Fredrik 90

Da har jeg fått delene til en liten service i hus, kjører muligens på en litt tykk olje (er jo egentlig til M motorer ) men får bytte til høsten igjen til en litt mer tynnere olje når det blir kaldt. På hvem hjem fra posthuset etter å ha plukket opp service delene så smeller det noe jævlig i frontruta, fikk en skikkelig steinsprut Skjønner ikke hvordan det kan gå til i 40 sona hvor jeg og de andre bilene rundt kjører i 40 km/t...og som ikke det var nok...stakkars "gråtass"....så står plutselig motortempmåleren på ildrødt Hiver meg rundt og skrur på varmeapperatet på full guffe og ned med vinduene for ikke å svette ihjel. Temperaturen går tilbake til normal og jeg kommer meg hjem for å undersøke, ingen tegn til lekkasje og ingen kokelyder? Det samme skjedde med E39en min, var lekkasje og der suste og dampa det noe jævlig. Her er det ingen lyd, ikke noe damp eller vann. Er det nå jeg ringer Bavaria eller kan det være så enkelt at det kun må etterfylles veske, ser ikke noe Max eller Min tegn på ekspansjonstanken, bare Kalt og Cold midt på tanken. Noen som vet noe? Bilen skal uansett til Bavaria om ikke lenge å få byttet nettopp kjøleveska og bremseveske, kanskje jeg burde fremskynde dette litt da...

Tidligere eiere har gjevlig tektylert bilen, jeg har ikke gjort det i løpet av dette året jeg har hatt den Jeg er nøye med bilvasken vintern igjennom og spyler alltid godt under ved kanalene og i hjulbuene, den er forøvrig veldig fin for rust under etter Tektylen så det er mye mulig jeg gir den en behandling før vintern igjen

Den så veldig frisk ut, skal bli artig å se den når den kommer i salgslokalene her. Vi er jo så privilegerte her i Arendal at vi har fått eget Porsche Senter Skal bli artig å se hvordan Macan blir i forhold til konkurrentene som Q5 og X3 som i det daglige kan fremstå som litt kjedelige, X3 må dog ha M-sport og litt friske farger for å bli spennende mens Q5 er bare kjedelig. Den mest reelle konkurrenten fra BMW sin side blir nok den kommende X4, skal nok bli en fin duell der Årasken er at disse to vil ligge mer prismessig til rette for å være konkurrenter, sammen med Range Rover Evoque. Q5 og X3 er litt mer folkelige biler for hvermansen selv om både X4 og Macan vil komme med firere som vil være rimelige, likevel så sikter disse modellene seg inn et litt mer eksklusivt klientell vil jeg tro

Jeg har fått time på fredag så skulle de se på balanseringen, skal se om det blir noe bedre i de kommende dagene når de kjøres ordentlig inn. Lurer på å bytte om dekkene foran og bak ja, har en kamerat med løftebukk jeg få spørre pent Jeg mener at om det hadde vært bilen sin feil så ville jeg merket det med vinterdekkene også, men der var den helt fin

Har en onkel som har de siste sikkert 18 åra kjørt E klasser av nyere årgang, han kjører mye og byttet alltid rett før 100 000 km. Han har hatt ett par W210 og ett par W211 for det meste CDI dieseler som han har kjøpt nye, men han kan fortelle om mye trøbbel oppigjennom. Det har vært rustproblemene, automatkasse havari, dyseproblemer og mye elektronisk tull på W211. I 2007 byttet han til BMW etter mye mas fra andre i familien som kjører BMW og oppfordret til å prøve noe nytt, han hadde en ny E60 520d LCI som bortsett fra at styringsenheten plutselig døde virket uten problemer, han bytta den inn i ny F10 525d for noen år siden og den har han sist jeg prata med han kjørt 120 000 feilfrie kilometer med Nå er dette riktig nok nyere biler men noen har dårlige erfaringer med ett merke som andre liker Jeg kjenner flere som har slitt fælt med BMWene sine og det er for dårlig selvsagt, men sånn er det bare.

Ja det er nettopp det. BMW er ikke laget av noe dårligere kvalitet enn Mercedes men BMWer kjøres i snitt hardere og lever ett dårligere liv mot slutten som gjør at mange går i grava så alt for tidlig. Kjenner flere som må ha kasta Mercedesene sine ved rundt 250-300 000 km etter å ikke ha behandlet dem pent, har også sett mange BMWer som har gått langt over 500 000 km.

Er der jeg har prøvd å si flere ganger, bare en BMW får godt og fornuftig stell så går de langt og er ikke noe dårligere enn Mercedes som alle sier går evig

Ett hundre prosent enig! Den var grusom

Ja tror jeg skal gjøre det, jeg kjører litt i jobbsammenheng og da en del på motorveien i hastigheter på 110 og 120 så jeg må ha det i orden. Ja det er ikke den billigste dimensjonen akkurat, de ville absolutt prakke på meg 205/60 men jeg ville ha samme dimensjon som sto på fra før. Føler biler er virkelig god og stabil å kjøre på dette, den ligger også på veien og har flott veigrep. Er jo kun en 520 med det er en tung rakker på 1550 kilo likevel

Takker for det Ja bilen må være original, en E34 kler best å være helt original synes jeg Jeg opplever stadig å få kommentarer for at bilen ser flott ut, mange synes sikkert bilen er gørrkjedelig uten noe særlig felger eller senk men flertallet ser ut til å like bilen som den er. Ja den er noe si på ræva men det plager meg ikke nevneverdig, merker ikke noe til det når jeg kjører heller men det blir nok bytting av fjærer/dempere på sikt. Litt av bilens "patina" (nå høres det som jeg snakker om en 30 år gamml bil men) det at den kanskje er litt si bak og har noen rustbobbler hist og pist Den har jo gått 240 000 km og er 19 år så noe vil det jo være, den er stadig i daglig drift men vedlikeholdes nok over gjennomsnitt bra. Tidens tann setter ikke lengere merker på bilen for å si det sånn, ikke så lenge den er i mitt eie Hva er årsaken til at din bil kun har kort tid igjen, trist å måtte kaste en E34. Jeg føler på mange måter at E34 er for gode til å bli spiker av, kunne de ikke heller laga noe litt mer verdig av dem når de gjenvinnes. Jagerfly og naggler til Eiffeltårnet eller noe annet spesielt

Da har jeg fått på sommerhjula i dag, noe sent på året til meg å være dog Nye dekk at det også blitt for, ikke noe fansy dyrt noe men helt grei gummi til mitt bruk. Jeg kjører på 225/60 15 noe som visst nok begynner å bli en sjelden dimensjon sa han i dekk sjappa Men jeg er ikke helt fornøyd, det rister litt i hastigheter over 100 og det irriterer en nøyeper som meg, de sa at de hadde avbalansert hjula og det ristet ikke med vinterhjula eller med samme felgene i fjor Noen som vet hva det kan være, kanskje jeg burde la dekka få kjørt seg inn først før jeg syter Når jeg først har av hjulene så benytter jeg sjansen til å få vaska og spylt godt inni hjulbuene, kjører på med litt sterk Surfex HD avfetting og blåser rent med høytrykken. Utrolig mye grums og dritt som ligger oppunder der, finner rester ettergammel tektyl også. Trer for sikkerhetsskyld en pose over bremser for ikke å få dritt nedi der Sommerfelgene får seg en omgang med Billberry felgrens etter vinterdvalen, de var litt støvete etter å ha stått i boden Original jekken har jeg aldri sett før, fant den gjemt bak noe beslag i bagasjerommet Ble nok den faste 2 tonns jekken jeg alltid bruker, denne så bare skummel ut

Såpass ja, høres ikke noe behagelig ut akkurat

Ja eierene ødelegger ofte ryktet til bilene, her i byen kjøres E65 som regel av halvgamle eks "småkriminelle" tullinger som har klart å få seg jobb i Nordsjøen og må absolutt flashe at de endelig har litt penger Kjører rundt i byen med fancy solbriller og kikker etter småjentene, synes det bli tåpelig jeg da, er E65 og forrige generasjon SL som lider under disse eierne med heller dårlig utstråling. Bortsett fra ett eldre ektepar nedi veien her som har en 730d, men den har de hatt siden den var ny så de kan ikke sammenliknes.... F01 høres ut som en god plan

Har jeg gått glipp av noe eller? Hva er egentelig Subframe disaster? Har hørt om det på E36 men ikke på E46 også...

Var en staselig doning, bytt inn S-klassen i en ny E65 Så har du både BMW og Mercedes, måtte jo vært ideelt for deg

Takk for det Har mange innlegg jeg er fornøyde med, føler jeg har klart å bidra med noe nyttig i diverse tråder. Men jeg har også en del innlegg jeg ikke er så fornøyd med også, mye unødvendig krangling og tull f eks... Det fine med Bimmers er at man har tråder og emner for en hver smak og da kan man bidra så godt det går i de tråder som interesserer enn, mens man overlater til andre i de trådene som ikke akkurat treffer min smak

Hehe, datt tilfeldigvis over denne Satt egentelig å leta etter en annen tråd og havnet innom her, skvatt litt når jeg trykket på bildelinkene og så at det var min bil

Innlegg nummer 6000 for meg Her går det unna

Det ble jo grisebra, emblemer er ett must på slike biler Prikken over Ien nå er striper

Dette er jo bilen jeg kjøpte for ett år siden, skikkelig god bil som jeg er strålende fornøyd med Var kun litt pleie og omsorg som skulle til for at den skulle bli som ny igjen Men midtarmlene på ett av bildene i første post var ikke i bilen når jeg kjøpte den, hehe

Var du som drev med magedans i stad ja, syns jeg så deg. Hehehe Nei det går nok mer i styrke og kondisjon her i gården

Må nok si meg enig der, og ikke minst ryddig eierhistorikk, punktlige servicer og at bilen er Norsk solgt

Ja jeg skulle jo det men det var så sent og madammen var utålmodig å ville hjem Var ikke sikker på hvilket hus du bodde i heller men jeg kjørte bort å snudde da slik E34ene fikk "snust" litt på hverandre Er ikke helt sikker på hvilket hus det var, slapp han av nesten ute ved bakken videre opp mot Moåsen, var der jeg fikk øye på din bil i enden av veien

Da har jeg vært og trent for første gang siden i høst, deilig å være i gang igjen selv om man blir passe støl Er så lett å la det skli ut når det gjelder trening

Felgene dine ser veldig bra ut i real life også Jeg ble litt overrasket da jeg skulle kjøre en kompis til en fest på Fevik da jeg plutselig "snubblet" over bilen din litt lenger borti gata fra der jeg slapp han av. Så blank og fin ut selv om det var mørkt ute