Otis
-
Innholdsteller
20121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Det er 1,2% fall på nesten alle biler. Inn/ut kan du ta på følelsen. Du kan skru akkurat det du vil med alt koblet til. Lyktene er laget for å bli korrigert med skrujern på toppen.
-
Nja. Det var opsjon på e39 ihvertfall, selv uten komfortseter. Jeg hadde det på min gamle 520d.
-
Jeg tror jeg kunne ha vurdert f11 med liten motor kontra en e61 med større motor, om jeg hadde hatt et veldig stramt budsjett.
-
Å neida. Komfortseter hat man kunne kjøpt på 5 serie siden e34?
-
Har ikke gjort dette, men ser ingen problemer med dette. Bilen får det bedre.
-
Tatt bort egr funksjon fra programvaren. Men det krever at man har rett programvare og det har stort sett kun de som kan tune.
-
Absolutt en kjent feil med spjeldet.
-
http://bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320d-M47N2/feb2006/browse/front_axle/front_spring_strut_carrier_wheel_bearing/
-
Obs obs. Støtdempere skal bestandig skiftes parvis sålenge det er brukt mer enn 50kkm. -
Du kan også ettermontere elektrisk hengerfeste på din bil, siden du ikke har m-sport.
-
Alle E61 får dette problemet. Og det er slik @Julianv sier, rimelig kurant og fikse, og man får kjøpt ferdig el-nett som man kan skifte det ut med.
- 67 svar
-
- 1
-
-
Diagnose, men sånn umiddelbart vil jeg tro at du mangler turbotrykk feks. Du hører ikke noe særlig med susing eller hvining fra motor?
-
Det er ikke en demper til AC, men en vibrasjonsdemper som står på veiva, som er det største reimhjulet i motorrommet helt nederst. Ved aktivering av AC så vil belastningen på vibrasjonsdemper bli større og om den begynner å bli dårlig, vil den da lage lyd. Typisk gneldre lyd evt hyling. Har du noe slikt?
-
Motor og drivverk forsikring?
-
Kan være mulig defekt vibrasjonsdemper ang lyden. Effekten mht kjøling må være lite gass.
-
@dopus Jeg forstod det slik at kompressor gikk med jevne mellomrom, som i flere ganger i døgnet eller enda oftere. Men nå forstår jeg det ikke er tilfelle. Så da er jeg enig med @Walkabout
-
Nei. Da er det nok lekkasje. Har du fått skiftet venstre belg?
-
Jeg holder med awt der, i begge tanker. Men den treffer jo helt fint bestandig. Den kunne jo selvsagt kalkulert litt oftere, men jeg synes det er helt greit.
-
Du kan fint sette på begge ventiler uavhengig av hva du allerede har. Men om de er service vennlig vet jeg ikke.
-
Det er jo ca verdier, så ingenting å frykte. Min bil sa feks 18kkm før sommerferien og etter at jeg kjørte ca 4500km så var det enda 18kkm. Men så kjørte jeg 2350km på en liten tur og var det 7000km igjen. Uansett så har du enda god tid etter at de er meldt som 0 km før de faktisk må skiftes.
-
Om det er en r6 bensin motor så er abs hjerne en kjent feil.
-
Du kan sjekke delenummer på feks BMW bmwfans.info
-
Som en liten tilleggsinformasjon, jeg har memory på mine sportsseter, men ingen korsryggstøtte....
-
Man kan jo selvsagt bruke det, men man må utføre service på det. Slik som å smøre det rengjøre det og evt stake opp tette dreneringsslanger. Da får du ikke problemer. De fleste opplever nok problemer med panorama pga ingen vedlikehold og dårlig vask av bil, kanskje parkering under trær slik at ting kan komme i uheldige posisjoner. Se på alle de bilene som ikke har hatt dette problemet kontra de som har hatt det. Majoriteten har jo ikke dette problemet og nå vet jo "alle" at det kan skje så da er jo ikke dette noe å frykte. Men ledningsbrudd derimot, det er bare å vente på. Det får alle e61.