Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4764
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

Alt skrevet av ahj

  1. Ekstra tid må du legge inn. Køer og ulykker kan ta veldig mange timer.vi sto i kø etter en ulykke i fjor i 3 timer. Ellers høres det som en fin tur. Vi pleier aldri å planlegge noe særlig når vi drar på bilferie. Pleier som regel å finne ut hvor man vil underveis
  2. Ja, dette blir skikkelig tøft. Dette gleder jeg meg til å følge med på!
  3. Og kjører du for lenge med defekt IBS så tar batteriet kveld også.
  4. Er jo som regel slik at jo større motor du har jo mindre trenger du å bruke den. Min nabo har 530i og den ligger på 0.5-0.6 på langkjøring
  5. Det kan være så enkelt ja. Tusen takk for kjappe svar
  6. Den holder på sånn i noen min før den stopper. Siden den ikke har fyra, så hadde den låst seg. Den ble da låst opp, men fyrer fortsatt ikke. Hva kan gjøre at den ikke får flamme? Bavaria snakket om å bytte hele enheten for den nette summen av minimum 20k. Så greit å finne ut om det er noe man kan gjøre for å slippe det.
  7. Trenger litt kyndig hjelp av dere eksperter. Har en F10 hvor webastoen i starter. Feilsøkte og det viste seg at betteriet måtte skiftes. Batteriet skiftet og alle feilkoder slettet og det vil fortsatt i fyre. Full ladet batteri og så og si full tank. Når den prøver å fyre så kommer det eksos. Er det da noe galt med selve enheten?
  8. Er det bare jeg som ikke finner det som en gang var Mine innlegg? Har brukt 30 min på å få fra de trådene uten hell.
  9. Er det Performance splittede du har på frontfangeren?
  10. Nå husker jeg ikke helt prisen, men ofte koed selger brukte for 400-500 tror jeg
  11. Ganske intressant det du skriver der. Etter at jeg monterte Quaife diff så bruker bilen aldri bremsene for å fordele kreftene mellom hjulene siden diffen gjør det så bra selv. Sammen med piggdekk så skal det mye til for å sette seg fast.
  12. Jeg har en E90. Mye mindre understyring under alle forhold. Gikk fra 12 mm til 22mm
  13. ahj

    BMW dieselmotorer

    På min N47 får jeg varme når vannet har passert 45 grader. Så virker veldig rart at det skal være sånn.
  14. Jeg byttet til M3 krengestag bak, det hjalp veldig mye. Mye bedre kjøring, spesielt på svingete veier.
  15. Nei, det går ikke tror jeg. Min lå på 170 grader på tomgang, så fort jeg begynte å kjøre steg den kjapt over 300. Min steg til 610 grader når jeg kjørte i 100. Så blir bra med varme i eksosen
  16. Min hadde regen nå nettopp. Da kjørte jeg i alt fra 20-100. Så lenge du har mer enn 75 grader så starter den
  17. Sikker på det? Når jeg ordnet bytte av kjede på brodern sin så sa dem at aksjoen gjaldt 10 år eller 250.000 km.
  18. Har du gjort noe med krengestag bak på bilen din?
  19. Det er jeg helt enig i. Jeg kjørte i 15-20cm ny snø forrige helg, og det var ikke noe problem. Nå kjører jeg med Hakka 8 pigg.
  20. HDC er knall. Spess på isete bratte bakker. Den fungerer fra 5-20 km/t tror jeg. ihvertfall der jeg har brukt den
  21. Ikke nødvendigvis. Min E90 byttet de kun innmaten. Og min er 2012 modell. og til trådstarter. Det har veldig mye hvordan dekk du har. jeg hadde slitte piggfriedekk. Satt på nesten nye piggdekk og det ble natt og dag iforhold. Med quaife så hjelper det mye også
  22. ahj

    BMW dieselmotorer

    Begynte å tenkte st det var det. Skal vell klare 88-90 grader i oppover bakke med hastigheter på rundt 80-90? Jeg klarte kanskje 85 da. Og da hadde jeg kjørt i 30 min på de hastighetene.
  23. ahj

    BMW dieselmotorer

    Siden du nevner dette, er dette et problem med n57 motorene også?
  24. Hvordan er forbremsene? Passer de på E9x?
  25. Nja, blir noe helt annet å sladde med rwd og 4wd. xDrive er veldig moro det også når du har litt åpent området. Var på iskjøring med xDrive i fjor og det var kjempe morsomt. Enda mer morsomt når du ligger sidelengs med 140 på nåla i hjulspinn på fire hjul. Men det å bytte til Quaife diff er det beste jeg har gjort med min bil. Har du samme mening?
×
×
  • Opprett ny...