-
Innholdsteller
922 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bmwtussan
-
Se der ja, du som endte opp med denne. Får gratulere deg med E21.
-
Får slenge ut et "skryte" bilde av ny sykkelen jeg hentet meg i sommer. 2 år uten sykkel ble i lengste laget, kjente jeg. Å 335i blir bare kjørt med, arbeidslysten er ikke helt på topp. Men viktig å bruke å nyte det man har også.
-
Som jeg har sagt før, fantastisk jobb du gjør på denne bilen. Gleder meg til å se den ferdig.
-
Har jo akkurat fått EU godkjent E21 men så var gjengene i ene hullet på hjulnavet gåent, å nytt var litt i dyreste laget følte jeg. Å brukt viste seg litt vanskelig å finne, så mens jeg satt å funderte for meg selv, så kom jeg på at jeg hadde jo liggende studs til en amcar jeg har, å jaggu passe de jo perfekt i bolthullet. Så da var det bare å presse i studs så var alt på stell. Billig å greit..
-
HJELP. Er det noen som har hjulnav foran til 79 mod og opp fra 320-323 som de kan selge.? Del nr 3 er den jeg trenger.
-
Jeg synes nå egentlig høyden var helt innafor. Jeg liker best når hjulene følger hjulbuen å ikke ligger langt opp i skjermene. Bilen din har blitt nydelig.
-
Var å fikk meg et Alpina ratt tidligere. Men jeg har bruk for tidlig 85 mod å gamlere Momo ratt nav, så hvis noen har noe slikt liggende som de kan selge så gi meg beskjed.
-
Kjøp av E24 635CSi, hva skal man være obs på?
emne svarte i bmwtussan sin Carlsius i Annet BMW og motorprat
Jeg hadde veldig lett gått for 85 mod av disse valgene du har nå. Det er en mye bedre laget bil på mange måter. Men Sjekk for rust, da karosseri deler er ganske dyre til disse bilene. Typiske rust plasser; Forskjermer foran hjulbuer, og nedre del mot kanal. Skjermene er ganske dyre. Hugget en M6 og der var det veldig rustet innenfor forskjermene i forkant. Hjørnene under baklyktene. Over traversforingene til bakstilling. Likt som på E28 Lykke til i jakten på en nydelig klassiker. Og ta deg tid til og finne bilen som er akkurat riktig for deg. -
Bremser står en side tilbake. Blir å bruke 535i/635i skiver foran med omega 3000 caliper . Borer bare om skivene til 4 bolt til og begynne med. Når jeg får bygd meg en forsterket bakstilling, så blir det 5 bolt på E21. Skal bli godkjent med 635i motoren (218hk)
-
Nei, det gjør jeg nok ikke. Skal få laget coilover til både E21 og E24 med TUV senere.
-
Var og hentet coiloverne like før helgen, fulgte med et sett med ekstra fjærer. Så da er det vel håp for å få riktig høyde på E21 også.
-
Se der ja, fjærbeina ble bra når du fikk pusset og lakket de. Blir skikkelig grom denne når du blir ferdig med den.
-
Steike, ser jo ut som nye deler når du er ferdig med de.. Veldig bra jobb..
-
Eksosanlegget kommer fra denne butikken. http://www.fritzsbits.co.uk/shop/product/e28-m30-system/ Ja viktig og glede ungen og gi han riktig oppdragelse. Han fyrer opp papp'sen vær gang vi er ute og kjører på bilen. Når jeg setter i Hartge motoren, så blir det grenrør og nytt eksosanlegg hele veien bakover, så da tror jeg det blir finere lyd.
-
Da ble det en liten film av 3 serien.