Fredrik 90

Men får jo en helgrei E39 525d for den summen også da, med M-sport og greit utstyr så kan jo det være en grei bil med fint forbruk. Hvis ikke så har man jo E46 320d også, kan være ok de med riktig utseende. Hvis man ikke er redd for litt alder og km så er det jo hundrevis av forskjellige bruktbiler å velge i til den prisen, alt fra snusfornufige Corollaer til Audi S8 Hmm, har to kompiser med slike Tahoer og de har aldri hatt noe trøbbel. Synes det virker som enkle og robuste biler jeg

Til 150 000,- så hadde jeg valgt en E39 540I Touring eller en E38 740I. Men hvis plass hadde spilt en rolle så hadde jeg kjøpt en 01-03 Chevy Tahoe varebil, satt inn baksetene når plass behovet ikke lengre var der og tjent ca 80 000 på bilen ved salg som 5-seter personbil. Meeen det er meg da

Gratulerer med dagen godtfolk Så ble ikke været så aller værst heller

Ikke han du tenker på, han er forøvrig psykolog(mener jeg). Men jeg vet godt hvem det også er, trodde han hadde solgt Scuderian da han kjøpte Italia. Visste heller ikke at han hadde en 599 GTO, tøft Han jeg snakker om kjører også en sort X6 35i og en gammel Suburban, legen til muttern detta Og han kjørte med sin 458 Italia i hele vinter, mulig den sto mens vi hadde snø i to uker men jeg møtte han stadig på vei til jobb Årsaken til den lange km standen på hans forrige 430 var delevis pga bilen ble brukt til huset dems i Spania. Men det er faktisk noen stykker som kjører nyere Ferrari i byen her så det er lett å blande dem

Og det verste er at det er skremmende mange som gjør akkurat dette. De betaler flere millioner kr bare i avgifter for å kunne kjøre den her hjemme. Ferrari FF har jo solgt bra, en bil som har over 2 mill bare i avgifter. Tenk å betale 2 mill ekstra for å få kjøre på elendige veier med lav fartsgrense, risikere lange fengsels straffer for fartsovertredelse og på et veinett hvor en bil med over 600 hk ALDRI kommer til sin rett. Folk har alt for mye penger i dette landet, utlendinger kommer til meg og er forundret over at det er så mye fine biler her tross de skamhøye prisene. Ett eksempel er en lokal lege her i byen, han bruker sin 458 Italia til og fra jobb hver dag hele året. 430en han bytta inn i Italiaen var gått 60 000 km på 4 år og den var aldri kjørt på bane, kun til vanlig kjøring

Ingenting er som rekkesekser, og helst bensin Det er derfor jeg er glad jeg har E34en også, så jeg kan nyte M50ens stille og kultiverte gange på beste BMW maneer Det er hårreisende å mye staten tar i avgifter, selv på en 525d. Bilen kan koste 330 000 kr i Tyskland og ferdig på skilter her så bikker den lett 600 000 ,- Men det er verre avgifter i Danmark, Nederland og Hellas får vi trøste oss med

520d er jo en veldig fin motor som holder i massevis til Norsk trafikk, er bare jeg som er så nazi på det med rekkesekser i BMW. Det viktigste er jo at du får en F10 med masse utstyr som du selv er fornøyd med, dette er konge biler uansett motorisering Har selv kun kjørt 163 hestern og vet ikke hvordan den er i forhold til 184 hk, men de fleste sier at forskjellene er minimale eller ikke merkbart. Har selv ikke behov for massevis av krefter i det daglige, merker selv at jeg fint kunne klart meg med en 316d i stede for 325Den jeg har. Men jeg liker å kunne trøkke til en gang i blant, føler meg litt "låst" hvis jeg ikke kan det Audi er flotte bilder for all del, men meg er enig i at de blir kjedelige i lengden (og fulle av feil) Skulle gjerne ha gjort det men jeg har dessverre ikke plass eller tid til en sånn bil, har både E90en og E34en i tillegg til madammens Polo på plassen her. Men jeg håper den havner i et godt hjem, ikke ikke oss sånne ....... som han "rakett" dusten som herjer i filler en 73 E12 520 på forumet her

Spennende Hva slags motorisering er det snakk om? Har selv sittet utallige timer på Mobile24 å kikka Så har jeg regnet og kalkulert meg fram til at drømmebilen faktisk er innen rekkevidde, særlig etter jeg begynte i ny stilling. MEN så setter fruen seg på bakbeina og forlanger nye 1,5 år med treern, noe som i grunn ikke gjør noe (men F10 liksom, vil ha F10 og ikke E90 ) Selv så har jeg sett meg ut 2010/2011 F10 530d eller 528I, muligens en fullspekka 525d men så har jeg nå fått klar beskjed om at det må bli med drømmen inntil videre Fordelen med å drøye er at de bare blir enda billigere når det blir på tale Edit: For en nydelig E12 316! Er svak for de gamle klassikerne der altså

Lexus LFA! Visst nok eneste i Norden, men nå ser det ut som det er to. Den jeg så som det var artikler om i pressen går i Stavanger på Stavanger skilter

Hva synes folket forøvrig om at F20 kommer som 114I med 102 hk? Selv så synes jeg dette blir litt dumt, merket er ikke så "edelt" lengre synes jeg. Men 120d X-drive er jo et lyspunkt da http://www.dn.no/dnBil/article2397029.ece

Mai er en ganske uforutsigbar månde nå man tenker på været, og ofte veldig fuktig. Man kan rett og slett risikere å få alle fire årstidene i en og samme månde

Vel... skal man være snusfornuftig så får man jo en grei Corolla for ca 60 000. For ikke å snakk om Kia Men jeg tror ikke dette er helt Wicky sin stil For rundt 100 000,- så ville jeg valgt en så ny som mulig E39 528I. Kanskje strukket meg litt lenger å fått tak i en middelmådig E39 535I For rundt 50 000,- så ville jeg nok funnet meg en strøken E34, gjerne en 525IX eller 530I. Hadde jeg skulle kjøpt billigbil så hadde jeg aldri på toppen av det igjen orket å kjøre noe kjipt, så jeg hadde nok ikke valgt det mest fornuftige B-klasse er sikkert en grei bil men personlig så synes jeg den er like spennende som en pakke knekkebrød, ser ut som ett framhjulsdrevet bikkjehus på hjul som en kompis sa

Huff, det var et trist syn Synes jeg har sett mange E39 er i brann den siste tiden, samtlige med brann fra motorrom så det må være noe.

Jeg må si meg litt enig der, slike trangsynte holdninger er utrolig provoserende

Enig! Sånne folk som bare helt plutselig klikker og går bananas skulle ikke fått lov til å gå ute blandt folk, og i allfall vært nekta adgang til diverse steder. Vi har opplevd noe liknende på jobb vi også, og da ender det enten med at vi legger oss flate og gjør så godt vi kan eller rett og slett jekker vedkommende kraftig ned. Jeg foretrekker sistnevnte da slikt pakk ikke er noe å ha med å gjøre likevel.

Ganske okei biler det der ja, mye BMW i dem er det også Litt i slappeste laget med 177 hk dog men noen racerbil er ikke dette uansett. Fattern til en kompis hadde en slik og vi tyna den ganske godt i skauen ja, men det var ingenting som stoppa den. Tror vi var på plasser det aldri hadde vært kjøretøyer tidligere, null stress for Range Rovern Edit: Mens med en Discovery 3 så sto vi bom fast på et øde jorde kl tre om natta

De sa det samme til meg på Audi. Pga all den norske småkjøringa og de store variasjonene i klimaet så ble motorene sånn

Det der med oljeforbruk er utrolig merkelig fra bil til bil. Jeg hadde en 02 520I og en 06 A6 2,4 som begge forsynte seg godt av olja. På en annen side så hadde jeg en 93 mod Audi 100 2,6 som ikke brukte olje i det hele tatt, samme med E34 520 og 325d jeg har nå. Ikke antydning til oljeforbuk.

Godt å høre! da er det håp for meg også hvis jeg plutselig skulle få lyst på en F30 en gang

Hehe, ganske stilige bilder det der

Det står jo 330d bak på den sølvgrå F31en La ikke merke til det før nå. Første gang jeg har sett det på F3x, men det er jo logisk at det kommer større dieseler enn 320 La det være en sekser!!!

Gratulerer med kjempe flott bil og velkommen på forumet! Virkelig en drømmebil dette, kan tenke meg du går å gleder deg ja Går å sjesker på en F10 selv men fornuften og fruen sier jeg må vente i allfall 1,5 år til

Hehe E34en skal få sitt stell den også, men det tar jeg selv Jeg vasker forøvrig ingen av mine bilder i maskin, bare så det er sagt Til og med E34en vaskes ømt med skum, myk vaskehandske og microfiber tørkehåndkle Var forøvrig borte hos BMWLÆRLING i stad å bestillte nye interiørlister til 325en, tror det skal bli bra

Da har bilen fått seg en aldri så liten Detaling utført av min gode venn Chris som virkelig har håndlag med bilpleie Jeg var ikke selv til stede hele tiden så jeg har ikke fått tatt noen sånn særlig "før etter" bilder samt at jeg kun hadde mobilen å ta bilder med. Men skikkelige bilder av det endelige resultatet kommer så for sola titter fram igjen Bilen ble vasket fire ganger med forskjelige avfettinger og asfaltfjernere, clayet og skummet Som dere seg så har han fjernet både skilter og sideblinklys for å komme bedre til Ferdig maskert(litt av en jobb igrunn) og klar til lakkrens Disse plastlistene var blitt matte og fæle, det samme med tåkelyktene. Disse er nå blanke å fine og listene har fått fargen sin tilbake Sølv var visst ingen grei farge å polere på men jeg ser tydelig forbedring etter kun lakkrensen Her var det nok av "vaskeriper" og annet som nå er borte. Lakken er silke myk å dra fingrene over E34en var med den også, sto nyvaska og fin å koste seg i Mai sola. Kjekt med to biler sånn at han kunne ta hele helga til bruk på å shine E90en Synes dette ble riktig så bra jeg. Fikk tatt å shina opp kromlistene og stussene også

Hjelpe meg Hva har Norge til felles med Russerne? jo vi har mange rike med DÅRLIG smak