Gå til innhold

RS-Heggem

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3862

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av RS-Heggem

  1. RS-Heggem
    Ikke minst har jeg handlet meg ny touring, som er på forumet før. Forrige eier er i besittelse av hvertfall landets strøkneste E39 M5.
  2. RS-Heggem
    Skal være rett frem å sette på coilovere. Hvertfall om du har touring og nivårgulering. Jeg hadde supersport på en touring, og kw v.2 på den siste. Ikke tvil om at kw var en annen verden. Ganske lik å kjøre som da den hadde sportsunderstellet, bare lavere. supersport var stivere, men helt greit.
  3. RS-Heggem
    Er ikke så farlig. Tror jeg går for ny orginal jeg.
  4. RS-Heggem
    Hvilken kule er det der?
  5. RS-Heggem
    Det er vel egentlig ganske enkelt, siden du sier senk selv.
  6. RS-Heggem
    Jeg vet om et pent brukt 355mm bbk som ligger ute for salg. Rundt 5000kr, her i norge.
  7. RS-Heggem
    Har du prøvd å googlet?
  8. RS-Heggem
    Har du blakket deg ved å montere overlading, å har ikke budsjett til å reparere noe? Ikke så lurt i mine øyne. Når du tvangsforer bilen din med 120-30hk mer enn orginalt, er det fort du trenger kroner å reparere for.
  9. RS-Heggem
    Er det noe særlig det pb da?
  10. RS-Heggem
    Det er jo liksom det som er tanken bak M5, at det skal være en rask allround bil. Jeg selv ville nok funnet meg en E46 med største diesel eller bensinmotoren.
  11. RS-Heggem
    Tragisk nok, så er det nok mulig å skaffe E39 M5 på skilt den dag i dag.
  12. RS-Heggem
    Ramler stadig inn noe brukt og unyttig i garasjen.. Ny E39 blir hentet også, antageligvis neste helg.
  13. RS-Heggem
    Ikke for å virke frekk, men siden du har råd til supersprint, kw og Ess, har du vel råd til å bruke penger på bremser også? Er jo ganske viktig å ha brukbare bremser, er det ikke? Uansett, til vanlig bruk skal vel ikke 540 bremsene være for dårlige? Men skal det tuktes noe rundt bane kan det vel lønne seg.
  14. RS-Heggem
    Jep håper for guds skyld dette gjennomføres så jeg slipper å kjøre gjennom dette avhølet av en by.
  15. RS-Heggem
    Går ut ifra du byttet side på kalipperne før du luftet bremsene igjen?
  16. RS-Heggem
    Blei det orginal M5 grill teslutt Svein Kåre?
  17. RS-Heggem
    Usedvanlig lekker skute!
  18. RS-Heggem
    Jeg mener bremser på E39 M5 er identiske på Us og Eur. Men jeg vet på E34 M5 er det faste på alle modeller levert i Us. Det jeg mente, å egentlig kunne opplyst om også, så er det at jeg handlet Brembo brukt i statene, istedet for å kjøpe til den dobble prisen her i Norge. Jeg kjøpte den gamle pakken med 8-stemplede kalippere fremme, og 4-stemplede bak.
  19. RS-Heggem
    Hvilken farge er det egentlig på senter? Gull-brun matt?
  20. RS-Heggem
    Skal du ha store kalippere, ville jeg gjort som jeg selv gjorde. Følgmed på forum over i Usa, der de ofte selger bilen i deler, når de selger den igjen. Jeg kjøpte komplett bbk som nesten ikke er brukt, å frakt kostet faktisk ikke så grusomt heller. Settet jeg kjøpte har en veil pris i Norge på over 70k, så det er penger å spare.
  21. RS-Heggem
    Ser ingen problemer med en matt blåfarge. Har jo vel av de nye frozen-fargene til Bmw også, om du vil holde deg til merket sine egne farger. Du får jo fine kontraster til fargen med store illrøde glinsende kalippere, bak mørke felger. Jeg synes en glossy blåfarge blir for ordinært om du virkelig vil skille deg fra resten. Hvertfall sett i motsetning til den battleship-fargen er en ordinær glossy blå sovemedisin i forhold. Har ikke mye til overs for matte biler, men i blå og grå frozen utførelse synes jeg det er skikkelig gromt!
  22. RS-Heggem
    Det han skal være sjeleglad for er vel at det ikke var noen som var ute å gikk på det fortauet der. Lønner seg å bruke huet noen ganger..
  23. RS-Heggem
    Blir vel min femte elller sjette E39 nå. Kjøpte min første for 12 år siden. Den gav jeg nesten 240000 for. Var på tur til Oslo for å se på en -98 540 varebil hos en forhandler som hette Reza Biglary, men den var dårlig utstyrt, så det ble en -97 528iat som ble min første E39 den gangen. Når der gjelder utetempføler har alltid den vært i høyre lokari på alle E39 jeg har hatt.
  24. RS-Heggem
    Hvor handlet du deler? Blir bon en 2003 dat på meg igjen og.
  25. RS-Heggem
    Men, hvor blir det av bildene? Håper de er montert?
×
×
  • Opprett ny...