Fredrik 90

Samme som på min 520I da, åpen diff. Ja man kommer seg helt greit fram selv på dårlige dekk, men det krever litt planlegging i visse bakker. Har vinterprogram på Automaten som velger tungt gir og dette fungerer utmerket om man er litt forsiktig på gassen, går også med fart om man har den muligheten men da sliter man hvis det kommer en sving i bakken. Da kan hekken slippe og man begynner p spinne.... Men vi har en bra bratt bakke opp til husene her og jeg har ennå tilgode å ikke komme opp med E34en, med E90en er det ikke noe spørsmål en gang men den har utrolig bra antispinn samt gode dekk

Det at bakhjulstrekk er dårlig på vinteren er bare tull, kom ikke best fram med E34en i vinter men så sto den på steinharde Kinadekk også. I år blir det nye Hakka R2 Har du sperre eller noe på Mercedesen?

Det står ikke noe om framhjulstrekk på denne bilen her, var det ikke noen som hardnakket påsto at 2 serien skulle få det...

Synd de ikke brukte M5 Competition, mulig det hadde blitt anerledes da

535i Sport som den heter ble kun solgt i Storbritannia, nydelig bil men dessverre ødelagt med høyreratt som gjør import lite interessant

Gratulerer med bestilling

Hmm, slikt har ikke jeg greie på Kan umulig ha vært noen effektiv Tuning når begge bilene skal være ganske like "stock" og når de fortsatt er like hvis BMWen er tuna... Ikke vet jeg.

Så synd for dem da, som synes noen er idiot bare fordi de har en bil de har vært heldige med Har nok heller vært veldig heldig samt at jeg bruker bilene med omhu, kjenner mange som har hatt mye problem med BMW. Men det er nå enn driftsikre biler med lite feil å mangler, ligger høyt oppe på listene på kundetilfredshet og jeg er meget tilfreds Poenget er at BMW behøver ikke å være så dyrt som alle skal ha det til. Edit: Egentelig bør jeg bare holde kjeft, så får jeg sikkert totalhavari i morgen eller noe...

Sist jeg så han her med bilen sin så kjørte han Oldsmobile Cutlass fra 80 tallet, bytter litt rundt med andre ord

Jeg skal ikke klage over deleprisene på BMW altså, synest ikke det er så ille jeg. Noen deler koster jo sitt men da får man det jo greit i fra Koed eller Schmeidemann Er bare svigerfar, naboer og kollegaer som hele tiden sier at "huff, gammel BMW er dyrt det. De går i stykker hele tiden og det koster mye å fikse å kjøpe deler til" Er så vittig at disse menneskene som ikke eier bilinteresse har så god greie på gammal BMW Like morsomt hver gang de sitter å klager over dyre reparasjoner på Japsene eller Passatene sine, også trekker jeg fram hvor mye (eller rettere sagt hvor lite) jeg har brukt på reprasjoner og uforutsette utgifter på min gamle Bayer

Nydelig bil, så skal jeg komme i Alpina B10 Biturbo så er vi komplette med bilene våre Dette er en av mine Top 5 drømmebiler og en bil jeg håper å komme til å eie en gang, må bare få en skikkelig garasje og mye penger. 360 hester, 0-100 på 5,0 sekunder og toppfart over 290 km/t. En familiesedan fra 1989, raskere enn datidens superbil Ferrari Testarossa Akkurat denne bilen på bildet her går i Arendal og eies av en på forumet

Hehe, ja det hugger godt i lommeboka Er så dyrt med gammel BMW vettu, alle sier jo det....

Det er veldig fristende når man opplever slikt, men man kommer ikke så veldig langt med det og det kan fort slå tilbake på en selv. Ta det seriøst og saklig, Tzunami virker som en behersket kar så det blir nok ikke noe problem

Dette er en meget hel og pen bil, men få på originale lykter og oransje blinklys forran (siden du har det bak også )

Gratulerer med rågrom bil Sjelden også denne, det er artig. Men jeg stemmer for dekorstriper, gjerne i gull (farge altså ) og ellers holde den Alpina klassisk som den er Åssen kommer denne ut avgiftsmessig på skilter, hvis det er det som er planen? Kan vel kjøres rimelig igjennom alternativ denne her.

Da har jeg fått en uventet driftskostnadd på E34en, gammel bil altså. Høyre parklyspære har gått og må skiftes

Nei jeg har ikke kjørt disse bilene, men på de You tube klippene så brukes jo ikke Xdrive. Dette gjør at BMWen taper terreng i starten og Audien vil ha sin fordel med Quattro, sett opp en Xdrive mot en S4 så blir muligens resultatet annerledes. Du kan jo bare se her at ved rullende start så er disse bilene så si helt gjevne, ennå Audien har mer hester. Audi drar fordel av streken med det er også det. http://m.youtube.com/watch?v=bqJJLNsWt0I http://m.youtube.com/watch?v=Im-6Gzd2gk0

Haha, da har du misforstått veldig mye Arendal er for det første sommer og sol, men også en av byene i Norge med mest Narkotika kriminalitet. Mye fine damer på byen men litt for mange helter fra innlandet fulle av preparater så du risikerer å få deg en på trynet om du gir "feil" person ett blikk. Vi har en snål dialekt som er udødelig gjort igjennom "lillelørdag" på TV, blitt mobbet mye denne dialekten vår. Men jeg trives meget godt her, en flott og koselig by hvor det alltid skjer noe

Jeg er ekte Sørlending, med sikkelig uforståelig Arendalsdialekt

E38 sies jo å være den beste bilen BMW har bygget når det kommet til kvalitet, E34 scorer også blandt de beste her (selv om den fikk minuspoeng for rusta). Men X3 har kommet svært bra ut og skal faktisk være blandt de beste bruktbilene man kan få, høyt scorer også E87 på driftsikkerhet.

Tull og tøys, S4 med V8ern (B7) gikk 0-100 på 5,6 sekunder mot E92 335IX sine 5,3 sekunder til 100. B8 A4 med 333 hester kjører med andre ord IKKE fra E92en da de er ganske gjevne. Ja for den er sikkert god å kjøre med tung V8er i fronten, E92 løper lett ifra den når veiene blir svingete Dessuten så skiller det kun 0,1 sekund på 0-100, ennå S5en har 354 hester mot 335IX sine 306 hester. Begge bilene veier eksakt like mye også, sier litt om hvor overlegene BMW er på motor og drivverk

Hehe, ja det hadde tatt seg ut. Ho hadde nok fort merka at det hadde blitt ubehagelig varmt ja, vet om flere som har fått flere grads forbrenning etter omgang med varmluft pistol i alkoholpåvirket tilstand.

Herregud for noen nisser, hvorfor kan noen si at "dette trenger ikke Norge"? Var det samme som når Kristin Halvorsen ved valgkampen til de rødgrønne i 2004 sto med brosjyre på Range Rover og Chevrolet Tahoe og skreik ut at slike biler ville vi ikke ha på Norske veier, dem skulle de gjøre alt for å stoppe disse med høye avgifter. Jævla misunnelse politikk.... Hvordan kan noen enkelte bare si på veiene av alle andre at dette treger vi ikke, de vet da vel faen ikke noe om hva jeg eventuelt trenger. Enten det er en Segway (neitakk) eller en trygg og praktisk familiebil i form av en solid Range Rover eller Tahoe. De grønne reiv seg i håret og kalte Høyre og FRP for bak mål når de gikk ut og sa at ett av deres satsingsområder bli å bygge ut motorveier med 130 km/t, jævla egoister vil jeg si om de grønne da. De som ett klart mindretall har valgt å utelukkende benytte seg av kollektiv transport, mens for de resterende 98 prosents av befolkningen så passer kollektivtransport veldig dårlig inn i hverdagen og da blir det bil. Så da skal alle vi andre kjøre på dårlige veier bare fordi noen få forskrudde raringer inne i Oslo har fått det for seg at det er bilen sin skyld all forurensningen.... http://ipad.dagbladet.no/2013/10/07/nyheter/valg13/samfunn/regjeringserkleringen/trine_skei_grande/29657991/

Tenkt når jeg har hatt min E34 520I i 15 år (altså når den til slutt er 35 år gammel) hvor lite den har kostet miljøet, stedet for at jeg skulle kjøpt, brukt opp og kastet tre miljøplastikk biler i mellomtiden (sett at jeg kjøpte den ny i 94) Det koster miljøet bra mye å produsere å resirkulere biler, tenk å miljøvennlige Cubanerene har vært som har kjørt de samme bilene de siste 50 åra Bare ett lite tankespinn fra min side, er overtrøtt nå....

Da det ble MYE mer ryddig synes jeg, dette blir bare bedre og bredre synes jeg Det er en god olje, har selv kjøpt Castrol Edge 0-30. Samme som de bruker som longlife på Bavaria så da er det nok trygt Men vi må ha oss en cruise tur snart igjen