Gå til innhold

Alpejohn

Medlem
  • Innholdsteller

    6395
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Alpejohn

  1. Den er tilgjengelig online, men den er ikke så god og finne frem i.. Har en cd med TIS selv, men fikk ikke til og installere den, tror ikke jeg fant noen måte og starte opp på. Har du tips?
  2. Jeg kan legge til at på E39 (og sikkert andre også) så kan en oppleve og få glovarm luft på eine sida (i mitt tilfelle passaskjersiden) om ene ventilen henger. Har vært litt plaget med dette i sommer, når det var som varmest.. Kjølig AC, plutselig glovarm luft på eine sida. Frem og banke på ventilen så blir det kaldt igjen. Har ikke opna den enda, men tenkte og gjøre det. Har ikke hatt problemet siden i sommer heller.
  3. Kobler man den av på hardykoblinga vil den jo ligge og slå og dunke, kan heller ikke kjøre spesielt for da, men tar man den på bakakselen så slipper man det problemet.. Men det er muligens litt mer styr ja.
  4. Vis den er røket ved håndtaket inn i bilen er det null stress og bytte. Har bytta den selv en gang for ikke lenge siden. Det er igrunnen plankekjøring bortsett fra en ting, og et er kickpanelet/forhvileren. Den er grei nok og få ut, men et helvete uten like og få inn igjen. Bortsett fra det er det enkel kabeltrekking, der er fine hull med gummiforing som skal trykkes på plass så det er veldig enkelt. Søk på forumet, tror jeg skrev litt om det, + det var en annen kar som også måtte gjøre det.
  5. Np Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
  6. Har hatt et par sett selv som "garantert" virker på alle biler, som fuska likavel.. Hvor har du montert ballastene i forhold til de orginale? Er de nær hverandre? Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
  7. Det er jo greit og informere om det med en gang. Du kan bruke for eksempel inpa for og sjekke trykk osv. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
  8. Feilkoder.. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
  9. Har du sjekket lista i diagnosetråden?
  10. Hadde du søkt hadde du kanskje blant annet funnet denne, + flere. Med forbehold om at du har standard stereo. Blaupunkt forsterkerene trenger ikke remote når du gjør det slik, den styres automatisk. Trenger heller ingen ledninger frem i bilen, alt foregår bak.
  11. Bare du ikke har subframe disaster så.. Kommer vel ikke til fra baksiden og dynke med wd40/crc osv regner jeg med?
  12. Canbus er ikke en modul som spesifikt har med multifunksjonsratt og gjøre. Og E39 har ikke canbus, men ibus (dette er den som cd spiller kommuniserer på).
  13. Hva med og montere motstander på? Eller "feilvarselfjernere" eller hva de kaller det.. Sånn små svarte bokser du kobler i mellom.
  14. Trenger ikke lage flere tråder på dette emnet, du har jo allerede 1 der du har fått flere svar..
  15. Ååå.. Da er det verre..
  16. Du bruker jo cd nøkkelen? Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
  17. Er jo enkelt og aktivere.. Får bare en datastemme, og beskjed om og taste inn et nummer, så får du et nummer i retur som du taster inn på maskina. Fort gjort.. Har gjort det mange ganger..
  18. Har W7 på den andre nyeste dataen.. Den jeg bruker oftest. Hehe
  19. Har en med sp3, men tror den er engelsk. Trenger ikke nøkkel på den. Kan sikkert få laget en iso av den. Mener det er den jeg bruker på min diagnosedata. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
  20. Ja, som Otis nevnte så er det ikke vanskelig og løsne dekselet og kikke oppi. Må nesten bare gjøre det og se om du får lokalisert problemet. Trenger ikke være webasto slangen, kan være mye annet også, er en del skjøter og sånt oppi der. Men det ser du når du sjekker. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
  21. Den starter kun ved 5 grader eller kaldere, om den virker. Su hører bra med susing når den starter. Det at km synker ved kaldstart er vanlig, spesielt plagsomt om du parkerer og har kanskje 8-10 km igjen, og når dubda starter raser den ned på 3-4 km.. Men etter hvert som motoren blir varm stiger også km. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
  22. Nei det er sant, men varmeren er av merket webasto.. På samme måte som folk som har ebersprecher sier dem har "webasto".. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
  23. Det er fortsatt en webasto. Men det er en tilleggsvarmer ja, man måtte bestille parkeringsvarmer om man ville ha den til og fungere sånn.
  24. Jeg har også hatt lekkasje der, var slangen som gikk inn på inline pumpa som på en eller annen måte hadde blitt dårlig. Klipte av litt av den og satt på igjen, funka fjell. Du har webasto, alle 525d og 530d har dette fabrikkmontert (Er hvertfall ganske sikker på det), men ikke nødvendigvis som parkeringsvarmer. Og det hullet du ser der, er der eksosen fra webastoen kommer ut. Og, diesel har vel en tendens til og "flytte" seg langt vekk fra der lekkasjen er, ser ut som mye av dekselet er vått allerede.
  25. KN vil selvsagt hevde at filterene deres er verdt mye penger.. Kos deg.. Det er ikke noen fasit, men den viser jo godt hvor lite et sånt filter utgjør, utgjør ikke mer en feilprosenten på dynoen om du kjører mange ganger.. Resultatet vil variere litt.
×
×
  • Opprett ny...