Otis
-
Innholdsteller
20121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Om du leser litt/endel på forumet så finner du alle infoen du trenger.
-
Dette innlegget indikerer at alle biler dekkes.
-
Skifte klosser og varsler.
- 21 svar
-
- 1
-
-
Det går ikke. Bilen forstår det og da skjer dette.
-
Skiftet du varsler og?
-
Det vel ikke helt ukjent at vannpumpen på venstre støtdempertårn går i stykker. Da får man slike symptomer.
-
Hvorfor betale mer for et merke?
-
I følge ISTA, så er det mye som tyder på "internal fault" i DSC, menogså en "control circuit pressure sensor front" og "Hydraulic unit, pressure sensor internal. Her hadde det vært kjekt med ISTA som diagnose, for å kjørt en "test plan"
-
Veeel. Atf er Atf og da er det dexron som gjelder. Chf er klart merket, som du sier. Så det jeg skrev er uansett rett.
-
Det var ikke dyrt! Grunnen til at jeg spurte var at Strandveien i Trondheim hadde kampanje på noe liknende og da var det kun 520d som gjaldt.
-
Er vi sikker på at det gjelder alle motorer eller bare 520d?
-
Er det ATF så er det ATF for å si det slik.
-
Are. har rett. Men mulig 2 har blitt erstattet med Dexron 3 da...
-
Oljeskift/service på R6 diesel pleier å ligge på ca 4500,- hos BMW.
-
Jeg var borti det samme på min gamle bil. Forsvinner "feilen" når motoren blir varm over det blå området? Jeg fant aldri ut av min feil, men antok dieselpumpe, fordi feilen kom rett etter dieselpumpe skifte.
-
http://www.bimmers.no/index.php?/topic/715264-iDrive,-CCC,-CIC,-NBT,-Combox-&-mye-annet-rart-tråden
-
Dette har vært diskutert før og på de bilene med xdrive, (det er ikke sikkert din har det, avhengig av årsmodel) så er det absolutt grense på maks 1% forskjell i omkrets på 4 dekk.
- 1 svar
-
- 1
-
-
Jeg har en tråd om dette på min e61, og der var det defekte endeledd! Det hylte og jamret seg noe voldsomt på min bil!
-
Både saltkjelen, sweetbmw og awt. Men de er kanskje ikke i sør Norge? -
Ja, de har en kampanje.
-
Jeg har 5 serie, e61. Jeg vet ikke helt hva du har. Men du kan se på delekatalogen for nærmere info, vil jeg tro. De originale til min bil følger linjene godt og ser ganske bra ut til å være skvettlapper.
-
Steinsprut hvor? Om det bare er sideskjørt så er jo skvettlapper veldig solid løsning. Monterte på min og angrer ikke.
-
Høres ut som kløtsj er såpass slitt at den ikke frir skikkelig og dermed drar med seg alt og dermed smeller?
-
Jeg slet med mange feilmeldinger på min bil. Helt uten grunn, plutselig. Jeg har maskin selv for å ta diagnose, så jeg sjekket alt mange ganger. Uten å finne feil. Tok av batteripolen i 20 min, og siden ingen meldinger. Dette har vært bra i 1 år og 2 mnd.
-
Ved nærmere ettertanke så kan du starte motoren og ta av olje lokket på motor. Der skal det være bittelitt vakuum. Er det kraftig utblåsning så er veivhusventilasjon tett. Det er ca 5-6000,- på verkstedet.