Otis
-
Innholdsteller
19779 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Så det er 2-veis samtale med webasto til bilen? Så om webasto får på signal, så godkjenner resten av bilen det? Og vifter starter og ingen feilmeldinger med strømtrekk? Isåfall er det godt nok for meg.
-
Det er jo mulig at dette er tilfeldig. For om den første tanken var original, så kan de bli litt sprø. Så kan tank nr2 fra Ridex, være en dårlig tank. Men du kan uansett vurdere å skifte lokket til tanken, da det skal ha en ventil i seg for å slippe ut for høyt trykk.
-
Da er det nok bare å bestille nye fjær og evt topplager, gummi og støtputer, så skifte.
- 18 svar
-
- 1
-
-
Om ringene ligger inntil hverandre, så er det feil. Da blir det veldig hardt
-
Var begge to ny eller brukt? Hvilket merke var de?
-
Avstanden mellom ringene ser noe kort ut ja, men umulig å si helt 100% Det du evt kan sjekke er å måle tråddiameter på fjæra, for så å sammenligne med sachs/ZF sin katalog, der står diameter på OEM fjær.
-
@tennbrikket Ja, du og jeg har begge to rett. Men jeg brukte info i feil situasjon. Så du har mest rett. Jeg tenkte ikke over at den kun kom med CR i X3. @Kolstad Jr. Når du har aktiv feil på glødeplugger er det liten vits å sjekke andre ting, når du opplever problemer med kaldstart.
- 57 svar
-
- 1
-
-
Om du feks er i nærheten av Oslo, Trondheim eller Stavanger tror jeg, så finnes det folk som kan bistå. Jeg kjenner til og med noen i Finnmark som kan bistå!
-
Det er HB4 på både M og ikke M front.
-
@Ingvaldsen Vet ikke hvor mye jeg orker å dokumentere, men skal sikkert ta noen bilder underveis. Jeg hadde tenkt å modifisere vannventilen ja, men jeg får ikke fjernstyring på min bil, da jeg ikke finner nok info om hvordan dette monteres eller kjøpes. Hakka9 støyer en god del mer enn Hakka10!
-
Om du fikk feilkoder på alle glødeplugger, så er dette 100% problemet ditt. Ikke sjekk retur, for dette gjelder ikke på M47 uten t. En gammel M47 har ikke common rail.
-
Men på en annen side så må jeg nok en gang få skryte av Hakka10! Det er utrolig støysvake dekk med svært godt grep på is og snø! Dog så merker jeg at bilen blir noe nervøs ved passering av 120-130 km/t ish, da kan det begynne å vandre litt, minner om sterk sidevind. Men det er kanskje prisen man betaler for gode nordiske dekk med myk gummiblanding? Uansett så betyr ikke det så mye for meg, de er uansett kanon gode på alle hastigheter under det.
-
Ser at slepering og spakestell er samme delen, på en F2x. Koed.no selger spakestellet for 7096,- ink mva. Så da er prisen du har fått på 9600,- helt OK. Men om du hadde gjort dette privat, så hadde du kunne kjøpt en brukt del fra eBay for ca 1500,- og spart deg sikkert ca 4000,- i verste fall.
-
Først må vi finne ut hva om skjedde. Du sier den ikke startet, men gikk motor rundt? Eller sa det bare klikk klikk klikk? Hvor lenge ble det forsøkt å starte? En m47 skal lett starte i -18. Om alt er ellers ok.
- 57 svar
-
- 1
-
-
En brukt slepering bør kunne kjøpes til maks 1000,- på eBay. Da mangler du bare jobben og koding.
- 12 svar
-
- 1
-
-
Har ikke prioritert dette enda. Men tja, jeg kjøper alt fra bmw, men alt er brukt, utenom ledninger. Jeg kjøpte ikke ledningsnett, bare løst. Så må lage det selv. Den største utfordringen er kanskje å montere ny pumpe i tanken. Ellers ser det veldig kurant ut. Har brukt ca 6k sålangt i deler, og har alt liggende. Vet ikke om jeg begynner på montering før jul.
-
Kanskje den ikke har kodet bilen?
-
Tror ikke du trenger å kapsle det inn, det er dog kanskje gjort for enten å holde andre folk ute eller sikre det mot andre elementer.
-
Det der er jo "conformal coating" eller noe i den dur, det må bort før du kan lodde. Ellers er det bare rett frem.
-
Jeg skriver ikke det nei.
-
Det er absolutt ikke uvanlig, har registrert det på noen biler som jeg har tatt diagnose på. Og eier vet ikke at det er borte. Du kan sjekke om det er borte ved å lukte på eksosen. Lukter det skikkelig diesel, så er det borte. Lukter det sånn passelig kurant, så er det der.
-
Det jeg tenker er at dpf er fjernet og at du ikke har lagt merke til dette før nå. Man får jo litt eksos inni bilen ved rette vindretningen.
-
Register er i forkant. Tror bmw skal ha ca 10k for å skifte for deg. Men ta det litt med en klype salt.
- 7 svar
-
- 1
-
-
Jeg ville barne nevne at jeg er helt enig i alt @Daniel.skriver. om det har noen betydning.
- 7 svar
-
- 1
-
-
Det ser tett ut. Har du nettopp kjøpt bilen?
- 20 svar
-
- 1
-
