Eystein Ose
-
Innholdsteller
1316 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
14
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Eystein Ose
-
Tror han der driver med flipping av F11. Når jeg var i markedet før jeg kjøpte min hadde han der ofte en tilsalgs. Jeg var veldig interessert i denne før jeg bestemte meg for sekser :https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=334800397 Så ikke umulig at han har hatt felger og leppe liggende😅
-
Varme er alfa omega på understellsjobber!
-
Det blir vell likt som med f15. Der 40e er innstegsmodell og ikke 30d. Vertfall her til lands.
-
Godkjent senkett med ACS fjærer og programert høyde. Fra senter hjul til hjulbue foran 365mm og bak 370mm🫶🏻
- 30301 svar
-
- 20
-
-
https://www.finn.no/366980756 Denne falt i smak!
-
Mykle sin e34 525 (V12 Motor godkjent søknad!)
emne svarte i Eystein Ose sin Mykledust i BMW-prosjekter
Trur du eg klarer å selge inn til VØ å sponse litt? Er vell ikkje heilt irrelevant med trafikksikring😂 -
Mykle sin e34 525 (V12 Motor godkjent søknad!)
emne svarte i Eystein Ose sin Mykledust i BMW-prosjekter
Var nok en fin helg dette tenker jeg. Regner med det var god stemning blant tifosiene når Ferrari dro 1-stopp ut av lommen. I tillegg til et av årets råeste F3 løp. Artig prosjekt! Følger med her- 172 svar
-
- 1
-
-
Av alt du har screenshotta i det siste ble jeg letta over at det kun var dette du la ut🤷🏻♂️
- 26158 svar
-
- 10
-
-
https://amcar.no/aktuelt/krav+om+syklustest+fjernes.html Hurra! Noen som selger kompressorkit til m52?
-
Bare noen gavlbeslag igjen så er carporten ferdig, så måtte teste med E36😄 Men det dukka opp en ny problemstilling, nå har jeg jo en ledig plass i storegarasjen og en i lillegarasjen. Tror jeg må kjøpe en bil til🙈
- 30301 svar
-
- 16
-
-
-
Pyse😘
-
Ej trurkje du tørr
-
Ja det var faktisk det første kontrolløren spurte meg om. Men jeg sa det sto ikke noe om det i TUV. Han nevnte det var veldig vanlig med HR, men ikke sikkert det var noe ACS krever.
-
Ja har hatt samme kontrollør tidligere. Hyggelig fyr, men TUV dokument leses ord for ord og følges slavisk. Men ingenting å gjøre med det nå. Har bestilt time med det lokale verkstede for senking med diagnose, og ny kontrolltime på BT. Om bilen blir dårligere å kjøre er det en viss mulighet for at staga kommer på igjen etter godkjenning🙈
-
Er vell ikke kjent for de beste motorene disse "si" modellene
-
Ja har lest tidligere at den kan bli litt rar å kjøre kun med programering, men den krever en kalibrering for å bli "normal" igjen. Den er helt nydelig å kjøre nå med stag, så ganske irriterende at det ikke ble godkjent..
-
Ble ikke godkjent den gitt.. Fikk mangel på at jeg hadde montert stag bak, siden tuv papir spesifiserte at den må programeres lavere med orginale stag. Brukte dere stag eller programering for godkjenning på deres bilder @Saltkjelen @papertiger?
