mspec

den ristingen under bilen kan være hardykoplingen evt. opphengslageret til mellomakselen..

Ja det er no greit, men du kan da stå i en liten bakke/helling når du starter bilen å sjekker oljenivå

Bilen bør stå plant når du peiler.

du får ikke automatisk 1 mnd ekstra per prikk. Du kan enkelt å greit google litt om dette så finner du en liste over lengden på førerkortbeslag etter hvilken fart/sone du har blitt tatt i. Den stemmer som regel ganske bra da det er denne listen politiet går etter. Den kan dog avvike noe alt etter detaljene bak førerkortbeslaget. (Vær,skole,trafikk,vei osv) . Så en annen sak. 1. Er du i prøvetiden må du ta hele oppkjøringen på nytt igjen. 2. Forbi prøvetiden og førerkortbeslag 0-6mnd, får du førerkortet tilbake igjen. 3. Forbi prøvetiden og førerkortbeslag 6-12 mnd, må du ta den praktiske delen av oppkjøringa (dvs. oppkjøringa + evt. prøvetime hos trafikkskolen) 4. Forbi prøvetiden og førerkortbeslag 12+ mnd hele oppkjøringa på nytt igjen. Og så dette med alle "straffene" vi får. Nu er vi inne på dette at vi ikke skal straffes mer enn 1 gang for samme tingen.. Jeg tenkte samme greia når dette hendte meg,og deres mening er at førerkortbeslag ikke er en straff, men en konsekvens

Jeg har også vært så heldig å miste førerkortet..I retten het det "skjerpende retning" at jeg fikk bot på 5200,- for ulovlig forbikjøring 3 uker tidligere. Altså at det tas med i vurdering. Min straff ble ikke mer en bil nr.2 som også mistet førerkortet. Med andre ord ble jeg ikke straffet for tidligere synder, men jeg satt som en advokat å la frem en masse dokumenter på hvorfor jeg burde få kortere tid uten førerkort osv. (for å få lappen tilbake uten å måtte kjøre opp på nytt) Jeg har CE så det kostet meg litt ekstra Kanskje jeg hadde klart det uten den ulovlige forbikjøringa,ikke vet jeg..

skader, kast?

jeg trur ikke det er nødvendig hvis det er et like stort batteri,men jeg har ikke turt å gamble på det enda klokka og memory nuller seg ut uansett når du kopler ifra batteriet.

ok. Med størrelse tenkte jeg på ah.. Ja de sier det må kodes men samtidig ser jeg ikke nytten hvis batteriet har samme specs. Det har vistnok med lading å gjøre,hvis du setter inn et større batteri uten koding vil ikke dynamoen lade nok osv.. Jeg kjenner til noen som fikk totalkrøll på elektronikken etter batteribytte uten koding (E61) men jeg regner med at de kjøpte en del større batteri enn det som var orginalt. Endte med enda et nytt batteri + koding hos bmw

hvilken modell er e91? gikk du for samme størrelse som sto i bilen?Regner med du ikke var å kodet batteriet til bilen...

Du MÅ ikke demontere hjulet,men pga den ekstra plassen du får så er det like greit å gjøre det. Om det blir enklere å demontere lyktene vet jeg ikke, men det har jeg aldri hørt om så det tviler jeg på. Når det er sagt så er det ikke såå mye arbeid å skifte pære. Bare pjeskarbeid..

Skal begynne å notere ned km-stand hver gang jeg leverer en bil ifra meg,service eller lagring..

rett meg hvis jeg tar feil,men man trenger vell ikke å gå over med S3 hvis bilen ser bra ut?Du bør alltid starte med lavere cut,for så å prøve deg frem om du må ha grovere/mer cut. Hvis feks. S17 tar alt av ulumskheter du har på lakken er det jo strengt talt ikke nødvendig å gå over med grovere.

Jula selger slike Har en NILFISK høytrykkspyler jeg kjøpte for 4500,- for etpar år siden, 150b og den leverer vannmengder i massevis for bilvask. Visste ikke at det fantes underspylingsdyser til den, så jeg tar gjerne imot informasjon om hva\hvem og hvor du fikk tak i en slik.

Solgt

der skal det være 3 propper ja som du fjerner for å komme til boltene

noen flere som plages med at AE pærene ryker i ny å ne? lurer på om jeg har skiftet 5 pærer på 1 år... kina led though..

Jeg får ikke opp kjølevannstemperaturen når jeg har koplet meg til min E91. Jeg får derimot feilmelding på EGR termostaten. Noen som vet om denne inneholder temperaturmåleren til kjølevannet?

bump!

hehe! jo jeg bare lurte iom at jeg sitter i tankeboksen om bilen

opp igjen,redusert pris

siterer et tidligere innlegg fra deg Men bilen ser meget fin ut

bumper denne

2000,-

du kan jo prøve å holde inne låseknappen på nøkkelen i noen sekunder neste gang du låser,så ser du om speilene svinger innover

prøv samtidig å ettertrekk boltene til diffen