-
Innholdsteller
19791 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
2004 bmw 525d (e60) oppdatering fra verksted.
emne svarte i Otis sin BMWguruen i Annet BMW og motorprat
Høres jo rart ut med diesel. At startsperre skal koble ut og glemme nøklene er veldig rart. At batteri også er så dårlig er kanskje ikke rart, all den tid du selv sier den var strøm tom. Men desverre er du jo kanskje låst til verksted side du kanskje ikke slikt selv? -
Når jeg gjorde dette sist, så tok jeg 90 Ah. Tenkte at det er bedre og registrere mindre så det ikke blir over ladet, om det er mulig da. Det var bare noe jeg selv tenkte på, har ikke snakket med noen andre om dette.
-
Mener det er S842A
-
Det høres ut som en bedre forklaring. Veldig bra.
-
http://www.ocxdump.com/ocxfiles/M/MSCOMCTL.OCX EDIT: Flytt så filen til c:\windows\system32 Burde kanskje virke da
-
Jeg kjøpte brukt webasto, pumpe, brakett, dieselpumpe fra et huggeri i Sverige. Ferdig montert ca begynnelsen av desember 2015. Den pumpen som jeg fikk med der var allerede defekt, det hadde vært en liten brann inni denne pumpen. Så den virker aldri i mitt eie. Så skiftet jeg pumpen ut med den som allerede stod i bilen, den som hører til klima. De er ikke likedan, men jeg antok at de skulle virke fint om hverandre. Men jeg sliter med overtemp på webasto, så jeg mistenker at pumpen som jeg tok fra bilen min ikke er helt i orden, den lager litt lyder... Ang det problemet med overtemp, så ser jeg at tempen på webasto gør veldig høyt og at tempen på varmeveksler dropper, så det tyder jo på sirkulasjonsstopp. Problemet mitt er om det er feil på pumpen jeg tok fra min bil eller om den rett og slett ikke har samme hastighet som den som egentlig skal stå der? Eller det bare feil på den, siden den lager litt lyder...? Det som er enda rarere er at når motoren ikke er i gang, så virker alt tilsynelatende perfekt uten overtemp....!? Tips?
- 523 svar
-
- webasto
- parkeringsvarmer
-
(og 4 andre)
Merket med:
-
https://drive.google.com/open?id=0B-5KtFtiv6tFamp3YU15NHkwT3c
-
Nei, kan ikke tro det, siden det ikke stod noe om det i manualen. Men var det noe locktite på den tok av? Kan ikke huske det var noe locktite på min bolt.
-
Du kan jo se det an i noen timer? Dugger det på rutene er det kanskje for lite.
-
I motorrommet på venstre side, når du står foran bilen. Rett bak abs sentralen.
-
I følge Rheingold så skal det strammes til med 100 nm også 150 grader direkte. Vet ikke om det betyr noe, men det står nå det. Du skal ikke gjenbruke bolten, men den skal skiftes.
-
Absolutt ikke sikkert at det vises på diagnose at glødeplugger er defekt, husk det. Men ellers er både relè og plugger vanlige feil.
-
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PX51-EUR-10-2007-E61N-BMW-525d&diagId=64_1358 Del nr 4 styrer varmt vannet inn til klima. Del nr 7 styrer vannet til motor eller kupè. http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PX51-EUR-10-2007-E61N-BMW-525d&diagId=64_1327 Del nr 6 er pumpen som er defekt hos deg og meg.
- 523 svar
-
- webasto
- parkeringsvarmer
-
(og 4 andre)
Merket med:
-
Nei, det er ingen varming av motor på E6x. Men når du starter opp motoren etter en oppvarming med webasto så vil en ventil sjalte over og blande det kalde med det varme. Merker ikke noe til dette inni bilen fordi det sitter enda en ventil på klimaanlegget som regulerer kaldt og varmt, så du får konstant varme inni bilen. Men du vil oppleve at det blir kaldere inni bilen, fordi det er så varmt etter en runde med webasto, at viften roer seg helt ned for å få tilbake den innstilte temperaturen, som feks er på 22 grader.
- 523 svar
-
- webasto
- parkeringsvarmer
-
(og 4 andre)
Merket med:
-
Med 30 min webasto i -15 er det veldig varmt i bilen. Sikkert 30 grader. Og jeg har touring, med mye større volum innvendig. Jeg brukte 19k på ettermontere og selv jeg mener det er verdt det. EDIT: Ingen E6x tillater for varming av motor, bare så du vet det.
- 523 svar
-
- webasto
- parkeringsvarmer
-
(og 4 andre)
Merket med:
-
Nei, du har bare en pumpe, og den er på webasto. Det er kun biler uten webasto som har den pumpen som jeg referer til, du kan se bilder av de på side 1. Det er den pumpen som stod i min bil, siden jeg ettermonterte webasto så gjenbrukte jeg den som stod i bilen i erstatning for webasto pumpen. Og det er de to jeg frykter ikke pumper like mye vann. Du kan demontere webasto og kjøre uten, uten problemer. Bare ta ut sikringen før du demonterer kanskje. Du må evt av ha et rør som gjør at du kan koble sammen to kjøleslanger der hvor webasto stod, og en slange og 2 slangeklemmer. Da lager du en loop. For å skifte vannpumpen må du gjøre dette, i grove trekk: Ta av hjulet, venstre foran. Ta av hjulbuen venstre foran, plastikken (lokari) Ta av kontakten med 6 pinner på webasto. Ta av eksosrøret fra webasto, mulig du må løsne deksel som går under bilen fra hjulbue og bakover, på venstre side. Samle opp kjølevannet fra kjøleslanger fra webasto når du tar de av. Kanskje det kommer 3-5 liter ut der. Koble av diesel tilførsel på webasto, sett en skrue i hullet på slangen. Skru av de 3 skruene til webasto/brakett, som er festet i bilen. Ferdig.
- 523 svar
-
- webasto
- parkeringsvarmer
-
(og 4 andre)
Merket med:
-
Javisst, bmwlog Pumpen kan absolutt bli dårligere over tid, det er jo et lager i den. Rart du ikke har hørt noe ramling i fra den? Når det gjelder de to pumpene som jeg tipset om på side, så er jeg litt usikker på om de faktisk pumper like vann. Pumpene er jo relativt like, så jeg antok at de gjorde det. Men når jeg montert min pumpe som stod på klimaanlegget i bilen, så sliter jeg med over temp på webasto, men kun når jeg har motor i gang! Når den står som parkeringsvarmer, er alt OK. Jeg er ikke ferdig å feilsøke på dette enda, dessverre. Så du har to valg, kjøpe den originale pumpen til webasto for ca 3700,- eller den andre pumpen til klima for ca 1700,- og en kontakt. Kjøper du den originale pumpen er du garantert at den virker, men da må du av med hele webasto fra bilen og håpe at ikke skruene som holder webasto fast i braketten er rustet fast. De var nemlig rustet fast til meg, og da må man borre de ut.
- 523 svar
-
- webasto
- parkeringsvarmer
-
(og 4 andre)
Merket med:
-
Rart at +okos støttes av cas uten oppdatering? Det tyder jo på at BMW har fundert på dette før?
-
Hehe, så set nå sweetbmw. Leste nok for fort. Leste litt om okos og for de som har biler før 03/07 kan man deaktivere komfort åpning selv. Ellers kan jeg vel legge +okos i vo og kode cas? Eller må jeg ha ista?
-
Var changelog jeg tenkte på ja. Aner ikke hva okos fiksen var. Meeeen jeg trenger vel kanskje ikke vite det heller..
-
Såpass. De fikser enda litt på disse bilene... Vet man som endres?
