Thundercoil

I en jungel av produkter.. Noen som kan anbefale et vidundermiddel til å få sorte lister sort igjen? Tenker på de som går rundt hele E39en, langs midten.

@Sverre 2468 Takker! 😊 Ikke langt unna, nei. Bare at jeg har litt senk og spacere. Haha. Hvilken eksos har du? Så bra ut. 😎

Kjekt å høre! 😊 Må snart børste støvet av kameraet og ta litt skikkelige bilder. Takker! Ja, absolutt! Greit å kunne ta seg en tur innimellom, så fint at det ikke regner. 😅 ------------------------------------------------------- I dag har jeg fått montert nye viskermekanismen og ny arm passasjerside (og drukket litt mer øl). Ble litt styr i starten, men når jeg bestemte meg for å dra på biltema og kjøpe en ters/avtrekker, så gikk det knirkefritt. Fikk armene til å gå synkront og til riktig start- og sluttpunkt, men nå har jeg problemer med at de stopper midt på ruten.. 😂 De går altså helt til enden av ruten, så helt ned til panseret, så halvveis opp på ruten igjen og stopper der. Noen som har tips? Kanskje motoren er litt defekt og ikke vet hvor den skal stoppe?

Oops! Én E39 mindre på veien? https://www.ba.no/bil-havnet-pa-midtrabatt/s/5-8-1282474

Da har jeg fått montert bakhjulene, som fikk nye dekk i ste. 😁 Litt høy etter jekkingen, men var uansett kjekt å få matchende hjul foran og bak. 😅 Viskermekanismen osv. fikk jeg hentet hos GS i går, men gidder ikke begynne på det før i morgen. Nå skal jeg ut på terassen og ta en pils eller to før damene kommer hjem, så blir det grillings. #UfrivilligCoronaFri

Ser veldig bra ut! 👍

Kan fikse i morgen og sende en PM, så gir du en lyd om det er interessant. De ryker nå på Finn og FB-gruppene ila uken. Bor i Bergen.

Er ikke bare bare å spore opp Style 37, spesielt til E39. Mine er ganske sjelden kost, da de kun kom som, Edit: tilvalg på E39 sedan med M-sport, altså med 74,1mm nav originalt. De passer rett på E39, men også alle andre BMW-nav (da med senterringer). De fra E38, E34 og E31 må bores om de skal passe på E39. Jeg hadde flere som hjalp meg med letingen, og etter ca. et halvt år fikk jeg napp nede i Latvia. De trengte restaurering mtp korrosjon og riper på senter til ene bakfelgen, men kostet meg fortsatt 925 Euro uten dekk (og utenom fortolling/mva, men det slapp jeg unna). Jeg fikk ikke restaurert dem da jeg senere fant noen Style 65 som jeg fikk restaurert i stedet for (bare pga de er originale til M5). Foran: 8x18", ET 20, 10,27kg. Bak: 9x18", ET 24, 10,54 kg. Lurte på å legge dem for salg om en ukes tid, til HBO 6500+frakt, evt. få dem maskinert/restaurert og selge for 13-14K+frakt. Frakt er 800kr. De har ikke dekk på.

Ser classy ut det der. 😊

Ble veldig bra dette! 😁 Synd lampene ikke forsvant.

Krysser fingrene! Haha. Det er bare ting jeg alltid har hatt lyst å gjøre, men skjønner at det virker litt forvirrende. Bare drømmer litt. Planen har ikke endret seg, men blir hvert fall ikke salg i år. Får se til våren igjen. 😅 Virker som de plutselig falt til bunns igjen på markedet. For et par år siden var det en periode hvor den billigste godkjent ombygde lå ute til 279K, og plutselig får du nå originale til like over 200K. Trodde bunnen var nådd for 4-5 år siden, og at de bare skulle stige jevnt oppover. Så feil kan man ta. E36 og E34 raser forbi, mens E39 går bakover.

Gratulerer med flott skute og en av de siste BMWene som gikk an å se på, uten å flire av feile grunner. 😊

Får håpe ABS begynner å lye snart. 😊 Bra du får stelt litt med den også. Bare å smelle på zænk nå, så kan du tøffe deg på Esso OG kjøre fra dem. 😎 Har lyst på KW selv, men har også lyst på X-pipe og andre bakpotter. Blir vel ikke noe av noen av delene. 😅 Er så mye lakk og pakninger og drit på toppen av listen.

@Slavearbeider'nGodt du har lettet svinghjul til den. Haha. Det gir vel mer mening med en slik clutch. Min har jo også bitt dårlig om det er f.eks. 3-4 voksne i bilen. Vet ikke om det er pga kvaliteten, DM-svinghjul eller slitasje fra da forrige eier hadde den på bane et par ganger. Men nå er den så dårlig at den noen ganger bare slurer og ruser motoren når jeg er alene i bilen også.

@Ingvaldsen Husker ikke merket, men det er hvert fall originalt dobbelmassesvinghjul og en 6 puck sinter som skulle tåle rundt 800hk og x antall nm. Googlet den for noen år siden og da sa flere utenlandske forum at de hadde ulyder fra dag 1 og var så dårlige at man bare burde bytte til den originale igjen (som de mente var for svak i utgangspunktet). Det var også den billigste clutchen jeg klarte å finne på nett, den gangen. Forrige eier byttet svinghjul rett før jeg kjøpte bilen, men clutchen fikk stå videre, merkelig nok. 🤷‍♂️

Det gikk bare 2 dager fra jeg tok den ut fra lagring til viskermekanismen bestemte deg for å ryke, 20 min hjemmefra, i drittvær. 😅 Selvfølgelig også på onsdag kveld, når alt stengte for påsken. Men men. Har plukket ut hele mekanismen og bestilt en ny, pluss en ny viskerarm og justeringsplate hos GS. Fint at de kjører 15 % rabatt for tiden. Det ble en del hundrelapper mindre, for å si det sånn. 😊 Satser på å få den på veien igjen innen neste helg. Har fortsatt time til nye bakdekk 22.04, og så får jeg snart (endelig) byttet clutch, girkasseolje osv.! 😊 Tok bare 3 år (fra delene ble kjøpt inn). 😅 Så da blir jeg kvitt den billige, raslende racing drittclutchen jeg har hatet siden bilen ble kjøpt. Haha.

Blir spennende å se resultatet. Lurt å fjerne bevisene når du har kjørt over naboen.

Noen liker anal beads, andre liker slike: God påske! 🐥

Smak og behag det der. Har aldri ringt på en bil før. Liker å ha alt skriftlig og dokumentert. Stoler 0 % på det selgere sier muntlig. Det de skriver må de stå for, og kan ikke nekte for å ha sagt det i ettertid.

@Ingvaldsen Hvor finner man den annonsen? Vet ikke hvem det er, men kan jo ta en titt og ha det i bakhodet.

Ja, Østfold Felgteknikk har vært dyktige. 😊 Gjorde seg med litt voks og nye logoer også. Å? Tror ikke du blir misunnelig på utgiftene. Hehehe. Det blir man bare svett av. Hvert fall glad jeg ikke har lån på den i tillegg. 😁 MBen er i sitt element nå. 😅 God komfort og veldig stille i 100 på motorveien, men ellers liker jeg den virkelig ikke. Null kjøreglede, steintung på rattet og like understyrt som en full mann på skøyter. 200cdi med automat er heller ikke spennende, hverken mtp effekt eller lyd. Men svigerfar har nå den som kosebil, av en eller annen grunn. Hadde skjønt det om den bare var en "workhorse". Takk for det! 😊 Begynner å komme seg, men mye gjenstår. Som vanlig..

Ja, det er ganske kjapt og enkelt å bytte. altså, det må kappes og sveises om det skal berges, men er sikkert noen andre steder på bakluken det snart bryter gjennom på. 😂 Gidder ikke vente og grue meg til det skjer.

Liker biler bedre enn gjester. Haha. De får parkere ute i gatene. Tunet du har er nå hvert fall veldig koselig. 😊

Vi har Gjensidige. Er totalkunde der, med person, reise, innbo, 2 biler og 5 katter. 😅

Velkommen i baklukeklubben! 😪 Blir å kjøpe fabrikkny bakluke så snart Style 37 er solgt. 😅 Har bare litt bobler rundt skiltlys, men bytter like greit til nytt stål når det først er angrepet. 😅 Blir bra med KW! 😊