ogee1

Artig å se hvor forskjellige oppfatninger vi har av bildesign. I mine øyne var BMW med E34 og E39 på vei dit Audi er med at bilene ble likere og likere og kjedeligere og kjedeligere. Flotte biler, men ikke veldig spennende. Så kom E60/61 som ristet liv i tysk bildesign, men som for mange ble for ekstrem. Og så kom F10/F11 som jeg synes er noen av de flotteste "vanlige" bilene som er laget de siste tjue årene. Her har BMW tatt med seg det som var bra fra E60 og utviklet det i en retning som faller i smak hos mange flere. Igjen, i mine øyne. G30 er vel ikke så verst, men tilfører på en måte ikke noen forbedringer utseendemessig i forhold til F10, så der blir det litt kjedelig igjen. Bortsett fra nye M5 som ser rå ut.

Betyr ikke det at pakka er for stor for postkassa di?

Er du sikker på at sensoren må byttes? Ofte er det bare ringen som er gåen. Har du sett denne?

Litt annen verden med båt, ja. Jeg hadde to dieseler med 20 liter olje i hver. Husker fortsatt følelsen med fire tiliterskanner i handlevogna på Biltema.

De lukene der er bare for å inspisere karbonfiberen i taket! 😛

Synes ikke den grillen var så ille, jeg. Mer skeptisk til formen på innrammingen rundt tåkelysene.

Som de sier i videoen, så har BMW og Mercedes endt opp med ganske like løsninger i sine sportssedaner, og det tyder kanskje på at det er dette som er den optimale måten å lage denne type biler med dagens teknologi. Fine biler, men det er bare en av dem som er aktuell for meg. M5. En annen bil jeg synes BMW har truffet godt med, er nye X3. Og nå begynner testene å komme:

Så veldig fint ut. Dette gjelder bare de lysene som originalt er hvite, ikke sant? De (deilige) oransje smålysene er fortsatt oransje?

Er det ikke sånn at de heter PS4 i 18-tommer og mindre, og PS4S i 19 og oppover?

Blir spennende å se om du blir like fornøyd som meg. Jeg kjøpte Pilot Sport 4S til min Cayman i fjor, og det er helt fantastiske dekk. Nå er jo F10 en litt mer komfortorientert bil, men jeg tipper de duger godt der også. Det jeg liker best med dekkene er en veldig fin styrefølelse og at de har suverent grep på vått føre, noe Michelin har slitt med før.

Takk! Da blir det nok å åpne forsterkeren i morgen. Krysser fingrene for at det er spor etter varmeutvikling eller lignende som kan peke mot hvilken komponent som er gåen siden jeg ikke har klart å finne skjema eller info om hvordan forsterkeren er bygd opp.

Skulle gjerne lånt en loop-konnektor til MOST/fiberbuss. En sånn som viderekobler fiberbussen når du tar ut f.eks. Combox. Befinner meg i Kongsberg, men kan godt kjøre en times tid. Ser vel omtrent slik ut.

Bare for å være helt sikker. Du vet at hjulet i midten av dashbordet gjør at du kan styre temperaturen i de midterste dysene uavhengig av temperaturen som er stilt inn på klimaanlegget?

Kan jeg ta ut forsterkeren fra bilen uten at alle systemene går bananas? Regner med at det vil komme feilmeldinger, men vil jeg få kjørt bilen på normalt vis? Blir jeg kvitt feilmeldingene når jeg setter inn forsterkeren igjen, eller ender jeg med å måtte innom verksted for å få ting nullstilt?

Har du begynt å henge i tunneller også? Jeg har en tunnel i nærheten der det er en slakk oppoverbakke. Passer på å få god avstand til bilen foran, åpner sidevinduet litt, setter eksosen i Sport og aksellererer opp til 6-7000 omdreininger på andregiret i min Cayman. Ligger på høyt turtall og nyter lyden som gjaller gjennom tunnellen til jeg tar igjen bilen foran. Får fortsatt gåsehud hver gang.

Var vel ikke så gæli den takboksen. Blir jo aldri 100% uansett. Det beste er å gi litt f... i hvordan det ser ut. Det er vel uansett glemt når du setter deg inn i bilen og vrir om tenningsnøkkelen?

Jeg må innrømme at jeg er skikkelig misunnelig. En av de råeste bilene jeg vet om. Gratulerer! Synes forresten at Porsche har truffet veldig godt med høyden på bilen og innpress på hjulene. Ikke noe behov for hverken senk eller spacere. Felgene er flotte også.

En rask sjekk er jo å legge antenna løst på utsiden av frontruta. Hvis det er ruta som sperrer skal du da få fullt signal.

Nice!

Utrolig at det kan være så forskjell på bilder og i virkeligheten. Det er jo faktisk en lekker bil med veldig fine linjer og proporsjoner. Kunne tenkt meg en sånn selv hvis jeg hadde vært litt kortere enn 193 cm. Føler at bilen ser litt for liten ut når jeg sitter inni.

Feilkodene fra Carly er som følger: Speaker output lines front left: line break Code: B7F821 Speaker output lines front right: line break Code: B7F825 Speaker output lines rear left: line break Code: B7F829 Speaker output lines rear right: line break Code: B7F82D Dette tyder på at forsterkeren tror at det er brudd i ledningene til høyttalerne. Kontaktene på forsterkeren ser hele og pene ut, og de sitter godt på plass. Kan ikke skjønne at det skal bli brudd i alle høyttalerledningene samtidig, så det er vel en diagnosekrets i forsterkeren som er gåen. Får vel plukke den ut og åpne den for å se om det er noen synlige problemer. Må bilen kodes hvis jeg bytter med en maken forsterker?

Håndfri fungerer, så da er vel Combox og fiber friskmeldt. Kan se ut som det er feilmeldinger i forsterkeren, men dette må jeg studere litt nærmere. Det betyr vel i såfall at det er liv i forsterkeren, men at det er noe i den som har gått i stykker. Var i alle fall ikke noe vann i noen av rommene bak i bilen, som jeg lærte meg å sjekke da jeg hadde E87.

Jeg har ikke fått noe forvarsel. Kona sier at det bare var helt stille, men hun legger ikke alltid merke til hva som er av lyder og varsler og sånt. Det er forresten skikkelig ekkelt å rygge uten lyd på PDC. Krever mye konsing når en er nødt til å følge med på skjermen. Holder på å oppgradere Carly og lade opp tablet'en. Får se om det dukker opp noen feilmeldinger.

Er det Combox som håndterer Bluetooth eller er det en egen modul? Forsterkeren sitter på venstre sidevegg i bagasjerommet, ikke sant?

Skal sjekke handsfree. Prøvde å finne ut hvilken sikring som er til forsterkeren, men jeg skjønte lite av symbolene på sikringsoversikten. Har ikke CD-veksler. Har 6NF, 6NK og 6VC. Betyr det at jeg har Combox og Bluetoothmodul på fiberloopen i tillegg til CIC? Er det flere ting som henger på fiberloopen? Vi har ikke noen dings i diagnoseporten. Stusset litt på dette siden jeg hadde det i E87, men fikk beskjed her at det ikke er noe dings i F-bilene. Har du noe hos deg? Tenkte på OBD-porten. Er det egen diagnoseport for fiberloopen? Hvor? Er dette noe som vil gi feilmelding hvis jeg får kjørt diagnose?