen men Du skal være glad du kjørte solid gammel tyskerslede, hadde dette være en moderene plastikk bil så skal du se radiatoren også hadde fått seg en knekk. Da kunne du ikke kjørt videre en gang...

Helt enig Det er rett og slett fascinerende, har sett noen timer med dokumentarer om Pripyat. Er jo ikke så forbaska langt å kjøre heller, veiene i østeuropa er helt sikkert ikke verre en her i Norge

Jeg kunne også tenkt å besøke Pripyat en gang, må si det fasinerer meg at en by like stor som en Norsk storby bare ligger helt øde. Men dette er jo den type tur man bare går og tenker på og aldri gjør noe av dessverre En Bimmers tur hadde vært kult