Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19932
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Hardy kobling?
  2. Stort sett ok det. Fjpopp sa det veldig greit.
  3. Det høres jo svært mye ut som dårlige ventil tetninger. Det skal ikke være defekt veivhusventilasjon, da lett vakuum er korrekt.
  4. Åpner aktuatoren nå da?
  5. https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFUmhncncxdWZKYWs/view?usp=sharing
  6. Ja, det stemmer at bilen din er for gammel. Det positive er at du fint kan skifte ut lcm med en nyere som støtter det.
  7. Ta av olje påfylling lokket og finn utom det blåser eller trekker/vakuum. Det skal være svakt vakuum. Dette kan du sjekke med et papir, type vanlig a4. Meld tilbake
  8. Da mener jeg at grunnmodulen er defekt. Mulig en diagnose vil vise dette.
  9. Mener det ja. Den styrer en hel del. Men du er helt sikker på at du ikke har ledningsbrudd?
  10. Godt med en slik tilbakemelding! Dette er positivt med forum!
  11. Om du får dårlig respons her, ta kontakt med.noen på dcn.no
  12. Ganske sikker på at alt dette styres av grunnmodulen. Men du kan sjekke selv i BMW wds.
  13. Kan være grunnmodulen. Den ligger bak hanskerommet. Sjekk ellers sikringer.
  14. Du kan vel ta EU nå før kjøp? Det er jo tillatt 2 mnd før mnd som er tallet er.
  15. Det er vel for å fremheve hvor mye mindre bilen koster nå. Stort verditap, vil gjøre at en kjøper vil føle det som er bedre kjøp. Om bilen kostet 1 mill nå, ville sikkert ikke mange kjøpt den, eller synes det virket som et godt kjøp.
  16. Hmm. Tja. Neida, det har ikke jeg sett. Jeg oppdatere min selv. Lastet ned daten filer versjon 52.1 tror jeg. Du må kanskje Google litt om ikke noen andre kan svare mer.
  17. Min kompressor lager også litt lyd på lavere turtall. Det er vel bare noe de kan gjøre? Uten at det nødvendigvis er feil?
  18. På m47 så ligger den en liten ventil litt ned bak/ved siden av motordeksel på høyre side. Det blir vel rundt pluss pol området. Dette er dog på en e39, og uten n.... Men vil tro det er ganske likt.
  19. Aha. Disa ventil høres.veldig rett ut for min kompis sin del. Fikk nemlig feilkode på en hel del ved tenning, en gang. Da var bla lambda og feiltenning nevnt. Jeg hadde ingen tro på at det var feil på alt sammen samtidig så vi gjorde.ingenting. Men jeg og han andre skal sjekke ut dette!
  20. Torkild tror jeg har rett. Du enkelt sjekke dette selv ved å starte bilen og ac. Se så under bilen litt foran midten og da skal det dryppe kondens/vann.
  21. Det ser ut som en "knirkeforing" Men uansett så kan du nok slå ut senter og file/sage i stykker ytre ring for deretter å slå den løs.
  22. Det er vel feil med daten filene.
  23. For min del så er og har vært, originale bra nok. Det være seg ate, bosch eller det som evt blir levert. Har forsåvidt hatt zimmerman uten at det verken er bedre eller dårligere.
  24. Det finnes ikke feilkode for sot, så vidt jeg vet. Men at egr kan tulle seg et forsåvidt kjent, selv om jeg ikke forstår helt hvordan den skal bli dårlig. Såfremt det ikke da er mye sot.
×
×
  • Opprett ny...