Robin L

takker. har lurt på akkurat det samme selv

hadde JEG skulle kjøpt m-bil så hadde jeg nok ikke kjøpt hva som helst. men jeg er kanskje over snittet pertentlig. ang rust så går det litt begge veier synes jeg. jeg har lett for å tenke "nylakkert rust ja". så jeg synes bilene framstår mer ærlig med noen flekker, for da vet man hva som blir gjort når man fjerner de. så jeg villet heller fått alt til og fungere, og tatt småtteri som a-stopledeksel, shadowline, aux-vifta, kanskje fått lakkert felgene og polert bilen, så inntrykket blir bra. det værste er kanskje giret. mener å ha lest at man ikke får kjøpt deler til disse?

bilen starter IKKE om veivsensoren ikke funker. det gjorde ikke min iallefall. har du prøvd og koble fra lmm? lambda er vell ikke operativ de første minuttene ved kaldstart mener jeg. så det kan ligge noe der. jeg byttet lambda på min da bilen køddet litt. husker ikke nøyaktig hva det var nå men. mange år siden dette ellers kan det være lurt og se etter vakumlekasjer.. jeg hadde ett par av de i den tiden jeg hadde e34

lad batteriet. jeg opplevde det samme på en bil jeg hadde for noen år siden...

har selv hatt følgende bmwr med "høy km" 2002 mod e39 525dat. har nå rullet 261.000km. vært utrolig lite problemer med denne de to årene jeg har hatt den. bruker ikke olje eller vann 1994 730ia. rullet 341.000km ved salg. solgt pga studier, og at den var lite pendlevennlig. brukte ikke vann, olje og hørtes fin ut. giret hadde vært overhalt en gang 1989 520ia. rullet ca 305.000 km ved salg. brukte ikke olje eller vann. denne hadde overhalt topp for noen år siden. overhalt automat og mener jeg og huske

jeg tipper og rail- trykk. har du lest av hvor mange bar den ligger på ?

var på eukontroll med denne i dag. null feil gitt. hvor deilig! dette må være den beste bilen jeg har hatt. (bank i bordet). bilen har nå rundet 261.000 km. ikke mye jeg har byttet på de 2 årene jeg har hatt den. har litt krøll med webasto eneste. den starter fint på timer, men det blir ikke noe god guff i kupen. den starter heller ikke når man starter bilen. men om jeg starter den manuelt når jeg starter bilen, varmer den som den skal. mot sommeren skal jeg gi den en stor service slik at den forblir forutsigbar. det jeg da tenker på er: dynamo (ville du byttet børster, eller hele greia?) vannpumpe løpehjul viftereim, egr-delete og swirl-flap delete. (er det noe annet jeg bør vurdere og bytte?) bør vurdere oppgradering av stereoen og etter hvert. bruker fm-sender nå..

dette blir meget bra. har fundert litt tidligere på om dette bygget lot seg gjøre, med m62 bunn og 60 topp, da jeg hadde e38. da er det nok toppene som gjør at lyden ble likens. for m62 har meget kjedelig lyd synes jeg. m60 er litt annerledes. jeg har hatt begge modellene, riktig nok i b30 men. hvor mye krefter regner du med å få på dette oppsettet med presse?

morsomt prosjekt. får håpe hun blir fornøyd med bilen e34 tds er en bil jeg kunnet tenkt meg selv. begynner å bli langt mellom disse nå

kaster inn ett spørsmål jeg og. vet du om rats forsterker girkassene når de overhaler?

dette blir bra vet ikke om du bruker bilen så mye på vinteren jeg, men du vil neppe angre på bi-xenon. bare ta deg god tid på å stille inn vinklene på reflektorene, det er det vanskeligste med jobben.

lurer på det samme. er dette lov og gjøre, eller vil de slå seg vrang på statens vegvesen ved vising av bilen? jeg ser at coilovers for ut uten nivåregulering koster ca det samme..

se der ja. det der orker jeg ikke ser jeg.. takk for linken

kan legge til at de beste setene jeg har prøvd på bmw er comfort og m5-setene jeg hadde i min forrige e34. helt nydelig. mykeste skinnet jeg har kjent i en bil

jeg har hatt e38 med contour-seter, og de var veldig gode de. men skinnet er veldig stivt som du sier, Remy. disse setene blir dessverre ikke aktuelt da det blir veldig dyrt. da må jeg først skaffe ett skinninteriør, så contour-seter.. ikke er de enkle og kommer over heller. det enkleste og prøve blir da comfort-seter altså. er det mye styr og legge opp til massase-seter på en faceliftbil tru? satt på med en e38 med dette en gang. trur det kan være behagelig på langtur. men jeg ser den med lårstøtte. den digger jeg på setene jeg har nå. jeg skal følge med litt på finn, og se om det kommer ett sportsinteriør med korsryggstøtte, kanskje det kan funke og

Hei. Hva mener du er de beste setene til E39 jeg har sportsseter i alcantara, og jeg får litt vondt i ryggen av de. men det finnes sportsseter med korsryggstøtte ? Vanskelig og oppdrive i alcantara tenker jeg.. Hvordan er comfortsetene f.eks? De er vell enklere og få med korsryggstøtte også? er i utgangspunktet ikke noe giret på skinn men..

jeg pleide bare å skifte olje, vaske bilen skikkelig ren, sette på vinterdekk (for å unngå flat-spots på sommerdekka).koblet ikke fra batteriet, men ladet det ett par ganger gjennom vinteren. jeg sprayet wd40 i hjulbuer, i listene på bunn av dørene og andre utsatte steder da. vet ikke hvor nødvendig det er men. bilen forholdt seg 100% rustfri i de årene jeg hadde den iallefall. har hørt mange som gjør det på motorsykler for å beskytte krom osv. gjør vell neppe noe vondt

har det noe for seg og legge inn 3.0 program om man ikke tuner? har du forresten noen mulighet for å legge inn program uten å måtte komme til deg med bilen beklager rot i tråden til trådstarter. rop ut om jeg skal slette innlegget

flott bil ang. lysene dine. på min var linsene slitne. jeg monterte bi-xenon linser. ble veldig bra lys

jeg har litt problemer med webastoen på min e39. 2002 mod 525dat bilen har timer fra webasto og fjernkontroll, mulig dette er ettermontert. webastoen starter både fra timer og fjernkontroll, men det kommer ikke noe varme i apparatet. starter jeg bilen derimot og så starter webasto så blir den raskere varm. (mener jeg iallefall) det ser ikke ut til at den starter automatisk når man starter bilen. skal den det? kan det være en vannpumpe eller noe som gjør at den ikke får varme inn cupén når jeg kjører kun webasto? (villet ikke webasto slått seg av om den ikke klarer å kvitte seg med varmen?) kan dette diagnoseres forresten?

ta en ny diagnose? min cruise (730ia) begynte og kødde og da lå det feilmelding på cruise-modul. den lå under rattet en plass mener jeg. men mulig din er annerledes da den er facelift og diesel.. flott bil forresten. lyst på en 730d selv neste gang

ja jeg har tenkt litt på eonon, men synes kanskje den er litt dyr. er den stabil forresten? og ikke minst rask/lag-fri?

hei. jeg savner dab og aux... noe må skje. fant denne tråden. lekker løsning han har der. eller er det like greit å kjøpe ett aux-adapter på den originale spilleren? jeg prøvde med en aux-kabel fra ebay, men det ser ut til at spilleren min er for gammel (april 2002, sw42, hw 44) kan jeg forresten bytte mid-displayet til ett med kjørecomputer enkelt? http://forum.bmw5.co.uk/topic/94871-aftermarket-head-unit-with-mid-retrofit/ den første her var heller ikke dum https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2131363-Single-din-headunit-installation-without-a-Metra-kit-picture-inside

hei. jeg har en 2002 mod e39 525d. jeg har den lille kjørecomputeren i instrumentet. ingen kjørekomputer på stereoen. jeg har planer om og montere et aux-adapter. jeg har noe pixel-feil på stereoen, kan bytte til en mid-display med kjørecomputer på ? og må det komme fra samme motor i tilfelle?

takker for tilbakemelding. jeg har vurdert jk, da de er ofte her i byen, men da skal jeg tenke på noen andre istedet ja. trf frister mest da han virker meget seriøs og har god peiling på bmw