sveigis

Det skal vi 😊

Søndagens gjøremål . Idag er det jo søndag ,en forferdelig dag på alle måter ,så da må man gjøre noe matnyttig 😊 Etter en runde trening ,fant jeg frem sirkpumpe som jeg byttet ut og demonterte den : Og som forventet var børstene utslitt her og : Så ved bytte av disse ,så er den klar igjen regner jeg med . Vet ikke om dere husker det men når jeg kjøpte bil ,så var jo felgene igjengrodd av bremsestøv osv ,men fikk de bedre da. Idag ville jeg gå litt lengre og fant frem dette: Ville få bort så mye som mulig av dette : Så tok litt og litt på felgene : Som igjen førte til at de ble rene : Og når man har gjort dette ,kunne man legge på et lag med voks og litt gummifornyer og ser straks mye bedre ut: Med gummifornyer : Somsagt blitt mye skruing i det siste og ville nå teste bil etter at jeg fikk fikset valvetronicen ,og ja var forskjell nå 😊😊 Går gjevnt og mye bedre drag og ikke noe nykking . Tok et par bilder og like nedenfor der jeg bor : Hel ved igjen : Og legg merke til at LED stripene virker overalt bak 😊 Bilen ble kjørt en halv time ble god og varm og en sjekk igjen nå idag: Etterfulgt av denne : For første gang her og alt føles godt ! Nå er den parkert : Så er det å ringe imorgen og booke PKK . Huff vet ikke om jeg har nerver til det egentlig 😩😩😅. Hvertfall nå tror jeg at jeg er i mål med prosjekt Treg 18 .

Første testtur siden 25 januar og etter x antall timer skruing :

Dæven ,vært konge 😊🥳🥳,ringer deg ila morgen eller tirsdag .

Om jeg får sjåfør så kommer jeg og bort ,selv om påsken er litt mas for meg iht treff osv 😩😩😊

Stemmer det ,vi har hatt treff der og var veldig hyggelig .😊 Sist gang var der endel biler og . Si ifra når du er nede i Tvedestrand ,så kan vi reise på noe her nede @Olaandref.😊

Så straks mye bedre ut med litt pleie 😊😊.

Ble pent med de lyktene 😊 Så veldig mye nyere ut . Dette er en veldig fin bil på alle måter 😊

Ai ai ,e28 her du 😊 Kan bli en artig bil dette ,ikke minst om jeg minnes rett så vel dette en 140 hk ? Disse tålte litt pisk og 😅

Sånn da er det endelig på bakken etter mye frustrasjon😊: Men jeg starter forfra dvs igår kveld . Fruen skulle ut med jobb ,jeg har fått totalforbud mot å bare lukte på alkohol lenge ,så da må man gjøre det man kan og liker . Så ville fortsette med bilen og fremdeles i luften : Jeg gjorde egentlig klar for å pakke om vakuumpumpe så demonterte alt av deksler sånn at det var klart til idag 😊 Var og under bil ofte igår for å se om det hadde kommet mer oljesøl akkurat ved pumpen ,men det var minimalt . Hvertfall så lot jeg bil stå å gå igår kveld en 30 min tid med både rusing og tomgang og var igjen under ,men igjen lite som kom dryppende der nå og ,spm er kan det ha vært rester fra dekselpakning ? Uansett lot dette stå til idag da det skulle skrues . Som sagt så byttet jeg valvetronic på den og har denne feilen her : Den nye naboen min driver og med Bmw og har kjøpt seg et dyrt apparat ,så fikk han opp og spurte om han kunne kalibrere / kjøre adapsjoner på valvetronic . Lang historie kort det gikk ikke ,dvs han trodde den jeg hadde kjøpt var gåen . Dette var jo veldig rart for den virket et sekund før jeg satte den inn 😩. Kjente jeg ble oppgitt og tenkte at dette får jeg se litt nærmere på . Så koplet ut kontakt til eccentric sensor da den har sammenheng med med valvetronic . Da fikk jeg opp feilkode på den samt den samme som jeg har hatt . Satte på plass kontakt igjen slettet feilkode og den kom ikke tilbake ,så da må jo den delen være iorden altså eccsentric sensoren ? Fant og sikring til og relé oppi en boks som var til tronicen og alt var greit . Tenkte så jeg lå flat nå ,hmmmmm….Mens jeg satte og trykte på den lille dignosedingsen min dukket denne opp i bunn av meny : Oi!! Skal vi prøve med denne da tro ? Fulgte meny og hørte foran i motor en lyd og stille igjen . Så dukket denne opp : Så inn og lese av feilminne og nå…Finally 🫡🫡: Vel utrolig ! Startet og stoppet flere ganger og den dukket ikke opp igjen 😊 Det sagt så er ingenting iorden før jeg får kjørt ,likevel en lettelse å vite at den er borte nå. Så idag . Var under bil og tittet opp på pumpe og der var det heller ikke noe drypp å se ,kun litt svetting fra lokket ,så vi konkluderte med at jeg lar pumpe være for nå og heller følge med 😊 Er nok rester fra dekslet som sitter igjen og om det kommer fra nevnte del ,så blir det Bavariamat. Kjølelekkasje fra plugg i blokk så jeg heller ikke noe til etter at jeg løsnet på bolt ,vasket rent irr osv og dro til så mye jeg turte igår . Summen av alt nå Denne : Er nå mer eller mindre klar for pkk etter påske . Om der dukker opp motor lampe igjen ,så får det stå sin sak .😊

Men kan nå bekrefte at sirkulasjonspumpe og rest varmer virker 💕💕: Bare sånne ting er og ha iorden ,men har andre utfordringer og mer om det senere .😊

Takk @CHNilsen . Jada her er nok av utfordringer her ,men sakte men sikkert så kommer jeg i mål her ,ikke minst gøy og lærerrikt .😊 Angående arbeidslyst så er den der ,men må ta det Nice and slowly her . Hadde ei økt igår kveld her og skal skrive litt om det senere idag . Planen er mer nå idag ,men må se hva jeg må piskes med først 😅

Ja her skal de små tingene heller ikke glemmes ,men dog så stilig og greit å ha når man kan legge opp sånt selv .😊 Stadig like morro se hva du driver med her . Panserhåndtaket var jo fint og så mye mer solid ut enn de som er der .

Ja takk for det Morten 😊 En serien var igrunn bare en koslig jobb og hyggelig å gjøre synes jeg . Angående tre serien så går det mot enden her og håper jeg nå ,er et par irritasjonsmomenter som jeg sliter med ,men som du sier takk for gode naboer og venner som stiller opp . Haha ja håper bilene har det bra her ,men jeg er litt stresset for tiden egentlig . plass er en ting ,men kona er igrunn irritert og for tiden da hun mener jeg må roe ned .Ja hun er klassisk kjerring sur faktisk . Men som jeg sa senest igår at den grønne forsvinner bort ,en av de andre selges like sikkert som Amen i kirka . Så nå i påsken reiser vel e34en til Mini Sveigis men hun vil ikke levere e61 tilbake 😂😂😂,hun mener strengt talt at den har ikke vi bruk for og det holder med 1 serien for oss . Den er visst bare noe herk kontra den 530d hun har nå . Sendte en melding til henne her og spurte når jeg fikk den tilbake ,men der var det ikke fasitsvar gitt 😅

Takk Viggo 😊 Ja er ikke mye jeg spør ,men av og til må man bare gjøre det og når de kommer og tilbyr,ja da må man si ja 😊

Nærmer seg 😊 Da fikk man brukt litt på tingene her og hadde igrunn sagt til meg selv at resten skulle Bmw ta seg av . Vakuumpumpe( Bytte pakninger pga lekkasje) Kjølevannslekkasje . Vel før jeg bestemte meg for å skru sammen bil ,ville jeg under bil og faktisk se om jeg kunne se noe mer kjølevannslekkasje . Bil stod og gikk lenge på tirsdag ,så nå visste jeg jo at der burde være spor . Lyste opp der jeg trodde var lekkasje ,men der var tørt ,men her derimot på der det er merket rødt : Var det åpenbart fuktig . Dette er da tappeplugg for kjølevæske . Lett og komme til er den og . Prøvde og stramme men var ikke noe og stramme på . Mer sjekk og ser ut som det er tett for lekkasje fra toppdeksel 😊. Men igjen sjanseløst for meg og komme til og fikse dette pga ja dere vet . Så tenkte at nei få ting sammen og heller bytte noe som jeg klarer ,nemlig en fungerende pumpe så igjen demontering : Så frem med verktøy og klemme igjen slanger : Ny på plass : Den jeg kjøpte som jeg demonterte nå ,virket bare periodevis etter test ,så er er nok samme feil som på den jeg fikset .😊 Alt på plass igjen : Vel da jeg hadde satt i siste skrue kommer naboen bort og lurte på hva jeg holdt på med . Så som det var at jeg pakket sammen sakene da jeg ikke får ting til og må sette det bort . Tull sa han ,du har hjulpet meg bestandig jeg hjelper deg med resten 😊 Å betale de der oppe for dette ,skal du ikke og jeg liker jo og skru . Så nå skal han bytte pakninger på vakuumpumpe og fikse andre lekkasjer 🙌🙌 Kjekt man har en hjelpende hånd . Og demontere alt jeg har montert går unna nå ,så det går fint . Planen er ila helga . Forresten alle muttere manglet på eksosen : Heldigvis er det så godt rustet sammen at det går fint til jeg får tak på muttere 😊. Aå ja er vel mer eller mindre i mål nå dere .

Veel mange rare bygg og kan starte med e34 minibuss om jeg kan kalle det noe sånt: Om det er tull eller ikke vites ikke for min del ,men med en sånn og M57 motor ,ja fint og reist på tur med.😊 Denne derimot ,stod på arbeidsplassen min dvs den gamle : Et grusomt bygg og sjekk bakenden ,skulle jo hatt boogie . Gamle sjefen min sendte bilde da han vet jeg elsker e6x biler men denne ?Nei fysj .

Dette ble jo kanon bra 😊 Du sier det veldig riktig her angående plass i disse stolene . En kamerat av meg skulle sitte på og han er litt for svær liksom ,han valgte å sitte i baksetet i steden 😅

Gårsdagens jobb . Vel det ble et aldri så lite kaos igår her om jeg kan kalle det noe sånt . På mandagen ble jo toppdeksel demontert ,alt vasket pusset og klart for montering og skulle være en kosejobb . Joda kosejobb meg en viss plass 😡😡 Nye pakninger ble montert både på deksel ,samt rundt der eccsentric sensor står og selvsagt på disse plasthylsene ned til plugger. Pakningsilikon ble lagt der det ble anbefalt i hjørner på disse halvmånene. Etter og ha vært inne på yt så var tid og tålmodighet stikkord her pga trangt og litt og ta hensyn til ,og gudene skal vite at trangt og stress ble . Når jeg nesten hadde fått på deksel ,hørte jeg et spjoooing ,etterfulgt av KLakak!! Hyggelig veldig hyggelig 😊 Skjønte fort var det var og selvsagt hadde jeg klart og flytte denne fjærbelastede saken til vanos bak : Merket rødt helt innerst på bildet .(Bilde tatt fra YT) Den var der et jækla spenn i og måtte ringe en kamerat med krefter til og hjelpe meg . Her nyttet det ikke å stå med slagredusert arm nei 😅 Med svært skrujern og tjukk ståltråd kom den på plass igjen . Så en kaffe ,få hode på plass igjen og etterhvert omsider på plass. Deretter skru ting i riktig rekkefølge : Moment nøkkel har jeg ikke så ble sånn ca 😊 Ting ble montert sånn at jeg kunne foreta en oppstart og var jo litt spent pga denne fjærbelastede som hoppe av . Uansett bil startet og sveiv like fint ,lot den stå på tomgang og ser nå ut som det er tett 😊. En ting fikk jeg ikke gjort og det var vannlekkasje bak topp . En : Umulig for meg nå og komme til bak To : Å ligge under bil er svært utfordrende for meg pr dd . Så jeg har gardert meg her nå. Enten så kommer der opp en fyr og gjør det imorgen for meg ,eller så har jeg avtalt med Bavaria at bilen kjøres opp dagen før pkk så gjør de det . Så ja dere nå er egentlig bil klar for pkk altså 😊 Og blir vel første uken etter påske . Men jeg byttet jo valvetronic her som jeg vet garantert virker ,likevel så har jeg feil på Valvetronic adaptation som der står . Noen sier denne skal relearne seg når du setter på tenning her og skal høre lyd ,men det eneste jeg hørte igår var fuglesang . Så sender en melding til en viss en her som har peil .😊 For dette må jo være iorden . En svakhet er jo eccsentric sensor at kontakt blir fylt med olje men den var jo tørr ,så jeg har ikke peil . Men finner vel utav det . Uansett mer eller mindre i mål .

Sent svar da det gikk i ett her igår med alt mulig ,men gøy å høre .😊 Ja de er hyggelige der ja 😊

Ja er gøy å se tidligere medlemer poster igjen .😊 Fin e21 dette og må være utrolig gøy å den på veien og ratte rundt i.

Takk @Lars89. Ja YouTube er viktig når man holder på med disse bilene ,bare er et problem …Alt ser så lett ut bla annet det å komme til bak motor inn mot torpedo vegg .For meg en utfordring . Ja du har det ja ?Heldigvis rimelig enkelt og skru på disse her ,noe trangt og knotete men . Veldig sant det Lars 😊

Jaja kunne lett hatt denne .😊 Det fine med denne så har den faktisk innskrevet Lotus Omega i vognkortet ,kontra 2.0 i som mange skjøtebiler har : Mange av disse Lotusene her ble ikke skjøtet og hjemmelaget som typiske Cossier og Bmw M biler på 90 tallet . Er usikker på oppskriften ,men var det ikke bare å sveise inn noe fra en norsk bil da feks ene bakskjermen ? Dette vet garantert noen av dere ,da jeg ikke husker det. En av få biler som er «skjøtet» som jeg med den største letthet kunne hatt hjemme 😊😊. Lotus er vel en av de største drømmebilene for meg ja .

Mandagens haste avgjørelse😊 Siden tunet nå er egentlig for fullt til flere biler ,bestemte jeg meg for å rett og slett gå løs på e91 . Har folk til og hjelpe og alt det der ,men ikke for å være ekkel men jeg har ikke tid ti å vente på folk som sier de kan ,men dukker stadig opp hindringer . Da får man ta det selv og heller bruke litt lang tid . Det var som sagt dekselpakning ,valvetronic og et par O ringer bak på toppen jeg må bytte . Egentlig ikke motivert en plass ,men siden jeg må bli kvitt biler her nå så må denne på veien fort ,en annen ting dette ble en voldsom trim og .😊 Så satte igang : Og man ser straks lekkasjer ja : Og etterhvert og mye knoting var alt av : Det jeg la merke til var at dekslet var altfor godt skrudd til og måtte bruke ekstrem kraft for å få løsnet skruene 😩. Så så jeg dette: Etterfulgt av dette: Sånt liker jeg ikke men etter en tlf til kompisen og bilde sendt ,så sier han du har vel hatt 100 start og stopp på 2 minutters intervaller ?😅 Nesten sant sa jeg ,kjør den en lang tur og det blir bra . Fikk tatt en inspeksjon her og kjede er stramt og fint og veldig ren innvendig må jeg si: Ikke slitte kamlober og generelt bra og det liker jeg 😊 Oljelekkasjen kommer uten tvil fra pakning ved valvetronic : Det var ganske ekstremt og . Det har fulgt kanten på toppen og ned på eksos så jeg . Valvetronic ble byttet . Rengjort og klar: På plass: Så ble deksel vasket : Og jeg merket og coilene : Disse er ikke gamle heldigvis ,men den ene gummitetningen sitter igjen rundt pluggen og sliter med å få den ut: Skulle hatt ei lang nebbtang for det nytter ikke å pirke med skrujern der. Ellers ble det pusset lett over der pakning skal være sånn at det er klart . Utfordring nå er nå å få fikset det lokket med O ring som ligger helt bak på toppen . På YT er det jo så lett ,men i real life så fatter jeg ikke hvordan dette skal løse seg . Så gjorde jeg noe kun for å ha gjort det ,bremsesmøring foran . Disse var tørre så det ville jeg gjøre noe med og klar for demontering : Det satt godt fast men dette var ikke gammelt : Få bort rust og pusse rent: Ting vasket og rengjort : Og montert på plass: Samme på andre siden : Nå var det fin og en pedal som var som den skulle være ,ikke minst bremsene gikk fint rundt. Ja ble en ren skrudag idag og fikk gjort unna endel ,så nå er det resten igjen . Når dette er ferdig ,kjører jeg bil opp på Bavaria ,så får de godkjenne den når de gidder . Fortsettelse følger ..

Dette blir knakans flott Ola-Andre 😊 Tålmodighet og grundig arbeid gir resultater .