Fredrik 90

Ser virkelig ut som dere har hatt det gøy på denne turen Flotte bilder og masse info Vi sto forresten i kø på akkurat samme sted som deg, rett før Elbetunellen utenfor Hamburg

Dette er veldig skummel biler altså Enten så får du ett prakt eksemplar som er trofast til tusen eller så får du ett pengesluk uten sidestykke. 2,5 litern på 210 hk er vanvittig tørst også, fettern min har denne motoren i en 2002 V70 og onkelen min i en 2001 XC70 og begge klager på skyhøyt forbruk. Men når det er sagt så er dette tidløse biler av design, nydelige å kjøre og man får forferdelig mye bil for pengene Også kan de chippes til ca 250 hk også, onkelen min har gjort det med sin XC70 og den sparker rimelig bra Automatkasser og drivledd har vært en gjenganger iallfall, i tillegg til noen turbohavarier som jeg har hørt om.

Selv hadde jeg valgt denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36208791 BMW uten sekser er uhørt, iallfall 5-serie. Men slik jeg forsto det så var det diesel og stasjonsvogn som var kreteriene for 5-serie og da blir det litt verre Men denne har i allfall helt greit utstyr dog ikke M-sport som du bare kan glemme til under 500 000,- http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=35998140 En E61 525xd ville nok vært et bedre valg mener noen, men må ikke glemme at dette er biler som faller veldig fort i pris om dagen pluss at E6x føles veldig gammel i forhold til F10/11 som er en relativt ny bil. Firehjulstrekk er greit, men trenger du det? F10/11 har fått veldig skryt for sin fremkommlighet på vinterføre og bør klare seg utmerket så lenge du ikke har noen voldsomme bakker i det dagelige kjøringa(noe jeg ikke regner med siden du også vurderer to andre biler som ikke har firehjulstrekk) Selv så hadde jeg reist til Tyskland å henta meg en F10 525d med M-sport om jeg disponerte en halv mill til bil

Kom over denne stakkars "skadeskutte" S8en på Audiverkstedet her i byen. MTM Felger og svære keramiske bremser hadde den også

Var helt grei temperatur litt tidligere på kvelden her, nå sto bilen i solveggen men likevel Hvor lenge varer dette finværet tro

Jeg foreslår at Wicky legger ut så mange bilder han selv føler for i sin egen tråd

Hadde vært en flott konkurrent til denne http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=35906055 Ja faktisk det hadde den Men jeg skal innrømme at 124 karosseriet kler å være cabriolet bedre enn E34, sikkert hva man er vant med

Jepp! BMW eksprementerte litt med E34, de laga en en "allroad" versjon også. 530I var den basert på og het 530IX Enduro Touring

E34 har ikke sluppet unna den heller. Denna M5en er jo nesten litt tøff

Er det en RS6? Ser mer ut som en Allroad med tanke på listene nederst på døra

Ble ikke så aller værst på det siste bildet der, men litt for mye plast i fronten. Røde felger var forøvrig tøffere enn jeg først hadde trodd, iallfall på hvit bil Eneste som mangler nå er en skikkelig motor som står i stil til de fire enderøra og plastikken, 130I eller noe i den duren Bli litt feil med samme motorlyd som en Hiace i en bil som dette, og at jeg lett kunne kjørt i fra den med min daue 520 hehe

Sier du det, det viste jeg sannelig ikke Jeg stussa igrunn litt på måten filmen sluttet på, det ga liksom ikke noe mening Men så har jeg ikke sett den gamle heller da

Var den siste fra 2011. Synes det ble litt for voldsomt jeg da, er igrunn ikke fan av sånne science fiction grøssere med romvesner og monstre Hehe! husker forøvrig vi så Signs med Mel Gibson når vi var mindre, var jo livredde for å legge oss om natta i tilfelle aliensa kom

Se heller en god gammal bilfilm som Ronin, der grisekjører de Audi S8 og E34 M5 blandt annet Jeg og dama så The Thing i går, for noe jækla tull Absolutt ikke min type film det der.

Såpass sterke tall, tør du virkelig det? Jeg selv sjeska på ESS softwaren som gir 285 hk og 612 nm men ble faktisk frarådet på det sterkeste av ESS selv Nå vet jeg ikke om du har gjort noen mekaniske inngrep da, det setter kanskje saken i ett annet lys Men hva slags bremser har du har på bilen, er det vanlig "standard" størrelse til 325 eller har du større? Har selv kun orginale 325 bremser og kjente etter noen runder på Nurburgring at jeg skulle hatt noe som biter litt mer

Går Macan i strupen på X3 prismessig også da eller? Skulle like å se Porsche slå den salgs sukseesen X3 er i Norge i dag. Sist jeg sjekka så var den Norges 6. mest solgte bil og hadde kun XC60 forran seg på SUV salgs statestikken. Cayenne Diesel er jo heller ikke i nærheten av slaget til X5

Alt som gjør bilimport enklere ønskes velkommen

Høres deilig ut, ikke riktig så fint vært her i dag Overskyet!

E38 er den av de eldre BMWene som faktisk har klart seg best mot rusta synes jeg, og Broom Benny sa jo at detta var noe av de mest solide BMW hadde bygget

Jo selvfølgelig ruster dem, var ikke det jeg mente. Men E36 er en smule bedre rustbeskyttet enn f eks E34. Årasken er slik: Disse bilene er bygget i henholdsvis Munchen og Dingolfing, i Munchen så gjorde BMW store investeringer i fabrikken til produskjonsoppstarten av E36. Noen av disse innvesteringene innebar forbedring av beskyttelse og lakk avdelingen, og noen nye galvaniseringsmetoder ble innført. Dette kom ikke til Dingolfing før noen år senere og derfor ble det til at E36en ble blittelitt bedre rustbeskyttet enn E34 og E32 Var iallfall det de fortalte meg på BMW i Munchen da vi var der for ikke så lenge siden

Hver gang jeg hører E36 så tenker jeg en sliten 316 med jalla angleeyes, ulike felger på hvert dekk, skamsenka, krom luftinntak på panseret fra Biltema, lexus baklykter og selv sota ruter Å for ikke å glemme, mengder av rust!! Akkurat E36 har faktisk gått ganske bra klar av de større rustproblemene, i motsettning til E34 fra samme periode

Joda, jeg ser hvor du vil henn ang E28 M5 vis a vis Panamera S i dag og det med å være unik i sin kategori. Men å sammenlikne F10 M5 og Panamera er like likegyldig som å sammenlikne Aventador og M5. Begge er superbiler men i forskjellige sjangere da Panamera IKKE er en familiebil. Men om så var, så hevder du at med Panameraen sitt "hatchback" konsept og nedfellbare bakseter så er den mest praktiske av disse bilene. Men hva da med E 63 AMG stasjonsvogn, RS6 Avant, CTS-V Wagon eller E61 M5 for den saks skyld?

Helt enig! Orginal styling gjør bilen tøffere enn en standar E34, men på en mer gjennomført og clean måte. Evenol/johnja sin røde 540I er et glimrende eksempel(selv om jeg ikke er fan av DE lykter, men det er en smaksak ) God oppførsel gjelder på nettet også Dette kunne du tatt på PM og har du noe mer "ikke relatert til tråden" så tar du det videre der! Beklager "rotet" her Odd Erik

Hehe Du glemte angleeyes og blingfelger med "spinners"

Det er skikkelig BMW det At det fortsatt finnes noen som er villige til å gi tett på en mill for en BMW som ikke er M, er ikke dårlig Det finnes fortsatt ekte entusiaster