Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    19905

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis
    TRF anbefalte ikke uoriginal DPF pgs lav kapasitet på lagring av sot, om jeg husker rett. For TS sin del, så kan du bare la være å se på den beskjeden. Det er en retningslinje og ikke en målbare ting. BMW gikk jo bort fra det i de senere modeller. (Beskjeden)
  2. Otis
    Meget pussig. Kan den frm3 være defekt?
  3. Otis
    Tja, jeg er ikke helt sikker jeg heller. Jeg gjorde noe lignende eller helt likt, plutselig virket det. Men har du forsøkt det nå etter at du fikk litt mer liv i den da?
  4. Otis
    Nå tror jeg det passer bra å kjøre reset med 5 sek opp, ned, opp.
  5. Otis
    Så den opprinnelige sikringen var gåen? Var det 94 eller 129?
  6. Otis
  7. Otis
    Har du sjekket sikringen? Det er også en kjent sak med ledningene til EMF, der de går oppunder bilen, nesten ved EMF. Ledningene kunne ligge feil etter feilmontering på produksjon. Så de kunne gnisse mot et skrufeste. Du kan jo sjekke det også. Det er visstnok ikke så ofte at hele EMF går i stykker, men bare relè til motor eller motor eller styrkesensor.
  8. Otis
    Jeg har aldri gjort noe slikt selv før, så jeg kan det ikke. Men utfra googling, så virker byttet fra FRM2 til FRM3 som en ren delebytte og koding, ingen endring av ledninger eller noe. Så derfor er jeg undrende over at det ikke fungerer. Det virker heller ikke nødvendig å endre noe dato eller slikt på produksjonsdato.
  9. Otis
    Sjekk koding av frm3, er det riktig? Sjekk individuelle pærer med inpa/ista om du kan?
  10. Otis
    Vent nå litt. Får du ikke fjernlys utenfor bilen i lyktene? Men symbolet i kombi?
  11. Otis
    Du kan jo ta en standard koding av kombi for å sjekke om det endrer noe?
  12. Otis
    Signalforsterker eller nøkkel er problemet. Det kan også FRM utgangen, men litt mer usannsynlig. Diagnose kan avdekke mer detaljert.
  13. Otis
    Korrekt.
  14. Otis
    Siste episoden av b7 viser jo nøyaktig det samme som @Øyvind L. gjorde her. Det blir et optimalt resultat for lakk.
  15. Otis
    Skal absolutt gå bra å ta ut sikringen, men du vil nok miste DSC, HDC og kanskje ABS. Men bilen tar nok ingen skade av det. Og selvfølgelig 4x4.
  16. Otis
    Jeg vet ikke helt, men jeg har bare merket det på vibrasjoner inni bil.
  17. Otis
    Motorfester? Min erfaring er at over 200kkm så er de uansett slitne.
  18. Otis
    @540is Det er vel mest å hindre en kunde tilbake? (Regnet med du mente på jobb)
  19. Otis
    Du kan fint bare bytte strammer, så lenge den er OK.
  20. Otis
    @PIIIPower Hygglo.
  21. Otis
    Om du bor i nærheten av Trondheim så har jeg skikkelig fjærspenner sett til leie.
  22. Otis
    Hvor langt har bilen gått?
  23. Otis
    Lite trolig sikring. Men mer sannsynlig med defekt leverings linje varmer og pumpe? til SCR. Må undersøkes mer. Sikkert måle ohm et par plasser.
  24. Otis
    Hat du en sånn bryter på kabel?
  25. Otis
    Lemførder er OE, såvidt jeg vet, i de fleste tilfeller.
×
×
  • Opprett ny...