Otis
-
Innholdsteller
19793 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Du verden for et opplegg! Kult at dere gjorde det! -
Jeg vet ikke om du har slike sensorer, men om du har så sitter de inni dekket/felgen og dermed ikke mulig å nå uten å ta av dekket. Kan ikke tenke meg at de er lokasjonsbestemt, men jeg kjenner ikke til dette godt nok.
-
X28i fikk vel nye stempler pga kompresjon? Noe har det vel å si, men spørs hvor mye.
-
Det kan nok være veldig lite kjølevæske før motoren klager. Det som er rart er jo at det ikke er noen varsel. Enten ledningsbrudd eller sensor feil.
-
Er ikke obd på de før 99-00 eller var det 01??
-
Ja.
-
Fredrik 90 sin F10 530d Solgt!! Takk for alt..
emne svarte i Otis sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Ikke for helle bensin på bålet, men... Luft i servooljen? Tror ikke det, hvordan skal det ha kommet seg luft inn? Og for å lufte så ratter du bare helt fra venstre til høyre så er lufta borte. -
Som oftest dårlig spenning på batteri. Jeg selv fikk en slik melding for et par uker siden, under kjøring. Meldingen forsvant selv like fort som den kom. Var veldig plaget med mye meldinger for 1-1,5 år siden. Ingen faktiske feil. Noen sier det kan være mpm eller ibs som kødder det til.
-
Absolutt skal det det.
-
Jeg har ikke all verdens peiling, men det ser bra ut! Va 40 hk med rimelig små modifikasjoner er jo bra det!?
-
Meca selger en som heter peak, den er gul.
-
Det finnes kjølevæske som kan blandes med alt. Men du kan starte motor og se i ekspansjonstanken, den lille tynne slangen som kommer inn på toppen av tanken skal sprute litt kjølevann. Se fargen der.
-
Synes ikke de feilkodene var noe likt jeg har hørt før. Hvilket program eller utstyr bruker du til å lese ut feilkoder med?
-
Ja.
-
Høres ihvertfall svært likt ut som min feil.
-
Du kan fint gjøre dette selv.
-
Er det del nr 4? http://bmwfans.info/parts-catalog/E61N/Europe/535d-M57N2/feb2008/browse/engine/vacum_control_engine_turbo_charger/
-
Jeg har et lignende problem på min, rett etter et girksift, med lite gass og ved + grader. Min viser heller ingen feil på noe og alt ser ok ut på diagnose og de liveverdiene. Så skrik ut om du finner ut noe!
-
Enten en vakumslange eller kontakten til lmm.
-
Et tips til deg, Mariuse34. Last ned Rheingold fra min signatur og legg inn på en PC, så kan du finne all denne infoen selv.
-
Hva sjekket du? Spenning?
-
Faktisk så hadde jeg ingen problemer med det på min e39 da jeg skiftet. Men fint at du fikk skiftet da.
-
Det er svært variabelt når det skjer. På vinteren er det rimelig tett mellom hver, mens på sommeren er det rimelig sjeldent. Merker at regen er aktiv da den begynner å girer med høyere turtall og den brummer bittelitt mer i eksos. Lukta er ekstrem da, men da må man gå ut av bilen lukte det.
-
Meget bra at noen så at det ikke er grunnlag for denne sammenligningen! Ta min feks, jeg kommer ikke under 0,8 på min bil på blandet kjøring, men det er fordi min blandet kjøring kun er de motorveiene i Trondheim som er over meget korte distanser. Noe tomgang er det og. Skal man få bittelitt mer sammenligning så må man ihvertfall komme med gjennomsnitthastighet.
- 26 svar
-
- 1
-
-
Microbryter eller ledningsbrudd ja.