Thundercoil

Trenger rett og slett litt tips til rekkefølgen jeg skal ta reparasjonene i, da det er mye som henger sammen og jeg vil ha systemet så rent som mulig. Dette er en Pre-facelift /m47d20/136hk med air condition. Ting som skal byttes: * Luftfilter * Pollenfilter * Dieselfilter * Oljefilter * Veivhusventilasjonsfilter * Motorolje (5w-40 syntetisk) * Rense EGR ventil og innsugsmanifold * Bytte turbo. * Div. pakninger, skiver og bolter ifm turbo Noen spørsmål: 1: Kan jeg legge innsug og EGR i diesel, og montere det igjen før jeg bytter turbo? Eller er det best å ta det samtidig som turbobyttet? 2: Må jeg demontere AC kompressor for å få ut turboen? Har aldri demontert/montert reimer, reimhjul osv. så er litt skummelt. 3: Skal jeg tappe bilen for motorolje FØR jeg demonterer og monterer nye turboen? 4: Når jeg bytter dieselfilter, må jeg da fylle "kammeret" opp med diesel for hånd, eller vil det fylle seg med diesel hvis jeg f.eks. bare vrir nøkkelen i tenningen? Ellers hadde det vært greit med noen tips til selve turbo-demontering/-montering, ting jeg er nødt til å gjøre, eller ting jeg må passe på osv.

Skulle til å foreslå at noen hadde pisset i bilen din. Mtp ammoniak-lignende lukt. Hehe. Merkelige greier. Har vært med på en opel vectra 96mod, som luktet råttne egg når jeg kjørte i 140km/t i Sverige.

Innimellom har jeg fått bedre grep med torx enn umbraco Spesielt hvis de er blitt litt rundet. Multispray er som sagt et godt hjelpemiddel.

Tror 325 har 192hk, mens 328 har 193hk.. Så har jo 328 litt større volum, så ville tro den hadde pittelitt bedre bunn eller toppdrag. Hadde det veldig kjekt i min 328 hvertfall Begynner å bli gøy når det går an å ligge bred på tørr vei også

Så skal det sies at det er få (kanskje ingen?) som tør/har sjanse til å overleve en kamp mot statens vegvesen. Så mener jeg den sammenligningen regjeringen holder på med er feil. Har dere merket det? f.eks ble diesel billigere og bensin dyrere, som han over her sa. Da fordi de sammenligner bensin mot diesel. Nå har de funnet ut at de tok feil Mtp hva som hadde værst utslipp, så diesel skal bli dyrere, mens bensin forblir den samme (kanskje til og med stiger litt også) så på den måten lusker de avgiftene opp, uten at folk skal legge merke til det. Snart kommer det vel dieselbiler med enda lavere utslipp, ny teknologi som fjerner/demper NOx, slik at bensinavgiften øker fordi bensin blir værstingen. Det her er jo bare spekulering, men det kan jo stemme. Det værste er uansett at avgiftene er pga forurensning av miljøet (det inkluderer vel køprising), men pengene vi betaler er ikke øremerket miljø! Hva er da hensikten? Det blir bare meningsløst. Hvertfall etter min mening.

Førerkortsentralen i Bergen sentrum har BMW Men det er satt sammen av flere kjøreskoler, så det er best å gå inn dit selv eller spørre etter en BMW over telefon.

Takker for svar Prøver Rekorden først jeg!

Er interessert i m-tech2 forfanger til pre-facelift E46 sedan ABS/pp-plast e.l. Med løse deler (ikke støpt og glassfiber altså). Hehe. Hvis det er en overkommelig pris da! Hvis du lager en sånn liste med f.eks. 10 fangere, som du foreslo til E36, kan jeg være nummer 1 på listen. Edit: Du kan vel ikke skaffe "Arqray leppe/Arqray kopi leppe" til M-tech2 fanger også? Mener å ha lest at mange har sluttet å produsere/selge dem, men hvis flere bestiller sammen, er det ikke umulig å skaffe dem.

Jeg legger kun inn bud hvis de har samme produktet med "kjøp nå" og budet ligger betydelig lavere. Men ellers har jeg bare gode erfaringer med begge deler. Om de ikke sender til Norge, har det funket å sende en mail og spørre om de kan gjøre det, evt. betale litt ekstra (tips). Var til og med en gang jeg bestilte felger fra et lite firma som ikke sendte til Europa, der selgeren gikk innom 4-5 postkontor for meg, bare for å finne det billigste alternativet Ellers har samboeren brukt kontoen til å kjøpe litt kjoler og designklær. Alt har kommet kjapt og uten problemer.

Det hadde jo vært kjempeflott Send meg en PM med detaljer du! Hva du skal ha, når du har tid også videre. Det måtte planlegges uansett, siden jeg bor i Bergen og vindushviskere ikke vil virke mens GM5 er til reparasjon. Haha.

Fant ut at det var en i USA. Men tror jeg går for det tyske jeg. Sender den til: http://translate.google.com/translate?u=http://www.re-electronics.de/&hl=de&ie=UTF8&sl=de&tl=en

Fant det ut i går faktisk. At det var releer i den GM5 modulen. Men det er visst litt komplisert lodding. Suge vekk gammel tinn, litt knot og klarlakk. Hehe. Så jeg skal sende min til tyskland. http://translate.google.com/translate?u=http://www.re-electronics.de/&hl=de&ie=UTF8&sl=de&tl=en Trykk på "repair" lenken-> Deretter "BMW", så er GM5 den øverste på siden som kommer frem.

Det får du brukt på koed.no til noen hundrelapper, til og med harman kardon

Hei Jeg har da en 2001mod E46 320d, som har fått den klassiske sentrallås-feilen. Fikk vite om releene på diagnose i Juli, før jeg hadde merket noe selv. Men nå er det altså helt gale blitt. Samboeren må tåle mye regn når vi har handlet, for å si det pent. Haha. Men uansett. Leste litt gjennom forumet og fant kjapt ut at det ikke var så enkelt som jeg trodde, med plug&play releer osv. Jeg er dessverre ikke en dyktig lodder, så tror jeg tar den enkle veien og bytter kontrollmodulen/styreenheten bak handskerommet. (slik jeg har fortstått, er det denne releene ligger i) Regner med den må kodes, men skal snart kode MAF uansett, så tar det samtidig. Det jeg da trenger hjelp til, er å finne denne kontrollmodulen og tilhørende delenr. slik at jeg får bestilt det snarest. Har surfet litt på koed og realoem.com, men det eneste jeg finner med ordene "central locking" er denne Control Unit EWS IV (EWS 4.3/61359145097), er det så enkelt at det er den jeg skal ha? Teksten med delenummeret er litt misledende.. Blir sånn: "Er det den, eller må man bare vise ID på slike deler?" Important notice! Before ordering keys, central locking systems, control units (EWS immobilizer/CAS), etc., it is vital to ensure that the customer and/or vehicle owner present proof of authorization in the form of original vehicle documents and an official photo ID! Setter stor pris på svar

CSR panserforlenger http://bsbildeler.no/?pno=188117

Du må kjøpe sånne tilpassede metallstykker du sveiser på panseret, deretter lakkere det. Evt. finne en privatselger som er lei sitt eget panser.

swizzvax har fått mye god kritikk De ble ofte nevnt på lakklinjen, omtrent som legender, men ingen av oss hadde råd til dem. Haha.

Har det bare plutselig skjedd, eller har den vært sånn hele tiden du har hatt den? Vet det er noen som har en knapp eller vippebryter omtrent der lysbryteren er, med sånn start tenning funksjon. Da går alarmen hvis du ikke har nøkkelen, og hvis du har nøkkelen, f.eks. i tenningen, starter den med bryteren. Så for meg høres det ut som en hjemmelaget startknapp. Har faktisk aldri hørt om dette problemet, men kanskje noen andre her inne har. Hehe.

Trodde ikke det var SÅ mye penger i dette. Hva tror du man kan få for en konto med 85 undead Death knight, med full Epic 85 Blood Elf frost mage, med full Epic. Begge har noen ilevel 378 items. Begge har alle spells lært, begge har master riding, og alt under eller tilhørende. Begge har level 525 i 2 professions. (Jewelcraft, blacksmith, mining og tailor)? Har en til Death Knight på level 60, så er sikkert en av svært få som har 2 Death knight på samme realm. Har også en 60 Blood Elf mage på et annet realm enn de 3 over.

Jeg hadde på min E34, og da skrapte det noe salig når jeg girte til 5. gir. Stilte den opp hele tiden, men den bare justerte seg selv ned igjen. Hehe. Så ikke spar på pengene om du skal ha det Da ender du opp med skraping, hard giring og et vondt håndledd. Haha.

Jeg hadde en 328 E36, som jeg kjørte på skiltene til en 316 jeg hadde stående. Når jeg byttet om på instrumentpanelene, viste de tallene fra bilen de opprinnelig stod i. Så km-stand er lagret i instrumentpanelet. De tallene du ser, er fra bilen det hørte til og ikke den det står i! Så hvis du skal ha korrekte tall, må du til et verksted med utstyr til å lese fra hjernen, og så programmere det inn i instrumentpanelet. Tror det kostet rundt 1000,- når jeg sjekket for noen få år siden. Det er like kontakter på inst.panelet tilhørende 4 syl og 6 syl, og eneste forskjellen ligger inni selve instrumentpanelet. Så hvis du vil at turteller skal virke, kan du sikkert likegreit kjøpe et brukt inst.panel tilhørende 6'er, i stedet for å åpne driten og kjøpe nye deler.

Ble bra dette Fine bilder også! Men savner noen fra siden, slik at man får nyte felgene også! Hint-hint

Skjønner! Da må du nok på biltema eller ta en random på ebay. Fulmino er nok bare en butikk som selger andres produkter. Lykke til

Jeg kjøpte mine nåværende på fulmino.no kostet rundt 400.. Opplever de som riktig kvalitet, da jeg har vært uheldig med andre leverandører som f.eks. biltema. Fikk 2 returvarer med en eller flere defekte ringer, og ene gangen røk de på ene siden etter et par uker (men dette var til E36 da, ikke at det har mye å si) haha. Kjapp og enkel montering, rask levering (i mitt tilfelle ihvertfall) Eneste haken er at passformen ikke var perfekt, i mine øyne. De er et par mm mindre i diameter på ene reflektoren i hver forlykt, men det går ikke an å se, med mindre du har trynet helt oppi lykten, så jeg klarer lett å leve med det.

Lambdaen på min tidligere E36 328 ble ødelagt, og da kubbet den støtt og stadig. F.eks. i oppoverbakker, og egentlig overalt.