sveigis

Søndagen og hvile :

Ja det samme sier jeg @Olaandref . @E.C. du er kjempeflink og det er så inspirerende å se det du gjør .😊 Mange tråder sklir jeg litt ut da jeg leser ,men det du gjør er lærerrikt og ofte ting jeg kan ta med meg på mine prosjekter . Så ja 10 av 10 herifra . og ikke minst du har biler jeg liker godt 😎

Sent svar her men ja det er dårlige greier . Jeg og men trøsten er jo at det ser verre ut enn det egentlig er . Takk for tips angående øvre armer ,det skal jeg forsøke med mindre de sitter dønn .😩😩 Ja jeg har samme plan som på Combo : -Vaske det rent -Banke bort rust /Slipe og pusse -Sau all over under bil. Gjorde jo dette på en serien for to årsiden og den har holdt seg . Igjen hadde dette vært sekser 91 så hadde jeg plukket den ned,men dette er jo bare en bil som skal holdes vedlike og fungere .😊 Det var hyggelig å høre 😊😊 Ja nå er e61 blank ren og fin her . Joda går fremover og bruker bilene nå som endel av treningen faktisk . For mye av den treningen som jeg har gjprt ,gir visst ikke så mye mening lengre som før . Det og bevege fingre får jeg gjort når jeg skrur ,samt holde arm høyt 😊. Så ja går sakte fremover . Hehe er flere som savner e34 og e28 oppdateringer her visstnok og det er jo hyggelig at tråden blir lagt merke til både fra her og Facebook brukere 😊. Alt jeg kan si er at det vil bli oppdateringer der og fremover ,men e28 er der ikke så mye med nå foreløpig og e34en har det jo godt hos datteren . Men den kommer vel hjem snart den og .Den savner jeg nå og sjeleglad jeg har den 😊😊 Så min kjepphest har jo vært e91 og må si det Morten ,det har vært knallgøy å holde på med denne altså . Lærerrikt og ikke minst fått en bil som har virkelig blitt en god bil og kjøre 😊 Ja som sagt skal oppdatere når bil har gått en stund og se 😊

Nei det er helt klart ,snarere tvert imot 😩 Det var heller dårlig ja angående den motoren og andre motorer og . Som jeg skrev her ,så har jeg ikke erfaring eller nok kunnskap til å hverken si det ene eller det andre her hva Porsche angår ,men en ting er bombesikkert ,skal man kjøpe sint nyere sinna bil idag så må man virkelig ha øyne oppe samt en skikkelig forsikring on noe hender . Var kun før man kunne kjøpe M bil som varte og varte feks s38 i M5 🥳🥳.(Ironi selv om det nesten er sant ). Lykke til videre Snagg.

@Snagg30 jeg skal ikke begi meg ut på diskusjonen om Porsche er bra eller dårlig for jeg har simpelthen null peil på disse annet enn jeg synes de er råfete alle som en 😊. Men når jeg ser at der er byttet motor i 2019 ,så går den igjen nå da hadde jeg blitt fra meg av sorg ,hvertfall på en bil som ikke akkurat har Skoda Oktavia pris . Det jeg synes er rart er at et merke som nettopp dette som er viden kjent i bilsport miljø i generasjoner lager det så dårlig ,men det er meg . Da er det hvertfall bra du har den forsikringen som du har og fordelen der uten tvil . Sånn for å ha nevnt det så ,reiste vi på Opel treff med Porsche forrige helg . Muligens den dyreste bilen av de som var der 🥳

Nydelig skue dette Fredrik 😊 Få ting som slår havet om sommeren når det sol og varmt. Og ikke minst skikkelig båt 🙌

Først av alt godt å se at bil fungerer her og ikke minst så fint den ble med senk . De skulle kommet sånn ut fra fabrikk😊. Men ser på listen din at du har litt og ta tak i her på den og i kjent stil så koster det jo voldsomt . Du nevner tips og har fått det allerede ,men jeg har blitt mer og mer venn med Autodoc faktisk . Der har du jo et hav av utvalg alt fra dritt til gode merker . Det lille jeg nå har bestilt har gått kjapt og fått riktige deler . Har allerede en ny liste som sendes inn snart. Synes det er ekstremt hvor dyrt mye har blitt her på de lokale delebitikkene nå.

Det ble utført en vask nå igår på bilen . Prøver og gjøre dette på den en gang i uken i og med den blir brukt hver dag . Så gidder ikke noe voldsomme greier enn dette : Det her : I forbindelse med vask av felg la jeg merke til unormalt mye støv og en litt varm felg .😩 Så da var det bare en ting og gjøre ,nemlig få den opp på bukker : Og klar for inspeksjon; Sjekket først brekk og det virket som det skulle . Men selve calliper og klosser satt rimelig fast og det skjønner jeg ikke . Hadde jo alt oppe 29 januar og biler har vel gått snaue 1500 km siden da. Uansett så får jeg movet stempel frem og tilbake og det blir gradvis bedre . Men plukket alt løst og glidere var jo umulig å få ut pga noe inntørket fett ,så de ble vasket : Alt ble rengjort og klart : Montert sammen igjen : Jeg fjernet og gummimuffene til glidebolter ,pusset rust rundt der og satte på plass igjen . Nå gikk de fint igjen . Uansett alt på plass og ting virker ser det ut som . Før vinteren skal jeg ta samme jobben som jeg gjorde på Comboen . Vaske skikkelig ,slipe ned så godt man kan og på med sauefett overalt under :• Ellers sjekket jeg olje nå etter 25 mil : Den er der den skal være . Så nå skal jeg se etter noen mil til så skal dere få en oppdatering angående Liqui Moly stoffet ,forbruk av olje osv . Det som jeg nå ser kan være positivt ,er at det virker som blårøyk er blitt mindre på tomgang faktisk ,men igjen alt dette kommer jeg tilbake til . Uansett den har gått greit denne uken hvertfall og vi koser oss med den . Igjen imponert over forbruket på den .😊

Som vanlig ,du leverer 😊 Dette er knallbra ikke minst nærmere tingene .

Ja dette er virkelig bil og fra en tid da det meste fra Bmw var vakkert . Utrolig flott denne og ikke tvil om at du koser deg med den 😊

Ja ekstremt og . Det er en ting man burde bli flinkere til og nettopp demontere deksler under overalt og ta et røsk . Men ofte så blir det med tanken da det er ikke like stas å gjøre .😊

Da ble det jaggu en uventet økt her ,nemlig voksing av e61.😊 Jeg vasket bil igår nøye og hadde andre planer bla bytte en slange på e91 samt få på deksel under motor . Men glemte å si ifra til fruen så hun dro med gråpusen. I og med jeg tok en tre stegs ifjor ,så ble det ikke noe maskin i år . Støtfangere skulle nok hatt en runde pga div riper ,men det kan jeg ta evnt senere .Uansett så lite at det er ikke noe å bry seg om sånnsett. Så fant frem denne her fra boden : Og litt flekkelakk: Samt denne : Angående flekkelakk så var det små sår jeg ville fylle igjen . Og det var for å unngå at disse utvidet seg til noe langt verre ,samt at hvite flekker ikke er fint på sort lakk. Uansett ikke så mye mer enn og vise ferdig resultat så begynner bak : Close up: Sjeleglad for at bakfanger er som den er selv uten skvettlapper bak: Sidene er og nå blanke igjen : Dette: En annen ting som og er godt her ,nedre deler uten rust og skrammer: Så var det fornyelse av plast og lister og starter her : Etter: Lister på siden : Panser og områdene i front: Himmelen og e61: Dette: Så avslutningsvis disse av ferdig bil : Og da det her : Betraktelig lettere i år kontra ifjor så da var dette gjort og 😊 Nå er det bare vedlikehold resten med vask og div QD . Skal få lånt meg en bukk på sikt og ta en skikkelig runde under deksler og . For der ligger ekstremt mye sand og guffe ,noe jeg vet . Et kryss mindre.

Knallbra og meget pent .😊 E70 er kjempelekkert når det er i den tilstanden her.

Huff ja det håper jeg og @E.C. 😊 For kjenner at jeg er litt sånn type lei av feilsøking nå . Det sagt så har den jo kun varslet Valvetronic og lambda og begge har jo vært riktig til nå . Men med N46 må man smile og være forberedt .

Da skal jeg ta en oppdatering på begge bilene og starter først med e61. Den har jo Mini lånt en god periode nå og måtte få bort ferieturen de hadde hatt . Det gikk greit og atter ren : Jeg sa tidligere at der lukter eksos inni kupe og føler det blir verre . En oppstart på kald motor og lykt inn mot manifold,så ser jeg ingenting men lukter samt en tikkelyd ved manifold bekrefter at jeg har drittjobb i vente . Men tar det når det er kaldt da liker best og pines på kald bakke 😅. Dvs jeg orker ikke sånt nå da kroppen er trøtt . Ellers fikk jeg nytt lukehåndtak idag: Blir montert snart . Så over til e91 . Det har nå gått en uke siden jeg byttet lambda og oljeservice med tilhørende Liqui moly snabelstoff og hvordan har det gått sålangt ? Bilen har vært brukt hver dag siden torsdag hit og dit og fungert .😊 Men det er jo når bil skal brukes på de lengre turer man finner ut om alt er ok liksom . Mandag var det vanlig dag og bil får da ca 3 mil på seg hver vei dvs den rekker og bli varm . Jeg sa bare tidligere i uken at om gul lampe popper ,så si ifra . Nå har den blitt kjørt 17 mil siden torsdag og null lampe . Og for å dobbeltsjekke alt : Eneste varselet nå er lite bensin : Det vil si ,kan en ny Bosch Lambda Sonde løst feilkode problemene ? Det må det jo ha gjort ,for når jeg byttet brukt lambda sist så poppet den jo opp på ganske kort tid .😩 Så la oss håpe nå at den er snill fremover .Jeg mener her har den fått ny Valvetronic,lambda og pakket opp halve motoren ,så litt grei kan den være nå . Apropos forbruk så må jeg si denne er snill altså . Vi snakker om en 318 med automat og 129 hk ,likevel så klarer hun og kjøre den på under literen på den kjøringen hun har til jobb. Og det er typisk kryss,opp og ned mye stopp pga trafikk .Synes det er imponerende og faktisk så har forbruket noe og si mtp jobbkjøring . Det beste er at hun liker den utrolig godt å kjøre og da er det jo ekstra gøy å fikse den opp . For som hun sa selv om vi savner Opelen ,så er denne en egen klasse kontra Opel😊. Ville ta en sjekk nå her i motor :’ Alt er tett og null svetting av olje osv så arbeidet har betalt seg . Vannet har holdt seg : Inni her trives hun: Med Aux som virker og spiller høyt og klart : Spurte om vi skulle sette inn DAB osv ,men var fornøyd med Spotify så da er det greit . Måtte ta en sjekk av eksos nå etter lambda bytte igjen og nå er det vel normalt etter en uke og 17 mil : Tørt og lukter ikke surt når bil går .😊🙌. Oljenivået har jeg ikke sjekket og ikke sjekket for lekkasjer heller . For dette Liqui greiene skal visst ha effekt etter en ca 50 mil så vi får se . Men klart at noe oljeforbruk reduksjon må det ha blitt etter de voldsomme lekkasjene som var før jeg fikset alt dette . Og her står den altså den som var beregnet for søpla for et halvt årsiden når jeg kjøpte den: Nå er det plutselig blitt bilen som brukes til daglig her og håper den får på seg masse km på seg . Det beste er jo at den er gøy å holde på med . Den er god og kjøre Ja det meste og ikke minst ,ting er iorden på den . Så hvis jeg kan ha is i magen her nå og ta den for det hva en N46 faktisk er så skal vi ha det helt topp 😊 Som sagt nå gjelder det å bruke den fremover . Om den leverer så henter jeg nye felg og ikke minst få heist opp rumpen på den.

Dette blir knall Eystein ,men denne var vel godt gnikket på før og vel av forrige eier 😊

Fått tatt en skikkelig rensk på 530 bilen 😊:

Reisebrev av ypperste klasse Bjørn 😊 Italia er et vakkert land og har mye og by på . Vært der selv to ganger (i forbindelse med cruise) og her kunne jeg tenkt meg og feriert ja . Tipper dette var en opplevelse uten tvil . Og ja italienske biler som Alfaer osv er tøft 😊

Ja den kan tillates 😅,men jeg er jo så sær på dette . Første jeg gjorde på e61 var og røske det bort og få på sort . Jeg kan ikke fordra kromlister på nyere biler ,men det sagt så er kler e65 bilene krom . E23 derimot den må ha det blankt 😎

Flott reisebrev dette og er rimelig sikker på at bedre bil å reise på tur med,skal man lete lenge etter tatt alder med i betrakting 😊 Jeg sverget i min tid at jeg aldri noensinne skulle opp til Nord Norge etter endt militærtjeneste i sin tid. Nå derimot vil jeg opp iløpet av kort tid . Ser du nevner krom her ,håper ikke du har tenkt å bytte ut sorte lister med krom på den …. Nå er den jo nydelig utseendemessig .

Og vi fortsetter . Like sikkert som det er sommer ,så kommer bensinlukt snikende . I år intet unntak 😊 Opp med bil på bukker og starter opp . Helt tørt under : Her strammet jeg til alle nå at jeg vet det er tett ,men fant synderen : Slange hadde sprukket litt . Korte inn litt så på med ny klemme og tett: Og fødepumpen fra Kina jeg kjøpte på EBay i 2020 for 299 lever enda i beste velgående.😊 Nede igjen og iorden : Jeg vet ikke om det er innbilning dette ,men jeg synes jeg har fått en annen bremsepedal og finere respons på styring etter bytte av olje . Jeg mener at jeg manglet olje og i forhold til mengden som skal være der . Hvertfall er det jo nytt der nå .😊 Og ja har allerede pønsket ut eksos nå så hvem vet ,blir det en nattøkt i nærmeste fremtid ?😅

Ja alltids noe 😅 Det hadde vært hyggelig og velkommen er du 😊 Takk for det 🙏.Joda begge bilene er bra de men det viktigste er at jeg tør bruke de hele tiden ,er ikke garasjequeens. E34 var jo en bil som jeg egentlig ikke hadde noe forhåpninger med ,men etter mange timer de første ukene så jeg fort at denne kunne det bli bil av .Måtte bare ta litt og litt og nå etter 13 år så er den som den er . Det kan jeg være enig i og har allerede blitt bydd voldsomme summer for å være ærlig .Når jeg mener voldsomme summer ,så er det mye mer enn feks jeg selv mener de er verdt . Den ene gangen når der kom en på døren som hadde sporet opp bilen dvs ,han har hytte der jeg går / trener . Han ringte på og vi pratet og han sa han ville kjøpe e28 for 200000 . Kona satte kaffe i halsen når hun hørte jeg sa nei 😅😅. Dette er to årsiden og fikk melding senest i påsken om jeg kunne selge og sa fremdeles nei .

Ja du gjør en meget bra jobb her og interresant og følge her .🙏 Ekstra morro må det være å vite at du har en e30 som er som ny .

Nydelig stykke arbeid 😊 Sånne jobber som gjør at gamle klassikere varer lenge og man kan kose seg .

Da ble det gjort noe særs etterlengtet her ,nemlig bytte av servoolje 😊 Og for kjennere så er det jo ikke bare styringen denne oljen tar seg av på denne . Denne sørger for bremsehydraulikken . Siden jeg var av det late slaget idag ,ble det ikke jekket opp bil og tappet fra slange til servopumpe . Idag ble det noen runder med denne : Og oljen er kull svart . Tappet: Før : Og etter ny olje : Sjekket for luft og etter pumping på pedal ,vri rattet hit og dit så var det en rask testtur . Og tenker at ny olje var på sin plass jeg . Nå har jeg rett mengde og ikke minst ny mesteparten av oljen som skal være der😊 Men jeg ville og få polert opp inni dørene idag . Så ikke så bra ut ,nærmest litt blass og matt ut : Dette: Så man fant frem diverse : Og igang : Etter tørk og straks blankt og rent : Innstegsparti: Stolpe : Og da foran: 39år gamle merker sprudler fortsatt og de blir på bilen . Dørstoppere var tørre og rustne nå : Ble vasket rene med bremserens så ble fett funnet frem: Og alle fire ble da sånn: Små elementer som gjør mye på en gammel bil . Nå kan jeg føre inn i boken til bilen at den har fått ny olje på styring samt smurte dører.😊 Men jeg må opp i luften med den bak imorgen da det er en slange med bensin som lekker der . Sikkert den samme som sist .😊