Kommer en stor update nå., blir mest bilder
Bakstilling nede.
Demontert og pressa ut foringer, klar for sandblåsing.
Ferdig sandblåst
Tok også å demonterte diffen som sto på bilen, for å overhale den til midlertidig bruk. Er forsatt på jakt etter en 188mm diff med utv. 3.73, 3.91 eller 4.10!
må bare beklage elendige bilder.. Glemte stadig vekk å ta bilder, så eneste bildene som ble tatt var dessverre de som jeg postet på Snapchat..
Problemet var at det var null tannklaring mellom solhjul og planethjul, så plukka ut de og slipte av shimsene 0.2mm, og da var den god som gull igjen! Plukket ut innmaten
sliping av shims
Som bildet sier, der va klaring ferdig justert og klar til montering!
Og da tilslutt ferdig. Gjekk også over alle gjenger med gjengetapp, og vasket skruene å limte med loctite
Ferdig pulverlakkert.
Pressa inn nye hjullager
Og den midlertidige diffen fikk seg et strøk med maling.
Bilen ble malt under med owatrol og arkanol, og bakstillingen ble klar for montering.
Fikk påplass bakstillingen igjen, og kjørt bilen på EU. Der fikk jeg mangel på tannstang, et rustent bremserør og begge bærearmsforingene fremme. Så da ble det ikke skilt før 1.Mai alikavell..
Dro til Kristiansund på treff, og dro hjem med en tannstang i pluss. Så takk for diorhvik for en hyggelig handel! Heiv oppi tannstanga, skifta foringene, og gikk over bremserøra. Da var bilen klar for EU og 4 hjulskontroll, så deretter BT å få skrevet inn coilovers i vognkortet. På BT var det kun skryt å få. Bilen ble godkjent senket, og skiltene ble hentet ut
Dagen etter, var bilen ned på jorden igjen Har fått på smalere dekk fremme i år, og space'a 1 cm. Den skal lenger ned fremme, men da må det på med smalere tårnlager eller senkeskåler..
Årets første vask og cruising Jeg, Lorentz, og Einar
Har endelig fjernet hengerfestet. Dette er btw tilsalgs Har helrøde baklykter liggende, og skal på ny eksos.
Og tilslutt et dårlig bilde av en skitten bil. Einar og Lorentz har flere bilder fra cruisingen, så kanskje en av de vil dele noen?