sveigis

Skjedd noe mer her @norbakken.?😊

Bilpark det står respekt av 😎 Og det beste ,det brukes det liker jeg .

Gratulerer og godt jobba som vanlig 😊😊 Du er flink 🙏

Da kan vi vel først oppdatere med litt hyggelige ting 😊 Fikk tatt en tur for før første gang på en stund med e28en . Var oppe og kjøpte deler til x5 og fant ut at en høsttur på tørre veier ville vært godt nå og ut på tur : Alltid trivelig å kjøre denne når man har vært borte fra den . Parkert : Angående denne så skal den klargjøres for lagring til uken som kommer . Div vask og ting .😊 Så over til den O store dagen igår på godt og vondt ,jeg kaller det Blokksberg dagen . Vi har et vennepar som har solgt hus og han lurte på om jeg kunne være med og tømme garasje osv for møkk og andre ting som skulle lagres 6 mil fra adressen han bodde . Første tømmeøkt burde man ha skjønt at man IKKE skulle gjort denne jobben . Når jeg kom opp ,så stod henger klar full av ting som skulle på søppelplass . Spurte han som var pakkeansvarlig for henger om den var stroppet og klar og svarte Yes . Tok en en runde og alt så bra ut . Vel koplet på og ut på veien og ting gikk greit i et voldsomt regnvær. Når jeg kjørte la jeg merke til en bil som lå et stykke bak som blinket med lyktene ,kjørte til siden og han stoppet opp. Han kunne da opplyse at der lå tre sofaputer langs veien 😩😩😩 Da ser jeg at selvsagt den ene sekken som lå på henger hadde flyttet på seg og fungerte som en spreder for løse ting !!! Jeg beklaget veldig ,men han sa kjære vene går så fint at . Lang historie kort ,nå tok jeg meg av stropping og sikkerhet . På de 30 årene jeg har kjørt har jeg aldri mistet noe fra hverken henger eller lastebil noe som er en selvfølge . Så skulle vi altså på en lengre tur nå og nå kan man vel si at e34en er fylt opp 😊 Skal hvertfall ikke si at jeg ikke bruker den selv om den får pleien . Bilder : Rimelig sigen nå : Bagasjerom var og toppet 😊 Vel en etappe på nærmere 6,5 mil stod nå for tur og vi tuslet avgårde med tilsammen tre biler . Dere husker viskose byttet mitt forrige uke eller tid det var ? Kjørte oppover gamle e18 mot Fiane ,så synes jeg denne tempmåleren begynte og danse litt cha cha cha igjen .. Likte seg godt over halv for å så plutselig falle ned litt under halv som er normalt på denne . Tenkte ikke noe over det helt til jeg kom i en fullstendig stopp da der var regulert veiarbeid . Stod da stille og så den saaakte krøp over mot høyre og ned mot det røde 😩😩 Ruste bil ,men Ingen viskoselyd . Satte på varme og vifte og trafikk bevegde seg og bil falt ned på normal. Hmmm dette liker jeg ikke tenkte jeg . Når vi nå kom fram måtte jeg rygge en god del meter og da hørt jeg Goooong fra obc der stod der noe grusomt som :Kuhlwasser temp to high og tempmåler på det røde 🤬🤬🤬 Slo av bil og vannet fosset ut ekspansjonstank . Nå tenkte jeg var er det som skjer ??? Mens de andre tømte bilene inkludert min så måtte jeg få orden på dette . Og tenkte kan det være den nye viskosen som ikke er med ? Når bil var kjølt ned og ting var rolig så fikk jeg fylt alt opp igjen og luftet ,men var kul å få luftet ,pendlet opp og ned og ville helst koke ,da ble jeg forbannet på hele jævelskapen og dreit i det .. Denne : Klarte jeg å stoppe med et a4 ark som var krøllet ,noe som skulle vært umulig med såpass varm bil . Det skumle er jo at den plutselig Kicker inn og slår papiret i fillebiter ,så her er det åpenbart at den nye viskosen er det noe galt med ,men er noe mer og som jeg skal fortelle litt lengre ned i teksten . Jeg skrev problemer med lufting . Heldigvis hadde jeg den gamle liggende i bagasjerommet som har låst seg på fullt . Koplet den på og lufting gikk som en drøm og landet fint igjen på temp . Dvs fikk ikke ut all luft merket jeg men nok til at den fungerte strøkent hjem igjen 🙏 Etter da fått parkert og kommet hjem ,pustet og tatt noe mat måtte jeg ut og sjekke diverse saker . Hva er det som plager denne nå ? Hva er årsaken ? Er det bagatellmessig eller snakker vi muligens toppakning ? Første jeg sjekket var vann,olje og om der var slush og alt var fint 😊 Startet opp og fikk luftet litt mer og alt så nå ut som der var iorden . Tenkte at jeg skrur på den nye viftenkoplngen og ser igjen . Joda nå slår den og alt såre vel men likevel så stoler jeg ikke på den . Sendte da en melding til Koed igår og forklarte i detalj og idag ringte de . Altså all honnør til disse her ,de sendte ny til meg mot at jeg sendte den andre inn sånn at de kunne sjekke den ut og det var null stress 😊😊 Idag så har jeg brukt bilen i hele dag og med den nye clutchen og oppført seg fint ,likevel så vil jeg teste ny . Men har jo en vannventil med tilhørende sirkulasjonspumpe som ikke er som den skal og den kan lage trøbbel akkurat som jeg har . Etter å ha lest i hele gårkveld fant jeg ut litt . Satt og leste el skjemaer og hvordan sirkpumpe skulle kople inn osv . Denne her : Skal starte med varme på fullt og tenning på to ,men er død hos meg . Hører ingenting og dette må sjekkes ut . Det første jeg la merke til som jeg fikk lest meg opp på er at jeg mangler et relé : Jeg skal ha nr 10 på bildet : Dette skal være med på å styre auxpumpen . Satte i relet fra nr 11 over i ti ,men helt dødt så regner med pumpe er skutt i stykker . Så ville jeg sjekke om der var strøm i disse to magnetene her : Disse styrer varmen på begge sidene innvendig . Jord ble koplet til på blå og pluss på hver av de andre punktene . Da skal du høre et klikk i hver av de ,noe der var . Du skulle og høre et klikk om du gikk inn i bil og vridde fra varmt til kaldt og omvendt noe der og gjorde . Det som og skjedde var at de stod og klikket når jeg hadde stilt hjulene på 20 grader og det skal de ikke . Et tydelig klikkklikkklikk altså de fikk ikke bestemt seg ,så disse ventilene er nok grodd igjen noe som kan stemme godt og hvorfor ? Når jeg skrur på varmen på fullt så kommer der varme men når jeg slår av ,så tar det ca 10 minutter før det blir kaldt . Alt dette med vannventil som ikke fungerer som den skal ,kan resultere i problemer med tomgangskjøring og ikke minst lufting i følge det store internett .Hvorfor ingen aning .. Står og at man kan kople den bort og loope slangene men vil ikke det. Fikk jo kjøpt en i sommer ,men der ble jeg lurt😩 Rør var sprukket og ledninger var krakelert i stykker . Hvertfall dere ,så har jeg nok etter mye lesing og sjekking funnet ut hvorfor ting tuller for meg . Første pri er jo nå en viskose som fungerer og en ventil som ikke åpner og lukker om hverandre . Langt innlegg ,men greit å dele litt erfaringer og 😊😊 Noe godt ble det av turen og igår ,fikk masse verktøy og bilprodukter av han jeg flyttet på da han aldri skulle skru og vaske bil mer .

Som Opelmann må jeg jo selvsagt gratulere med et perfekt nummer to emne som vinterbil . Gamle Astraer har jeg hatt i bøtter og spann og leverte til de grader 😊 Startet og gikk bestandig ,den eneste Astraen som var noe dritt var 1.6 literen . En stadig gjenganger der ,var jo regreim som røk (Bøyde ventiler )inkludert den jeg hadde . Men en så kjøpte jeg en 1,8 og den fungerte perfekt . Som @Lars89 sier var dette biler som fikk litt for lite kjærlighet ,da dette ble ansett som en bil som kun skulle brukes til det vanlige og enten så rustet de bort ,eller var såpass dårlig teknisk at de fleste valgte å lage spiker av de . Klokt valg av nr to bil ,og de deleprisene da ?Latterlige .😊

Gratulerer med eu ok og godkjent bil 😊 Alltid gøy det når det går den veien . Ja vinterlagring nærmer seg nå og som du sier ,går altfor fort denne sommersesongen..😩 Ser du nevner Turtle wax solution her ,pokker dette skilpaddemerket har virkelig levert mye bra i det senere altså . Ikke minst holdbarheten er jo og virkelig blitt bra og .

Flyttekjøring for en kamerat igår :

Det er det beste ,men Gud og morro det er å prøve å feile noen ganger og å lære det skikkelig 😅😅 Neida er glad jeg satt bort min og i vinter og fikk tatt det en gang for alle . Somsagt blir gøy å se resultat til slutt 👍

Ja nå nærmer tiden seg da ting skal settes bort her . Snakket med han som har vinterlagringen av e28 at han måtte si ifra når som helst om noen skulle trekke seg ,sånn at e34en kunne få plass. Dette lovet han og inntil videre får jeg vente 😩😩. Men jeg får jo vri det til det positive her ,at alt ordner seg tilslutt . Jeg mener ikke har den blitt brukt vinterstid siden 2018 og den har stått ute i grus . Den har ikke tatt skade av det såvidt jeg kan mene og se ,men problemet er at nå er den jo så hel at jeg har ikke lyst til det nå . Hvertfall så måtte jeg avsted for litt middagshandel idag og e34 ble brukt i et øs pøsende regnvær : Men etter den O store poleringsjobben litt tidligere i sommer ,så preller det meste rett av . Men tilbake til vinterlagring ,jeg bruker jo normalt å grine på nesa når Host skal bort men i år ser jeg frem til det egentlig ,og hvorfor ? Jo denne sesongen er vel strengt talt den første sesongen jeg har kunne kjørt den uten altfor mye skruing . Den har levert 6000 km uten et eneste fjuskeslag ,og tenker at nå har jeg kjørt nok for i år med den 😊. Ikke fylt på en oljesvett ikke en dråpe vann og alt er helt strøkent ellers nå motormessig ,så jeg går såpass langt og sier at nå er den i skikkelig stand på det planet. Ting som derimot jeg ikke fikk gjort var dette med diverse forstillingsdeler og dempere foran ,men pytt pytt det går bra 😊. Neste helg så regner jeg med den står innelåst til neste år .

Ja nå er tiden for lagring her absolutt 😊. Et ekstra sett med TS felg er aldri feil . Nå er det bare å glede seg til neste år igjen @NeonMuffler.😊

Dette blir bra saker @Skulebollen ,så registrerer jeg noe på bildene du legger ut her ,pokker den er jo hel ved der bakskjerm er kappet ut jo !😊 Og dette til og med på venstre side som er mest utsatt . Dette må være en av få e34 som er det uten å ha vært sveist der. For å si det enkelt ,sånn var ikke min etter at hjulbue var kappet bort . Tror og forresten hadde gått for sort taktrekk på denne bilen . Blir spennende og se sluttresultatet og regner med dette blir kjempefint 😎

Noen er bare så sinnsyke på dårlige annonser at man får fnatt .😊 Liker og forøvrig de som annonserer biler som ekte M sport biler og kjøreglede ,når det er påklistret noen M badges og noe kopi spoiler fra Aliexpress .

Jada de lager lyd når de ikke er i form😊 Fått det samme på e28en min og nå merket jeg i helga . Sjekket de og de var slappe nå .

Som dere så igår ,vanket der mer deler i hus og idag ville jeg ferdigstille speil før montering . Selger sa til meg at han hadde snappa den ene skruen til speil ,noe som var greit nok . Om det henger i to isteden for tre ,tror jeg nok hadde gått . Men tenkte å se om det gikk an å få borret ut den skruen ,noe jeg ikke har god erfaring med men ville prøve . Hadde noen nye Bosch bor liggende og begynte forsiktig med lav hastighet ,og jaggu fikk jeg det til 😊😊 Så er jeg såpass heldig at jeg har fritt spillerom på den gamle jobben min og gikk bort der for litt gjenging og igang : Fiks ferdig og alt iorden : Så da ble det tre festeanordninger likevel 😊. Min x5 er utstyrt med sånn type high gloss Black trim på listene inkludert speil . Det jeg hadde kjøpt var ikke det . Problemet for min del var å finne noe som var likt i spraybokser og kunne gi like mye glans ,noe jeg trodde skulle bli et problem . Ringte først en bekjent som lakkerer og han sa at han kunne fikse det for 1500 om jeg pusset ned det groveste . EHhh ,nei takk da skal jeg heller våtslipe og polere til jeg blir blå om det selv ikke hadde blitt likt 😊😅 For da være grenser og ,hadde det vært en x5 e53 med v8 ,ja da kunne vi snakket her ,men å lakkere et speil til en sur hverdagsdiesel og 1500? Njet . Vel jeg tok bil ned til min datter og sa jeg skal ha den blankeste sorte og den blankeste klarlakken som er å oppdrive her ,og hun fant noe som jeg ville prøve . Dette så jo sånn ut : Etter mengder med puss var det klart for grunning : Denne her ble lagt på i mange lag : Og nå var været plutselig usikkert ,så her måtte varme til : Etter dette hadde tørket ,ble det mattet ned og sort high gloss fra Motip ble funnet frem . Var jo spent nå men her etter et lag og 10 min tørk : Dette fikk jeg troen på .😊 Tre lag før klarlakk og nå ser jeg noe jeg kan kjøpe : Ny tørkerunde og Motip klarlakk lagt på og dette ble jo absolutt mer en bra nok : Nå ble det blankt akkurat som det andre på bil : Og da dette : Summen av alt er at dette ble jeg fornøyd med og holder lenge til denne . Ser jo så mye finere ut når ting er helt og komplett og 😊 Nå skal dette tørke noen dager ,så er det montering av det . Blir kjekt med noe som er helt og pent montert . Det beste er at denne jobben kostet meg 101 kr kontra 1500.☺️

Ja det er ingen biilg bil å kjøre disse her eldre e34ene ,noe jeg vet alt om 😊 En fun fact er det selv når disse var nye/ nyere så var de veldig tørste . Men hjelper nok å få den på en lengre tur og få brukt den . Husker så godt i 1999 så hadde en kamerat av meg en av de første 520 24v som kom ,han byttet den ut i en da 3 år gammel 318 Tds. Det var en klasseforskjell drivstoffmessig dog så trist kontra e34en . Fordelen idag er jo at disse bilene som vi disponerer nå ,ikke er hverdagsbiler hele tiden 😊

Da kom der mer deler til x5en og pakker er jo gøy : Og setter stor pris på når det er pakket skikkelig : Og her har vi speil : Og sirkualsjonpumpe til Webasto: Jeg handler stortsett fast av en e53 pusher på Finn som jeg har en god tone med .😊 Ærlig mann og legger ikke skjul på om noe er søppel eller bra ,ikke minst på bakkenivå når det kommer til priser 👍. Dette speilet bar preg av litt flass som han sa og det stemte : Noe som gjorde at dette speilet ble meget billig ,kontra en hugger skulle ha. Heldigvis så har jeg masse spraybokser i sort blank ,så dette blir bare ren kos 😊 Så samtidig at Thansen hadde slitedeler på tilbud og tror like gjerne jeg tar turen opp og kjøper en bærearm til den . Er noe slakke der og får garantert en påpakning ,så bytter den . Gleder meg aller mest til å få varmen opp og gå igjen på bilen nå som det blir kaldt etterhvert .😊

Her var tråden ja og det gledes til se fremgangen her 😊 Alltid gøy når nye e34 tråder starter . Rød e34 er meget pent absolutt og regner med denne blir pen når du kommer i mål .😊 S38 er en rett motor i denne synes jeg .

Ble meget pent med Obc nå ,ikke minst at den virker 😊 Er jo så gøy med sånne moddinger og når det er iorden .

Ja å presse de det kommer det skjeldent noe godt ut av ,og nå var hun klar 😊 E53en er yppelig til sånn kjøring da den er oversliktig og grei . Jo takk for det ,merker det å øvelseskjøre igjen er litt spennende 😊

Nei jeg kan når du har tid Fredrik ,så ringer deg imorgen så tar vi en tur når du kan 😊😊

Da er det igang med øvelseskjøring igjen ,selv om det er et år på etterskudd 😊 Hun har ikke stresset med lappen og sagt at hun måtte føle det selv ,noe jeg eller vi har støttet henne i . Idag derimot var dagen her og for første gang skulle hun sette seg bak rattet . Ble litt kjøring på en parkerings plass sånn at hun skulle få litt feeling på dette med pedaler ,ratt osv . Gikk smertefritt dette . Første gang bak ratt : Dette : Så nå vil nok e53en bli kjørt endel av henne og øvelseskjøring . Perfekt bil til dette da man sitter høyt og er oversiktlig ,ikke minst lettkjørt .😊 Nå ligger der forresten en pakke med mer deler i posten som jeg skal hente imorgen .😊

Satte meg ned igår kveld og åpnet meg en øl ,men kjente en viss rastløshet inni meg .😊 Etter at jeg måtte lufte noe voldsomt av kjøleanlegg tidligere ble det fylt mesteparten av vann ,så tømte ut en god slump av dette og fylte opp kjøleanlegget med 3 liter frostvæske . En kjapp lufting og alt iorden igjen .😊 Vasket og bil idag etter forrige ukes kjøring i regnvær så nå er den ren igjen : Felgene som ble pusset opp i vinter ,må jeg fortsette å holde vedlike så disse ble polert opp igjen for 9 gang i år : Enkelt fortalt så nekter dritt og bremsestøv å sette seg på disse i år 😊

Mens fruen klargjør til festmiddag ikveld ,kunne jeg gjøre mitt: Fiks ferdig :

Gamle sykler er tøft spesielt Dbs og Svithun.😊 Solgte selv unna noen eldre Dbser for et par årsiden ,kanskje det letteste og dyreste jeg har solgt . Ja nå må vi få litt oppdateringer på bilparken igjen her 😊

Ja fått kjørt den mye denne uken ,faktisk 65 mil 😊 Er jo en nydelig bil å kjøre og det merker man når man ikke har brukt den på en stund . Egentlig veldig glad jeg har en e34 på lur .😊 Ja er jo så rart dette ,for når jeg skal kjøre er det automatikk i bare ta nøkkelen til e28 . Men e28en har og blitt brukt denne uken da en kamerat har lånt den om kveldene til diverse ting . Han har en nyere Pegeuot ,men den var det noe galt med ,så han måtte låne e28en ,noe han likte godt 😊 Hoggeri tur er alltid gøy ,rett og slett elsker det 😊