-
Innholdsteller
24707 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
345
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Jeg har jo faktisk sagt at jeg ikke har dårlig tid med å få solgt, noe jeg heller ikke har Men jeg ser det litt slik, skal jeg først tape 30 000 kr så bytter jeg heller inn bilen i stede for å få ytterligere en bil som må annonseres, vises og stå ansvarlig for ved salg. Da er det greiere å bytte inn og ikke tenke noe mer over det Hadde hjulpet med M sport og sportstoler ja, men da er det ikke sikkert jeg hadde solgt den Synes forøvrig ikke fargekombinasjonen er kjip, men kanskje litt vanlig. Ellers er faktisk bilen forholdsvis godt utstyrt, problemet ser ut til å være for lang kilometerstand og manuell
-
Hehe, takk for det Men det blir nok ikke aktuelt for min del, har også spesifisert i annonsen at innbytte er uaktuelt. Jeg blir nok kvitt bilen, siste utvei er innbytte
-
Jeg vet at det er gode biler, men jeg har E34 jeg vet du Har hatt både Audi, VW og Opel så det er ikke noe problem, greit å også ha tester og statestikker å vise til når det gjelder å hevde hva som er best Det er en 1995 modell som er påkostet veldig mye og skal være strøken, han vil ha 50 000 for den. Jeg er ikke helt den typen som byttet og styrer, jeg vil helst bare bli kvitt min bil så jeg kan hente meg ny
-
Har fått tilbud om å ta en fin W124 220E som delebetaling på 325en.... Mercedes....W124....meg? No way!!
-
Ble bra med angeleyes, ser så mye bedre ut når det gjøres ordentlig Ser forøvrig at du holder til kun noen hus unna en kamerat, Moåsen ikke sant?
-
Ja nå var det på tide med sommerdekk synes jeg Vil tro det er ganske likt på de fleste biler, står vedlig lett til på E34. Nesten så man ikke trenger å ta av hjulet en gang, men jeg ble anbefalt å ta en hjulstillingskontroll på bilen etter å ha bytta styrekulene. Tar det sammen med etterkontrollen Bare å plinge på, prøvde faktisk å ringe deg i dag for jeg ville ha vert bortenom en tur men jeg kom ikke igjennom på telefonen.
-
Da var sommerdekkene kommet på for sesongen, skal jo snart til Tyskland så det er greit å ha det gjort Ellers så skal det byttes bremseklosser og skiver forran samt styrekuler da dette ble feil på EU kontrollen. Bremsene er grei skurring men styrekulene må jeg ha litt hjelp til fra noen som har gjort det før....hint hint...Sveigis Skal også ta oljeskift og filterbytte før vi reiser på tur med bilen
-
Nei så sinna du er da Wicky, skal si du har piggene ute mot de som sier deg i og eller korrigerer Jeg så ikke de svarene som kom etter så det må du beklage, var ikke meningen å gni det inn
-
Hva er så dette for en bil da? Synes også jeg ser skiltet "Tommys Car Spa" på veggen bak der Men det er klart det funker å bare vaske bilen med vann og billig svamp, bilen blir jo ren men over tid så vil man få en del vaskeriper som bør poleres bort om man vil opprettholde glansen i lakken Din bil er vel en tidligere drosje? Da skulle det ikke forundre meg om den ser bedre ut en fleste biler som har gått mye mindre, en drosje vaskes sikkert flere ganger i uka og kanskje hver dag før arbeidsskiftet begynner. Får sikkert ett par poleringer i året og store deler av karosseriet er muligens foliert med reklame, sånn sett er er det beste kjøpet en tidligere taxi om man skal kjøpe bil med veldig lang kilometerstand
-
Gratulerer med lekker bil, så veldig hel og pen ut denne og føyer seg fint inn blandt de andre bilene skulle jeg tro 3,6 literen er helt klart en kapabel maskin, om den er noe bedre enn 3,8 litern skal jeg ikke spekulere i men den har helt klart havnet i skyggen av 3,8 litern som alle vil ha. Jeg selv kunne godt ha hatt en 3,6 liter, siden alle vil ha og higer etter 3,8 litern så er prisene litt med hyggelige på en 3,6 liter. M5 er M5 for min del, samme hvilken av motorene som sitter i
-
Så profesjonelle bilpleierene slik som Tommy her på forumet bruker Gritguard og washmitt bare for morroskyld de da, kunne egentelig brukt en bøtte med grønsåpe og en Biltemasvamp med Shampoo når han skal vaske en Ferrari F50 Jeg bruker både washmitt, Gritguard og mikrofiber duker og jeg er veldig fornøyd med at jeg ser en helt klar nedgang i vaskeriper i lakken fra da jeg brukte svamp. Polerer bilene en gang i året men ser at jeg kunne klart meg kun med å vokse ett par ganger i året og heller polert annethvert år, men jeg er så nøye jeg vettu Bilvedlikehold er gøy synes jeg, koser meg når jeg kan stå å vaske og styre med bil
-
Ja det er nettopp det, den er så erkeamerikansk at den blir kul Har selv veldig lyst på en skikkelig 80 taller av en strøken Chevy Caprice med masse fjærvandring, dype sofaseter og tørst V8er Skal ha en slik og en E24 M635CSI når jeg blir stor, da skal jeg ha en cowboyhatt når jeg kjører Chevy samt hvite kjørehansker og pilotbriller når jeg kjører BMWen http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46343713&searchclickthrough=true
-
Det er ikke det værste jeg har sett. Ta en titt på denne 1991 modellen her og sammenlikn den med andre 1991 modeller som E34 og W124, se særlig på interiøret..... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46695136&searchclickthrough=true
-
Denne var spesiell: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47197189&UX_EL_c=ad_selection_car_used_result&ecCategory=LOG_PROFILED_ADS_RESULT_CLICK_2&ecType=AD&counterId=LOG_PROFILED_ADS_RESULT_CLICK Forøvrig ingenting å si på den øvrige bilparken til eiern
-
Dette blir bra! Godt å se at denne klassikeren blir fikset opp igjen etter uhellet
-
Ja jeg synes det er litt på styr ja, bilen er jo fortsatt som ny å kjøre. Tight og fin i understellet og eneste som egentelig vitner om litt "lang" kilometerstand er noe steinsprut på panseret hvilket er normalt ved denne kilometerstand Hjelper helt klart å være pedantisk i bilholdet
-
Helt enig! Jeg har hatt 325en til salgs siden før jul og har ikke fått annet enn noen få Mail på den, alle er de skeptiske til høy kilometerstand (132 000 km) og manuell. Nå går den snart i innbytte Takk for svar. Jeg vil helst ha M-Sport i kombinasjon med Shadowline men å finne F10 i Tyskland med M-sport er som å finne nåla i høystakken, så da blir det å ettermontere M sport på en bil med eventuelt kromlister (som 80 prosen av alle F10 på bruktmarkedet har). Ville bare vite om de kom slik fra fabrikken, hadde følt det var litt jalla om det ikke var mulig å få og jeg likevel hadde hatt det slik.
-
Det har du rett i, det er helt klart en sammenheng der. Ja prisene begynner å stabilisere seg og faktisk stige på E34 allerede, særlig på de bilene med mye motor men også velholdte originalbiler med få eiere og ryddig historikk. Tror nok jeg skulle klart å få det samme om ikke litt mer for min E34 i dag enn da jeg kjøpte den for to år siden bare
