Otis
-
Innholdsteller
20054 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Det pleier bare å være at de ikke er slitt, altså de er blitt glatte/er glatte. Så du kan evt pusse de ned med pussepapir eller rygge med håndbrekket på. -
Har du kjørt de inn eller? Regner med du har nettopp skiftet delene...
-
@Evopower Min erfaring er at de absolutt må byttes på ca 200kkm eller der omkring. M47 vibrerer en hel del ja... Men jeg er ikke enig i at Hiace 2,4d går 700kkm på samme motorfester, men igjen en slik motor vibrerer så mye at man kanskje ikke merker noen forskjell med eller uten motorfester...
-
@Evopower Om du ikke har skiftet motorfester på 300kkm så er du på overtid som bare det. De burde nok vært skiftet på nærmere 200kkm egentlig.
-
@Torbjørn E39 Ja, olje i innsuget er rimelig vanlig, men mengden avgjør. Vil de skifte turbo for den summen?
-
En kompis av meg hadde Continental Sport contact 5 på sin E39 med 170 hk og der var bakdekkene helt nedslitt på ca 7000 km, altså en sommer. Fordekkene var like gamle og det var ikke synlig at de var brukt engang. Så det er mulig å slite ned dekk fort... Det bør vel også nevnes at han ikke kjører hardt i det hele tatt, og at det uansett er begrenset hvor hardt man kjøre med 170 hk i en E39.
-
Teste med en annen lcm eller nytt bakstykke.
-
Høres kanskje litt ut som bakstykket på tenning låsen.
-
Hmm. Var det så lavt. Ja ja, sånn går det...
-
Over 500 bar
-
En kompis av meg har M front med standard bunndeksel og det passer forsåvidt, men vi fikk ikke den på selv da man må bryte den på plass og jobbe den på plass. Så et verksted satt den på da de var løftebukk noe vi ikke hadde. Han har også m lokari.
-
Det går det ja.
-
Den får du ikke kjøpt løst.
-
Om det er bensin E39 du har så er jo ABS sentral feil, eksepsjonelt vanlig på pre-facelift. Den blir for varm av eksos og loddinger går opp.
-
Utifra hva man ser der, så har du for lite railtrykk. Mener at det minimum skal være 500 bar. Kan du se live data?
-
Min erfaring er at det er kun korrekt deksel som passer godt. Du får std deksel til å passe, men det passer ikke sååå bra. Men du får festet det.
-
Både jeg og @hanzhe har svart adekvat.
-
@HansErik De hadde så dårlig lys der, så begynte de med skilt om at man ikke ha medbrakt såpe å bøtte. Da slutta jeg der, mulig det er endret etterpå.
-
Del nr 5 eller 6? http://bmwfans.info/parts-catalog/E60N/Europe/520i-N46N/feb2008/browse/lighting/individual_parts_for_halogen_headlamp/
-
Dieselpumpen skal lage tikke lyd når den er aktiv. Den henger nok litt lenger bak enn midten under bilen på førersiden. Det er samme sikring på dieselpumpen som på webasto. Hvor lenge er det liv kan webasto? Skiftet du vannpumpen?
-
Korrekt.
-
Se i min signatur.
-
Om noen ikke vil betale 3799,- ink mva for den originale Webasto pumpen med delenummer 64129227715, så kan man heller kjøpe en annen pumpe med varenummer 64216917700 til den nette sum av 1851,- ink mva. Det eneste man må gjøre i tillegg er å kjøpe denne kontakten og klippe av den originale som står på ledningen til webasto pumpen og sette den jeg linket til på. Samt så må du flytte over slange tilkoblingene fra den webasto pumpen som står i bilen til denne. Original pumpe utseende: Den andre originale BMW pumpen, men med feil kontakt og feil slange tilkoblinger: Kontakten som du trenger for å kunne bruke den andre pumpen.
-
Kan også anbefale Shell på Nidarvoll, også natt for Shell bil byen. Jeg har vært fast bruker der med bøtte og diverse i snart 6 år eller mer.
