Alpejohn
-
Innholdsteller
6395 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Alpejohn
-
Hva har du tenkt og bruke den på? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4 Beta
-
Jeg brukte det som følgte med ebc klossene forran og hjullagerfett bak. For se hvordan det går.. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta
-
Ingen andre kabler en Bmw Scanner 1.4.0 funker med Bmw Scanner 1.4.0. Det er egen kabel på alle typer programmer av Bmw Scanner.
-
De sender bare til "European Union"? Vil det si EU, som Norge ikke er medlem i, eller Europa generelt?
-
Nå monterte jeg redstuff klosser forran i går, da følgte det med noe som lignet på kobberpasta, litt mer svart aktig. Dette skulle smøres på glidere sto det, og ellers rundt kontaktpunkter til klossene. Kan være den smøringen var en annen sammensetning av kobberpasta også, ikke vet jeg. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta
-
Sikkert pæresjekken som roter det til. Du kan enten deaktivere denne (om det er mulig) eller montere motstand. For og deaktivere må man ha diagnoseutstyr. Motstanden må monteres der releet tar styrestrøm fra. Det blir vel i kontakten som orginalt skal inn på fjernlyspæra.
-
Holder på og bytte skiver og bremseklosser (+ håndbrekk), mala kaliperene med 2 komp svart maling i samme slengen. Så nå ser det GANSKE mye finere ut, isteden for brune/rustfarga. Blir vel en grundig vask av alle 4 hjulhus før felgene blir montert igjen også.
-
Åå, det er jo kipt.. :/ Kanskje du kan finne brukte på ebay
-
Men hva er det som blir påvirket av dette? Får du ikke justert speilet?
-
Såpass ja, men er vel billigere en et nytt speil..
-
Hm.. Er ikke sikkert det er mulig og kjøpe disse delene nye.. Har du sjekket realoem?
-
Det er jo en spake under der du flytter til siden, da løsner hele glasset.. Vipper det ut i nedkant, da skal du se en tapp som stikker ned, stikk inn et lite skrujern og dytt tappen høyre/venstre, husket ikke retningen, men skal ikke være tungt og flytte den. Da løsner det og skal bare være og plukke ut. Var vertfall slik på min 03 modell. Edit: SLik som dette: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... st17202776
-
Hei, Sikkert gåen topplager på demperene. Få noen til og svinge mens du holder henda på dempertårna, da vil du sikkert kjenne om det knaker der..
-
Så klart blir man ikke kvitt støvet, men bare det og få minsket mengden vil gjør meg fornøyd Syns det høres så dumt ut at har du mer en 200 hk må du ha sånn og sånn, kan jo ha 500 hk og fortsatt kjøre normalt og ikke ha behov for mer en for eksempel greenstuff..
-
Redstuff støver ikke ut i fra det jeg har blitt fortalt, og dem skal virke helt fint uansett temp. Er flere drosjer her som kjører med dem, og de er storfornøyd. Men jeg vet ikke, har aldri prøvd. Så tiden får vise.
-
Skal montere redstuff klosser på min E39 i morra, sammen med nye skiver og slikt. SKal vertfall støve MYE mindre. Er så irriterende når du har vaska bil, og været holder seg fint en uke, men før du har kommet halveis i uka er felgene brune og resten av bilen fortsatt fin..
-
Hei, Takk for det. Ja, linker til ebay auksjoner er ikke så "pålitlige", de slutter og virke når auksjonen er utgått. Men om du søker etter 12v 40 amp powersupply eller noe slikt så finner du nok lignende.
-
Da blir det en tur på biltema og kjøpe hjullagerfett i morra før jeg begynner og bytte bremser vertfall.
-
http://www.one-stop-electronics.com/sho ... duct_id=16
-
Hei, Ville gått for en kabel som funker på biler fra 98-2012, den fra onestopelectronics for eksempel. Men selges også andre på ebay. Kabelen fra onestop kommer uten software, men det er e link i første post under "nyttige linker" hvor du kan laste ned INPA. Fredrik
-
Jeg har også merkete at kobberpasta blir seig/hard etter en stund, så kommer ikke til og bruke det nå når jeg skal bytte bremser. Spørs om jeg renser dem og bare setter dem sammen uten smøring.
-
Hei, Du har vertfall et valg i IKE (instrumentpanel) om bilen har manuell eller automat, men om dette er nok til og fikse alt det vet jeg ikke. Vis det er mer som må endres er et mulig man trenger NCS.
-
Jeg har vertfall smurt på alle biler jeg har hatt som har hatt glidere. Har brukt kobberpasta. Syns det virker som dem kan gå treigt om man ikke smører.. Men når bmw sier det, så er vel det mest rett..
-
Er dette egentlig noe dem utfører på verksted? Noe sier meg at slike ting er ting dem ikke har "lov" og rote med, eller kan rote med.. Med den vanlige testeren dem bruker, kan dem gjøre slikt? Det er nesten sånn jeg tviler..
-
Hei, Det at den stopper kan muligens ha noe med kam føleren og gjøre, er vel sånn dem oppfører seg tror jeg når kam og veivsensorer begynner og fuske..
