Fredrik 90

På med flagga på selveste 17. Mai 👍Kan ikke huske en nasjonal dag med så dårlig vær da 😅

Digger sånne historier @Ampera Helt klart en annen tid med mindre trafikk på veiene. Tør ikke tenke på å prøve 200 km/t opp Lier bakkene i dag 😅

Sant nok, men er dette den eneste E91 335i med manuelt gir i landet? Jeg tviler 😅 Og det gjør den fortsatt ikke verd prisen som ligger opp under M3 nivå

Jeg HATER når folk skriver "eneste i Norge" 😡 Denne bilen finnes det iallfall en til av som er lik, og den lå nettopp til salgs den også. Gått mye mindre og var vesentlig billigere også. Edit: Den ligger ute ennå, nesten ikke gått noen ting, veldig mye mer "riktig" bil, ett år nyere og koster over 100 000 kr mindre. Lurer på hva han over her har røyka? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=209329399

Jeg er litt misunnelig på at jeg ikke fikk oppleve 80 tallet og alle disse fantastiske bilene som nye 😅

Gratulerer med flott bil 😀 Gøy å høre at du har tatt hele veien over fra en Prius. Du kommer nok til å trives veldig bra med denne bilen her 👍

@FredrikE24 Da vil jeg nok si at å finne en bil i Sverige utgår, da man kun tjener på dette om man vil ha stor motor. Å importere en E60 520i eller 523i er det ikke noe å spare på, mulig utvalget av ryddigere biler er bedre hos søta bror men ut over det så ville jeg konsentrert meg om Finn.no. Er mulig å gjøre noen gode kjøp med ditt budsjett, men man må vente litt. Er nok av eldre gubber der ute som har kjørt E60 520en sin siden den var ny og nå tror ikke de er verd noe lenger 😅 En kollega fikk tak i en 520i fra 2004 i fjor, skinn, xenon, takluke og gått 118 000 km. Det var naboen hans som solgte den, doktoren hadde tatt lappen fra han så bilkjøring var det slutt på. Bilen hadde han eid siden den var ny og bortsett noen vinterdekk fra 2009 og en liten liste på EUen så kom han billig til den. Gamlingen ville ha 20 000 kr for bilen, men han godtok å få 25 000 kr etter en liten diskusjon.

Bare ett eksempel, nå vet jeg ikke hvilket budsjett du har. Men denne kommer inn på rundt 80 000,- med alle avgifter. BMW 530 i Sedan Automat 231hk M sport front säljes i Haninge - Blocket

Jeg synes jo at E60 interiøret har holdt seg helt utrolig bra. Men jeg tror man legger merke til dette først om man har kjørt mye nyere BMW. Først da legger man merke til at det ikke har skjedd radikale ting på interiørfronten for 5-serie. Du har multimedie skjem midt i øverst i dasjbordet, du har iDrive kontrolleren der den alltid har vært, comfortsetene er noe av de beste du kan sitte i, du har HUD. Dette er en beskrivelse som kan passe til hvilken som helst nyere BMW i dag...så innser man at den også passer på ett nå 18 år gammelt interiørdesign. Kanskje de smartest plasserte koppholderene i BMW sin historie og det hele er designet sammen på en utrolig tidløs måte 👍 Jeg har jo den originale iDriven i min 2004 modell, og jeg må si det fungerer veldig greit egentelig. Den er jo omstendelig å bruke, men når man først bli vant til det så går det forsåvidt greit. Alt virker som det skal også, ikke dårlig for en teknologi som var ganske fersk da den kom. Kvalitets messig synes jeg E60 var ett steg tilbake for E39 og oppfølgeren F10. Men i motsetning til E39 så har E60 klart seg bra for rust. En annen fordel med E60 er at deler finner man over alt, en hver høgger har flere biler stående til en hver tid. Dog så var jo dette den første "moderne" 5-serien så ting begynner jo å bli litt komplisert å fikse selv herifra. Har du lyst på E90 med sekser så må du kjøpe den i Sverige. Her hiver dem de etter deg, avgiften er på 20 000 kr tallet en vei.

Ser ut som en utrolig flott tur dere hadde her 👍 Det er virkelig ett flott land vi bor i, jeg er alt for dårlig til å reise og oppleve vårt eget land. De fleste bildene du har tatt her kunne jo gått rett inn i en reisekatalog for Norge. Kult at dere tok dere tid til å gå litt i fjellet også, ser ut som dere fikk mye ut av denne turen 😀

Er du sikker på at de Mercedes tallene der ikke er for en W211 E63? Etter hva jeg klarer å finne ut så skal en S211 E55 AMG med 5G kassa gå 0-100 på 4,7 sek. https://www.car.info/en-se/mercedes-benz/e-class/e-55-t-amg-6840295 Tallene for tilsvarende E61 M5 med SMG (viktig å presisere siden SMG er noen hundredeler raskere enn manuell) skal være 0-100 på 4,8 sek. https://www.auto-data.net/no/bmw-m5-touring-e61-5.0i-v10-507hp-automatic-9867 Men som alle har lært i løpet av årene så er BMW veldig nøkterne med sine tall. Noe de også var for 13 år siden. E61 M5 er i realiteten en 4,5 sekunders bil. Noen har også målt den helt ned i 4,3 sek på 0-100. https://fastestlaps.com/models/bmw-m5-touring Så i realiteten så skulle i denne testen M5en kommet inn på andre plass. RS6en har alt for mye hester for at M5en noen gang ville hatt en sjanse. Og det som er litt interessant, og som kanskje underbygger min teori om en "syk" SMG kasse er at M5en slår E55en når kassene gires manuelt. Mens når kassa selv skal gire så har den ikke en gang sjans til å henge på de to andre. Uansett så tror jeg nok jeg ville tatt E61 M5 her. Det er noe med dens sjeldenhet og at den ser ut som en racerbil i stasjonsvogn form. Det hadde vært så rått om G31 kom som M5, men jeg tviler. BMW M er redd for at det skal gå ut over salget av X5 M og X3 M, totalt meningsløse M biler sammenliknet med en M5 Touring. Men M3 Touring kommer da, det blir tøft 👍

Det høres ut som en meget fornuftig prioritering, disse to bilene står så fint ved siden av hverandre 👍 Godt du velger å beholde denne 😀 Kondensator til AC har jo blitt en svakhet på F10/11, ikke få slike som er byttet.

Jo SMG skal jo gire veldig rask og være effektiv, så det er derfor jeg mistenker at denne er litt syk. Du ser han kjører rundt med gåen ABS modul også, slik at bilen låser fremhjula i bremsetesten. Når du har en sånn bil og kjører rundt med sånne feil, da har man en litt "så der" holding til vedlikehold. I alle andre tester så presterer E6x M5 bedre en E55 AMG (legg merke til at det er den langt svakere E55 og ikke E63). E55 kom i 2003 som ett svar på E39 M5, mens E63 kom vel i 2006 (usikker) som ett svar på E60 M5. 476 hk og nesten to tonn skal ikke klare å kjøre fra en E61 M5.

Velkommen tilbake til rett merke igjen 👍 Jeg liker egentelig denne varianten av 2-serie bedre enn den du hadde før. Designet harmonerer bedre på denne her synes jeg. Ellers så tror jeg nok du må tilbake til orignalstand her, en ting er felgene men hva var det de tenkte på med de lilla greiene foran der 😅 Bra du valgte 220d da, synes jeg ser så mange 218d...den må være slapp. Dette er vel samme maskin som sitter i alt annet av x20d hos BMW?

Jeg har en mistanke om at den E61 M5en har en SMG kasse som ikke var helt med på notene 😂

Nyvaska 😎

Dette var interessant. Du må virkelig tro meg på at jeg mer enn en gang har gått igjennom mine egene svar for å se hva som var så ille. Men det er ikke så lett å drive selvkorrektur, særlig ikke når intensjonen virkelig ikke er å såre folk eller treffe ømme nerver. Mye av feilen kan helt klart ligge i måten jeg synes det er naturlig å ordlegge meg på, jeg skal være den første å legge meg flat der. Men jeg vil også si at mottaker ofte kan justere ned følelsene sine litt, særlig når man kan sitte bak en skjult profil så er det lett å bjeffe tilbake over noe som egentlig ikke er en sak. Jeg husker jeg fikk PM av en ikke lenger aktiv medlem her, som jeg hadde hatt noen disputer med. Han var så forbanna fordi jeg ofte avsluttet en påstand med ett utropstegn (!). Videre så ble han vanvittig provosert av at jeg tidvis kunne starte ett motargument med "Vel..". Jeg skal gjerne ta min del av skylden, men jeg skal dele den skylden med en del såre "nut cases" som også er her inne. (Se ironien her) Hvordan andre velger å tolke meg får jeg ikke gjort så mye med. Men jeg har veldig veldig ofte sagt at enkelte her inne må slutte å tolke meg på verst mulig måte hver gang. Jeg kan være litt brå og komme med klar tale av og til, jeg pakker ikke ting inn men sier ting som det er. Slik er jeg også i det virkelige liv, og det har jeg fått så mye tilbakemeldinger på at er en fordel. De som kjenner meg vet alltid hvor de har meg, jeg sier det jeg mener. Ellers så høres veldig mye av det du ramser opp her som janteloven, du skal ikke tro at du er noe som den sier. Jeg tror ikke jeg er noe mer enn andre, men jeg er ikke personen som lar andre trykke meg ned. Det du snakker om at jeg virker til å ha bedre økonomi enn andre her, det finner jeg totalt absurd. Jeg har to gamle "hauger" og en G30 540d som jeg eier sammen med Santander Consumer Bank. Da er iallfall folk overfølsomme om dette skal være ett problem... Da har enkelte ett alvorlig mindreverdighets kompleks, og det er det ikke så mye jeg kan gjøre med. Det finnes folk her inne som har de råeste bilene i de feteste garasjene, mitt er ingenting i forhold. Det jeg skal vedgå er at jeg kan bli bedre til å analysere og ta inn over meg de behov andre har. Behov som fraviker i strørre grad fra mine egene behov. Der har jeg helt klart en jobb å gjør Jeg er meg selv, både her på forumet og i det virkelige liv. Om du møter meg personlig så vil du kjenne meg igjen med en gang i måten å være på. Om du da blir overrasket over hvem du møter så ha du hatt feil inntrykk av meg her inne. Jeg har veldig god tone med alt fra naboer og kolleger. Men jeg er rett frem og jeg sier klart ifra om noen prøver å tråkke på meg eller gjøre meg urett. Slik regner jeg med de fleste her inne er, man burde iallfall være slik. Jeg jobber med salg, kontakt med andre mennesker er jobben min. Dette er en oppgave jeg føler jeg behersker bra, særlig om jeg skal ta tilliten fra min leder som grunnlag. Men dette får være siste avsnitt i "Hvem er Fredrik 90" 😅 Nå kan vi kanskje legge dette bak oss (for denne gang) og heller prate bil eller annen off topic? 😀

Ingen som har sagt at det ikke finnes OEM lamper som ikke dugger. Men som du sier så skal de absolutt ikke dugge til. Dette er ett fenomen som er "akseptert" kun på nye biler med LED lys. Jeg antar at lyktene på den aktuelle bilen er av nyere dato. De er iallfall ikke de orginale bilen ble levert med 😀

Ja det der var utvilsomt en utrolig lekker E39, slike er det langt mellom 👍 Synes også interiøret var innertier, også kult at det var manuell selvsagt. Men prisen gjenspeiler litt hvorfor jeg har slutta å se etter denne slags biler i Tyskland. Tyskerene er klar over hva de har, og skal ha betalt for det (og får det også, som regel fra øst Europa som han enorm appetitt på disse bilene). Dukker av og til opp slike eksemplarer i Sverige, Italia og Spania også, mange importert fra Tyskland tidligere. Bare til en langt hyggeligere pris 😀

Ja det er godt sagt @Rune-K Jeg har lenge lurt på hvorfor folk er så såre for akkurat det jeg skriver. Kommentarer andre slipper unna for blir det en svær greie ut av hvis jeg kommer med. Jeg synes jo det stort sett det er litt artig da, at det engasjerer når det kommer fra meg. Som du er inne på så tror jeg nok de fleste ikke ville heve øyenbrynene for den kommentaren jeg kom med der. Det var kun min mening på helt generelt grunnlag, ikke noe vondt i det hele tatt. Men jeg tror enkelte har piggene veldig ute for det jeg sier, så fort jeg skriver noe så treffer jeg en nerve og det blir bråk. Det kan være bassert på tidligere diskusjoner andre steder i forumet eller at man bare ikke har meninger som sammenfaller. Det dummeste er når man har hatt en opphetet diskusjon, så tar vedkommende med seg irritasjonen over til en annen diskusjon ved ett senere tidspunkt. Man begynner å bære nag til vedkommende fordi man ikke var enig i enn annen sak. Jeg nullstiller meg etter hver diskusjon, det er jo sånn jeg og @Fredrik stadig kan være venner. Vi har diskutert så hardt i alle år, noen ganger er vi helt på kollisjonskurs mens andre ganger er vi på bølgelengde. Det er sånn jeg mener ett diskusjonsforum skal fungere. Man skal ikke bære nag til hverandre fordi man har vært uenig en gang. Jeg har jo opparbeidet meg en liten gjeng med "fiender" her inne, som er veldig flinke til å høgge til. Mange av disse har jeg hatt en god tone med i mange år, men så i en diskusjon så har vi gått i tottene på hverandre....og siden har tonen vært mye mer fiendtlig fra vedkommende. Og det er klart at når de samme stadig slenger med leppa om igjen og om igjen så går jeg lei, da tar jeg hardt igjen til slutt. Hvis en annen bruker tar meg på noe, prøver å sette meg på plass så ser du disse "The usual suspects" hiver seg over "like" knappen. Du kan nesten stille klokka etter dem 😂 Jeg har fått trusler på PM her inne, flere enn en gang. En annen klikka det helt for å begynte å gå etter meg privat utenfor forumet. Det er mange år siden nå, men da tok jeg han så kraftig at jeg tror han ikke gjør det igjen. Svertekampanjer har jeg fått mot meg og blitt forsøkt vervet i....ja det har skjedd litt siden jeg logga meg inn her for 13 år siden. Så har jeg jo fått mange gode venner da. Flotte folk med samme interesse og lidenskap som meg...BMW! Dere vet hvem dere er 👍

Du mister, nå må du jaggu jekke deg ned litt. Jeg har min fulle rett til å yttre mine meninger om hva jeg vil. Jeg har ikke kritisert noen for hva de gjør i dette tilfellet. Jeg påpekte hva jeg synes hadde passet best, hvilket jeg har min fulle rett til. Du driter åpenbart ikke i hva jeg sier når du lager så mye spetakkel for en sånn liten meningsutveksling. Jeg er her for en god diskusjon, folk later til å ha store problemer med å skille mellom diskusjon og kverrulering. Så fort du ikke er enig ja da kverulerer man, latterlig spør du meg! Jeg setter pris på det du sier i siste avsnitt, jeg gjør så godt jeg kan for å bidra. Men jeg ønsker også å ha rett til å ytre meg om hva jeg vil her inne. Jeg må stadig ta ordet for det tause flertall. Det er hyggelig at du respekterer mine meninger, og i likemåte. Jeg hadde bare håpt du ikke glemte det når jeg forsøkte å avslutte med "smak og behag" i mitt andre innlegg over her. Men jeg kjenner at dette blir for dumt, så for min del så stopper det her!

Jeg sa opprinnelig at man burde montere noen originale OEM lykter på den aktuelle bilen. Lykter montert fra fabrikk på disse bilene ville vanligvis ikke ha dugga inni slik som disse. Det tar seg dårlig ut på en ellers lekker bil. Dessuten så ble E34 aldri levert med mørke glass fra fabrikk, noe jeg ikke synes passet på den aktuelle bilen. Jeg prøvde å avslutte med at dette er en smaksak, jeg har også prøvd å foreslå om om vi ikke kan være enige om å være uenige. Hva er det du vil oppnå nå? du veit at du aldri klarer å rokke meg når det kommer til uoriginal (ikke fabrikkmontert) styling på eldre BMW. Hva med at vi respekterer hverandres meninger og at smaken er forskjellig. Så kan man på den måten leve i fred og ro her inne 😀

Da er det jo veldig rart at OEM lyktene jeg har på min E34 aldri har dugget til. Monterte OEM på høyre side i 2013 da glasset var knust på fjernlys lykta (bytta begge på høyre side) Aldri hatt noe dugg i noen av dem. Jeg gir meg ikke på dette så da får vi være enige om å være uenige i så fall!

Dugg i lykter var ett problem som først ble seriøst i de senere år, langt etter at E34 var gått ut av produksjon. Man kunne ha vann i lyktene, men da var som oftest lykta skadet på en eller annen måte.

Så utrolig kult å kjøpe tilbake gamlebilen igjen, ringen sluttes på en måte 😀 Særlig når det var en bil du kjøpte ny og fikk slik du ville ha den. Sånt har jeg sansen for 👍