Otis
-
Innholdsteller
20045 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Jo, faktisk! Jeg er jo i utgangspunktet kun interessert i felger, da jeg skal ha vinterdekk på felgene. Hva er prisen? Tror ikke jeg har sett de på finn.no
-
M47 kom aldri med mer enn 163hk.
- 37 svar
-
- 2
-
-
Før pleide det å være knapper under speilet i frontruta. 3 stk sådan.
-
Jeg fjernet mine merker på X5en, de var uansett delvis slitte. Jeg synes at det er absolutt penest uten merker. Og sånn som Ron Jeremy sier, de merkene som er på biler i dag, de er jo rare. Det er jo tall tatt ut av lufta.
- 18 svar
-
- 2
-
-
Det er vel defekt tannhjul i festet. Ikke helt ukjent.
-
Helt ærlig så synes jeg at tallene til de to du refererer til er svært høye. Jeg er betenkt over de tallene, om de faktisk stemmer. Og videre så er det meget underlig å si at steg 2 tuning merker man best ved forbikjøringer??
-
Ta en diagnose først. Har dere comfort access?
- 10 svar
-
- 1
-
-
Det er n47 ja. Den er produsert desember 2011, så den har vel litt mindre risiko for havari av reg kjede. Ellers er det litt artig at garantien gjelder i 10kkm til.
-
Kan i stemme at å få dempere ut av hylsa foran kan være et helvete! Ellers ser det bra ut!
- 588 svar
-
- 1
-
-
Meget bra, fremdeles!
-
Du burde enten gjøre det de anbefaler deg, eller la det være til det går i stykker. Ser ingen umiddelbare problemer med det. Dog så kan du få driftsproblemer om dette skjer under kjøring, at du feks mister lading og kjøling av motor.
-
Sannsynligvis ikke, men den kabel du har kan være defekt. En ting du bør sjekke er om du får en hvit/grønn E nede i system trayet, når INPA er startet. Og enda en ting du bør sjekke er om du har valgt rett COM port i enhetsbehandling, med korrekt msec for aktuell port.
-
Tenker du ista p eller d?
-
Even's BMW E39 523i Individual hele 2024 i ett innlegg
emne svarte i Otis sin Evenlode i BMW-prosjekter
Meget flott resultat sålangt! Stå på!- 247 svar
-
- 1
-
-
Jeg er enig i din konklusjon, etter å ha lest litt mer.
-
Høres ut som et bra lufttrykk. Man kan kompensere med mer trykk, men da synes jeg at bilen sporer mer kvikt, så det liker ikke jeg.
-
Man bør lese av trykk i filter før og etter DPF. Så bør man sjekke om bilen klarer å regenere i det hele tatt. Mulig det er feil der?
-
Så uten ATM modul vil du mangle hva?
-
Kanskje ikke direkte relatert til deg, men... Jeg legger merke til at min Y felger på 20" fanger lite brrmsestøv sammenlignet med mine brors 20" som er i annen utførelse. Og det er selv om jeg har større skiver enn han. Så for min del så tror jeg det er luftstrømmen og bruk a pedal som spiller en stor rolle.
-
Hallo 1. Ved skifte av motorfester på disse bilene, så sier manualen en hel del ting som må gjøres. Er det mulig å sløyfe noen ting på den lista? Får man jokka ut feste med labben på motor? 2. Merker endel vibrasjoner inn i kupé på min bil kontra min brors 3.0sd utgave, som har ruslet ca samme kilometer. Spesielt ratt og seter samt pedaler snes jeg vibrerer mye på tomgang. Er mine fester dårlige? Ca 200kkm.
-
Da er det like greit at du kjøper deg en kabel som kan brukes med INPA og ISTA. Det gjør samme jobben og enda mer til.
-
Jeg kan ikke huske at jeg korrigerte dette da jeg ettermonterte webasto på min e39. Så jeg foreslår at du koder din VO til 536, deretter standard koder IHKA, webasto og klima. Se hva som skjer da.
-
De pleier å være gode.
-
Høres ut som det da ja. Demper skal jo gå ut av seg selv sakte, men sikkert.
-
Hva med å spare en god del penger og heller kjøpe en eldre 1 serie? De er jo svært billige, ruster lite og har m47 motor.
- 25 svar
-
- 3
-