Fredrik 90

Der sier du noe! Den evnen er fin å ha, når man selv skjønner at dette går for fort. Jeg kjører som regel veldig rolig og følger fartsgrensen pluss moms, som alle andre. Men jeg liker å dra på litt av og til men er glad jeg har evnen til å tenke i etter tid at "Akkurat den forbikjøringen var teit" eller "Dette var voldsomt, gjør ikke sånn igjen" Men, det hjelper å dra til Autobahn og Nurburgring ett par ganger i året (Beklager dobbel post, ble litt ivrig her)

Jeg er helt enig med deg men med slike holdninger som dette så blir forumet bitte litt kjedeligere for hver gang. Ja det er umodent gjort men synes nå det skulle være lov å dele en liten kappkjørings historie her inne uten å bli kalt drittunge. Hvis man synes det man leser er teit så må man ikke kommentere, greit å bare scrolle videre Jeg kan garantere deg at jeg hadde blitt rimelig varm i toppen selv om en drev å kjørte oppi hekken min, men jeg hadde kanskje gitt meg etter å ha kappkjørt en gang i stede for å fortsette med farlige manøvere. Og folk må gjerne stoppe å stå og vente på meg, jeg er ikke redd for å ta en diskusjon i veikanten. Var en kar i en S80 som stoppa meg, jeg rista på hodet til ham når han brøt vikeplikten. Da snudde han og kjørte etter, kjørte forbi meg og blokkerte veien med bilen sin. Skjedde ikke noe dramatisk men jeg forklarte ham i klartekst hva jeg synes om folk som bryter vikeplikt og slik oppførsel han viste. Vi ble enige, han beklaget sitt utbrudd/lovbrudd og jeg beklaget min krasse tone. Han tenker seg kanskje om to ganger neste gang noe liknede skjer

Meget grom bil, er ett skikkelig beist denne nye 7-serien Jeg tror neste 5-serie blir knall bra, bare å glede seg.

Hehe, er vel like redd for det som alle andre Men hvor skrev jeg at dette foregikk på Norske veier ?

Jeg orker ikke lengere å bruke energi på folk som ligger og sløver i venstrefila, kjører bare forbi på innsiden og ferdig med det. Virker iallafall som om han fyren i Audi ikke var helt stødig, siden han gjentatte ganger legger seg helt opp i ræva di. Var det kun kappkjøring han var ute etter så er det rart at han fortsatte slik selv etter at du hadde kjørt ifra ham. Hva slags Audi var det? regner med det var en litt eldre A6 C5 (1998-2004) siden du lurte på om om det kan ha vært en eldre RS6. Disse kom jo som S6 og 4,2 utenom RS6, går sikkert litt de også med trim. Ellers så er det jo ikke noe problem for en nyere chipa A6 3,0 TDI med sikkert 300 hester og 600 og noe nm å holde sånn passe følge med din bil. Min 530d med 300 hk og 650 nm følger helt fint en E39 M5 hele veien til toppfart, testa det flere ganger på Autobahn med en i reisefølget med slik bil. Kappkjøring er uansett veldig gøy, tynte selv en Focus ST her om dagen på motorveien. Jeg hang godt på opp til ca 140 km/t, da kjente jeg at jeg kunne ta forbi ham og jeg seig ifra. Da vi ga oss var han helt i bakspeilet mitt og hastigheten var VELDIG ulovlig Men da var det tommel opp og hils ifra Focus ST mannnen, ikke noe usportslig idiot oppførsel slik som han i Audien

Vinterdekk dekk ja, så langt har jeg ikke tenkt en gang men de kommer nok på innen noen uker

Ja de gir seg ikke, de bruker virkelig alle knep i boka for å få deg til å føle deg som en usympatisk jævel som driter i om huset brenner ned eller om noen bryter seg inn og rundstjæler enn...alt denne dårlige samvittigheten de nettopp har sådd i stakkaren som åpnet døra kureres mot å tegne ett abonnement... Forteller om alle innbruddene som har vært i gata her og alle brannene i området...som jeg selvsagt aldri har hørt noe om ennå vi har ganske god kontakt med naboene i gata her. Nei de er virkelig slue disse dørselgerne, jeg kunne ikke få betenkningstid for i morgen var han i Kr Sand. Da sa jeg at det var uaktuelt da jeg aldri kjøper noe slikt uten å tenke meg om å drøfte det med frua, da skulle han plutselig tilbake hit til neste Onsdag....jævla luring Er vel tredje fyren ifra Sektor som er på døra mi nå på kun ett år, jeg trenger jo ikke alarm ifra Sektor når de likevel løper rundt huset mitt titt og stadig

Er det normalt at Sektor Alarm går på dørene og selger klokka 22 på en Tirsdag? Synes det er litt drøyt sent, gamle folk og slikt kan jo bli engstelige av slikt. Sendte han over til naboen, som jeg vet hater dørselgere Rotete og klumpete, de skjermene ser veldig malplassert og lite elegant ut...

Interessant, hadde selv tippet på en pris rundt 900 000 kr i Norge. Ser de har priset den sånn ca midt i mellom M235i og M3, 180 000 kr over M235I og 200 000 under M3

Slike aksjoner skal jo taes eller i det minste gjøres oppmerksom på når bilen er inne til service hos merkeverksted, er det alvorlig så får man brev om tilbakekalling i posten. På A6en jeg hadde bytta de alle coliene for meg når jeg hadde bilen inne til vanlig oljeservice, da det lå en aksjon inne til denne bilen. De som kjører importbiler og ikke bruker merkeverksted må nok følge litt mer med selv ja.

Jeg hadde jo som skrevet tidligere her Software Update på bilen tidligere i sommer, fornøyd med det. Men jeg skulle da etter dette ha fått en utskrift med alt som er oppdatert, noen jeg ikke fikk men som Walkabout her på forumet gjorde meg oppmerksom på. Så i dag så kontaktet jeg Bavaria i håp om å få denne utskriften selv om det er noen månder siden, han skulle lete litt og så ringe meg opp igjen. Joda han fant den og skrev den ut til meg, men jeg sa at jeg rekker ikke å stikke innom dem før kl 16 da jeg selv slutter på jobb kl 16. Tror dere ikke at han på Bavaria kommer bort til meg på jobben min for å gi meg dokumentene, det kaller jeg knallgod service Følte bare jeg måtte dele dette her inne da folk stort sett kun deler negative ting Super service av Bavaria i Arendal!

Skjer ikke så mye med bilen om dagen, iallfall ikke noe å skrive hjem om. Men bikka rundt tall her om dagen, tellerverket jobber seg oppover mens verdien dertil synker Bil er til for å brukes, skal mye flere kilometer til her de nærmeste åra.

Anbefaler Volvo Museum, ett fint innblikk i skandinavisk bilindustri

Synd du skal selge denne godbilen her, men sånn er det av og til. Du har iallfall fått kjenne på den herlige følelsen det må være å ha helt ny BMW Har du noen planer for hva slags bil du skal ha nå da, skal litt til for å overgå denne Men jeg må si jeg synes nesten 6000 kr i måneden var noe stivt, så kommer vel årsavgift og forsikring i tillegg. Leasing virker igrunnen lite fristende på biler som dette, er ikke så galt på småbiler som Polo og til og med 1-serie da men biler som dette synes jeg månedsprisen blir for høy.

Ruller flere sånne i landet her, men ingen av de er registrert

Du er ikke alene om å føle deg gal når det kommer til bilhold Særlig etter at jeg har fått F10en så har det tatt helt av for min del, jeg har seriøst måtte ta meg ett tak i nakken og si at det kun er en bil. Når dagen din seriøst blir ødelagt fordi en måke har dritt på bilen så har det gått for langt, eller når du kjører lange omveier hver dag hjem ifra jobb bare for at motoren skal bli varm (har i realiteten kun 7 min til jobb) Slik har jeg vært, men nå har det heldigvis stabilisert seg litt og nå er jeg bare veldig nøye og forsiktig Jeg tror at du etter ett år eller så kommer til å se bitte litt annerledes på det, jeg sier ikke at du ikke blir nøye men at man tar det litt mer med ro Er litt intenst de første månedene med ny og veldig flott bil, man er så livredd for å gjøre noe feil.

Så artig Ja jeg har litt sansen for disse amerikasledene og det er nok ikke umulig at jeg skaffer meg noe liknende selv med tiden. Synes de felgene passet veldig bra til denne bilen, jeg har sett alt for mange amerikanske filmer så jeg får automatisk litt sånn FBI vibber når jeg ser disse bildene Har du vurdert den originale Caprice grillen også? Hyggelig at du slenger inn noen bilder her, synes faktisk det har en viss relasjon til min egen E34. Vi kjører begge to gode gamle 90 talls slitere til hverdags ifra henholdsvis Tyskland og USA, bilene har så mye til felles men er likevel så ulike En ting er iallflall sikkert og det er at hverken Tyskland eller USA lager biler som E34 og Caprice lengere, det synes jeg er veldig synd egentelig..

E34 var også mye brukt som politibil, bare å ta en titt på noen gamle Derrick episoder Faktisk så gikk E34 som "Highway Patrol" i enkelte stater i USA, det amerikanske politiet sine Caprice og Crown Victoria var ikke stabile nok eller hadde høy nok toppfart så da brukte man M5 og 540I en periode Men E34 er fortsatt i bruk som politibil i noen land rundt om i verden, dette dreier jeg i stor grad om fattige og underutviklede land som har importert disse billig etter endt tjeneste i Europa. Denne her har de jo rigga sikkelig, men vet ikke hvilket land det er ifra

Tror det hadde bydd på litt praktiske problemer når man jakter etter stjålne mopeder på skogsbilveier eller kjører biljakt i sentrum over fartsdumper og fortaukanter Men de kunne godt ha kosta på seg M-sport synes jeg, men alt som er unødvendig og koster penger blir nok prioritert bort. Ser det samme gjelder for blandt annet Tyskland og Storbritania hvor de bruker mye F10/11 som politibil. Eneste forskjellen her er at de som regel bruker 530d eller 535d, de hadde sikkert ledd litt når de hører at vi skal bruke 520d her i Norge

Ja dette er ett syn vi må vende oss til i de kommende årene, tror Politiet går bedre tider i møte iallfall når det gjelder å ha kjøretøy som passer bedre til oppgavene dems. Ellers så er det godt å se at Norge endelig føyer seg i rekken av mange land som bruker BMW 5-serie som politibil, skulle bare hatt litt mer motor også slik at man kan fakke tyver på motorveien og ikke bare på svingte veier

Flott bil, jeg liker E34 i hvitt Ta godt vare på denne, gikk mange år her nede på Sørlandet og jeg husker jeg hadde veldig lyst på denne da den gikk her. Dropp å bygg om til M5, en strøken og original 535I er kulere enn en ombygget uoriginal M5 Bygg heller om til manuell kasse Jan Erik hadde også denne for mange år siden, husker den sto mye på Songe men vet ikke hvem som eide den da

Ja det er vel alltids noe å gjøre på eldre biler, uansett hvordan man vrir vender på det Men det er det som gjør det litt gøy å holde på med også, samt at iallfall jeg synes bilen får litt mer sjel når den har noen særegenheter kun du som eier og sjåfør kjenner til. Ja det er greit å ha ting på stell når man skal så langt, men heldigvis er det masse mekanikere med oss og det er ikke akkruat vanskelig å få tak i deler til BMW i Tyskland. Til og med en bitte liten ubetydelig skrue til E36 M3en til Finn Christian hadde de på lager hos BMW i Hamburg Men det er litt greit for sin egen del også å ha ting på stell, men en ting som er sikkert er at en tur til Nurburgring er noe denne bilen fortjener

Den blir vel bygget på den nye CLAR plattformen som alle bakhjulsdrevene BMW skal i fremtiden

Ja BMW har vel bilverdenens mest kjente lyssignatur, det er aldri tvil om hva slags bil du har bak deg. Helt siden E65 debuterte med "angleeyes" i 2001 så har BMW holdt seg til denne stilen, som helt klart gir referanser tilbake til tiden da BMWer hadde dobble lykter. Det er mye av det jeg liker med BMW, identiteten