sluquet

Det går fint å betale terminbeløp såfremt man ikke har finansert bilen over meget lang tid. Har du billånet over 4-5 år sitter du stort sett igjen med en bil med verdi utover vrakpant dersom du behandler den fint og ikke kjører 100.000 i året. Selvsagt avhengig av hva slags bil det er.

Hvordan har du tenkt å løse det på eksisterende bil med heftelse? Den følger bilen. Om du ikke har penger til å betale ut heftelsen ved videresalg av eksisterende bil blir du vel nødt til å ta opp et usikret lån (forbrukslån) for å betale den ut. Det er dyrt. Om du da skal finansiere en ny bil med lånte penger så får du to lån å betale på. Du kan bare glemme både mellomfinansiering og å bake noe som helst inn dersom det er kun bil du kan stille som sikkerhet.

https://en.wikipedia.org/wiki/Rollout_(drag_racing)

Du kan bruke pihole, men da må du være på nettverket der den står (kan bruke vpn hjem når du ikke er hjemme evt).

Jeg er også imponert over vinteregenskapene til i3 (non-S), vi har en lang innkjørsel i oppoverbakke for å komme ut, i3-en kommer alltid opp.

Har nøyaktig samme erfaring som deg, kjøpte lik bil i september 2019 mener jeg det var. Gikk fælt rett frem, men var ikke så mye mer spennende enn det. Følte den var nervøs i motorveihastighet, og var på service mange ganger for samme feil som aldri ble fikset. Ene vinterhjulet ble levert like rundt som et egg. Fint med servicebil som kommer hjem til deg, men ikke like gøy når feilen kom tilbake 30 minutter etter vedkommende dro. Jeg var dum nok til å kjøpe "full self driving" som bare var piss og bruktmarkedet var helt uinteressert i å betale noe for den pakka. Mener jeg kjøpte ny for 599 og solgte for 429 etter 2,5 år-ish.

Innertier, helt perfekt!

Leser i denne tråden og merker jeg kjenner litt på at jeg solgte min.

Jeg søkte opp navnet på eier og fant en artikkel på at vedkommende ikke har hatt det lett den siste tiden, mulig det er en forklaring.

Har du bilen koblet til "smartlading" ala Tibber, Vibb osv?

Mener jeg leste et eller annet sted at MB skulle gå tilbake til V8 i C63 i 2025 eller 2026.

Haha, ja! Jeg har prøvd både cab og coupe-variantene av i8 og følte meg helt mislykket der jeg prøvde å få mine 197 cm inn i setet.

Ble en tanke for meget for min del også.

https://www.bilhjelpen.if.no/kjoretoyopplysninger/bilhistorikk-og-heftelser/43c9bd73-13f2-4923-aca2-c72ad8e2da79

Gratulerer med ny bil! Jeg hadde bare min i4 i ett døgn men det lille jeg kjørte den virket veldig bra