sveigis

Dette var noe som satte sine spor ja og vil nok aldri glemme det 😊 Altså startsekvensen på den cobraen ,er vel noe av det råeste jeg har hørt på lenge . Den e9en er syk enkelt og greit og det beste er at han skulle nedover her snart og da skulle han komme innom .😊

De ligger hjemme desverre . Gratulerer med dagen ja .

17 mai og Sverige :

Ja veldig gøy å tenke på at den er her enda .😊. Motorene i disse er bra mener jeg og . Lite som skal til hverfall for å holde de oppe og gå . Lyden er jo så fin i disse ja❤️ Mange takk og god 17 mai til deg og ..

Og for ordens skyld Ved henting i 2012 : Versus 2022: Og da selvsagt bladet fra 1999 da jeg egentlig skulle ha den : Godt å tenke på at den står her nå når jeg ser både bilder fra henting og annonsen .🙏

Ja folkens idag er det på dagen 10 årsiden jeg var å så på den grønne og gjorde avtale om kjøp 😊. Tiden går fort må jeg si og ti år med samme bil ,vil jeg si er bra . Glemmer aldri når jeg jeg tok turen til Brevik og så den ,var med skrekkblandet fryd jeg sa ja til å kjøpe den . Men angrer ikke et sekund idag på det 😊. Hvis man ser bort ifra timeantallet jeg har brukt på den noe som er enormt ,så er dette samtidig bilen jeg har hatt minst tull med noensinne . Motormessig på ti år og 100000 så er følgende byttet : -Radiator -Vannpumpe og termostat -Spenningsregulator -Nye plugger ,rotor og fordelerlokk -Toppdekselpakning -Alle drivreimer -To nye drivstofffilter Altså det er ikke mye vil jeg si på de årene . På de årene har den og stått kun to ganger langs vei . Reim som røk og clutchhavari .😊 Summen av alt ,er at denne har vært en fryktelig god bil som har så til de grader levert her . Når alt annet har stått ,så funker denne . Her står jubilanten : Og en motor som har sørget for at jeg alltid smiler når den startes opp : Og idag ble det feiret i form av bensin på den ,samt gresset inngangsparti hjemme : Hvem hadde trodd at jeg skulle ha begge drømmebilene stående her ti år etter ? Ikke jeg hvertfall 😊😊. Så blir rart å kjøre til Sverige imorgen og vite at jeg bruker bilen som jeg så på for ti årsiden ,og som stod i en hage helt forlatt . Nå går den som en hvilken som helst annen bil .

Fin tur var det og alt funket smertefritt 😊

Takk og alt funket 😊 Er hjemme igjen nå.

Yes

Da er bil fylt opp med det ene og andre her : Meg ,konemor og et vennepar skal på en liten tur nå senere .😊 Skal bli godt med noen mil med denne grønne saken her igjen : Må bruke denne og litt føler jeg ,dvs denne her ville jeg heller hatt : Men denne er batteriet helt ferdig på nå 😊. Nytt batteri kommer på bil nå neste uke så er alt greit igjen .

Bil klargjort for tur med fruen og vennepar . 90 talls tema på hytta ,da skal det og kjøres 90 talls bil :

Dette så ut som en fin tur Lars . Må jo være gøy å ha en sånn bil på sånne turer .😊 Kjekt å bo i nærheten sånn som vi gjør . Føler man er turist på fem minutter .

Man forandrer seg i livet .. Jeg har bestandig vært bensinmann når det kommer til bil . Dieselbiler har for meg kun vært en sånn greie som man kjøper kun pga de går billigere kontra bensin . Og husker før at jeg kunne ikke i min villeste fantasi skjønne at folk kunne kjøpe feks svære flotte Bmwer med vond og ekkel lastebil drivstoff ,altså vi snakker her om 10 15 år tilbake i tid . Verste jeg så var når der kom inn biler på bane der motor var dieseldrevet ,hørte jo ikke hjemme en plass 😅. Men tidene har forandret seg for min del og det til de grader og . Jeg var med på et drifteshow igår der jeg kan ta noen eksempler . Annenhver bil der var jo enten Supra eller M motor baserte biler eller noen M50 turbo konverterte biler ,joda absolutt nydelig det og høre på og se . Men når der ble fyrt opp noen velfriserte dieselmotorer der både fra Bmw og Merce ,reiste nakkehårene seg ! Jesus Kristiansen for noen lyder og ikke minst for noen krefter der var ! Var en e46 med en 6dieselmotor fra Bmw ,en sånn sinna motor har jeg aldri hørt på lenge 😊😊 Går såpass langt og sier at det var gøyere å se bilene der ,enn disse standard bensinbilene . Virkelig rått med bil som er frisert med motor og Scania drivstoff på bane og 😎🤗.

Nydelig jobbet her og den bilen ble blank 😊. Liker disse detaljene du har gått løs på å fått fikset . Små ting men likevel ting som bidrar til at bil er i bra form og funker . Godt det ikke bare er meg som synes det ikke tar lang tid før 1000lappene flyr på småting . Kan jo fortelle at der gikk 11 000 ca i vinter på ting jeg ikke så på e34 før lakkering . Tenker du koser deg masse med denne fine bilen 😊

Igår hadde jeg jaggu noen fine opplevelser hva bil angår .😊 Det hadde seg sånn at jeg snakket med han som skal hjelpe meg med x5 og når vi skal få gjort det . Siden han har to sønner som driver med drifting ,så går fritiden på skruing osv noe jeg forstår ,så derfor ting har gått sent her . Han lurte på om jeg kunne bli med sønnen hans og kjøre bil på oppstart og mapping da det var mye å gjøre på jobb . Selvsagt sa jeg ja til det 😊 Er jo en opplevelse i seg selv å bli med på å se oppstart av motor ,mapping og benkkjøring . E28 var første bil opp : Så skulle denne få oppstart og diverse etterhvert denne dagen : Og dere legger sikkert merke til fargen her . Ja dette er altså da en norsksolgt Topazblau 328 i coupe 😊 Sikkert vært en nydelig bil i sin tid . X1 var drahjelpen bort dit vi skulle : Etterhvert var man fremme til dit vi skulle og det tok tiiiiiid for å få start på denne bilen,fytte katta ! Men igang med div : Men etter å ha koplet opp datasprut riktig og diverse programmeringer ,kom det et sykt brøl fra v8eren og den startet: Så var det igang med diverse nye innstillinger ,så til benkjøring . Pokker det var jaggu tøft å være med på altså 💕 Det å høre drag på drag ,nye innstillinger på motor osv ja alt dette var en opplevelse uten sidestykke. Når man får gåsehud av lyden ved pådrag opp mot turtallsperre ,da er man på riktig plass. Knallgøy var det og etterhvert var motor riktig innstilt og bil klar for lek og morro . Men sluttet det der ? Å Neida 😊 Når man er på riktige plasser ,treffer man og folk som er like bilgærne som meg . Og han ene som var der hadde jo et hav av råe biler . Han lurte på om jeg ville være med å se litt på det han hadde noe jeg sa ja til . For første gang fikk jeg være med på tur i en Ac Cobra : En opplevelse uten sidestykke ,foruten at jeg hadde øresus i en time etterpå 😅. Eksos på sidene i en bil på størrelse med et badekar gjør noe med helsa . Denne var jo grompølsa av disse to : Totalt ombygd driverksmessig og en motor fra helvete ! En fryktelig trivelig kar ,og vi pratet om alt og han var Bmw int . Så sier han i samtalen ,ja jeg har jo en en gammel veteran Bmw stående som kanskje du vil se ? Ja gjerne sa jeg så åpner han opp døren og jeg ser denne ….: Milde Moses pluss moms og litt til : Er så rått at man får makk helt enkelt og så er den godkjent 😊 Her er detaljer så store og så gjennomført bygg at man klarer ikke å si det med ord .. Kort versjon : Råtten e9 tilpasset og bygd med nyere Camaro motor og understell ,samt interiør. Dette var for min del en torsdag jeg ikke kan glemme og så trivelig å treffe nye folk med samme interesse . Selv om det ble 03,30 før jeg var hjemme så var det verdt alt .😊😊

Altså det lille jeg har kjørt M bil av nyere sort ,så hadde jeg og valgt som deg Ingvaldsen . Som du nevner ,så er der jo krefter til både spinning og herjing 😊 En annen ting er at jeg synes dct harmoniserer så fint med alt ,men her er jeg en amatør som ikke kan prate erfaringsmessig nok . Men ja dct uten tvil om jeg skulle hatt nyere M bil.

Morten : Ja nå er denne delen og hel og det er kjekt og vite ..😊 Huff ja den rusten er skummel og satser på det vil holde en stund . Har noen oppdrag hjemme som må gjøres i sommer og det er kjepphesten nå .😊 Dette bilgreiene her ,haster ikke sånnsett nå . De går ,er godkjente så de brukes heller mer nå 😊😊

Ja ble greit dette og ser jo så mye helere ut 😊 Den rusten så jeg ikke før jeg begynte å plukke og da poppet det frem som fy . Ja er skummelt ,så nå skal jeg begynne med noe nytt her 😅, Skal med gjevne mellomrom ha teppene oppe på gløtt for å få bort fukt og dritt . Tar meg fem min og løsne lister og kile noe under teppene 😊 På en e34 kan man aldri passe godt nok på mtp rust …

Kaster meg inn og gratulerer her fra meg og 😊 Alltid greit å få disse tingene i havn 😊

Et meget klokt valg 😀

Det blir tøft med de hjula garantert 😊 Tilfeldighetene er ikke store her ser man mtp felg og eierskap . Den garasjen/ bua blir nok fin tilslutt 😊

Da kan jeg egentlig bare si jeg er ferdig med interiøret og takk og lov for det 😊 Ble rekordskruing nå idag på morgentimene og fortsatte der jeg slapp . Div voksbasert påført utsatte plasser : Så på med klips og div strips etterfulgt av et teppe som omsider kom på plass : Ser atskillig mye bedre ut ikke sant ?😊 Og vi fortsetter med mer montering : Så begynner man å se enden på tingene: Tilslutt et helt ferdig resultat : Digg å ha gjort : Tilsutt dette : En fakta opplysning her ,er at dette teppet stammer fra en skjøtet Alpina b10 3.5 liter 91 modell . En kamerat kjøpte denne bilen og hadde planer ,men var kav opprustet .😢😢 Så fant jeg og antenne kontakt til mobiltelefon her : Fulgte ledning som går opp hit : Fant jaggu og ledning til elektrisk rullegardin som ligger klart ,noe som hadde vært gøy å installere . Siden jeg nå har lært litt om ledningsnett og div av @Rune-K de siste par årene ,er det lettere å skjønne tegninger og følge ledningene til hver enkel ting . Så i teorien her nå så er det bare å plugge i bryter ,få tak i rollo som er elektrisk ,på med en sikring i ledig slot så skal det virke . Men dette er ting som jeg ikke kommer til å prioritere da jeg har manuell originalt og det holder lenge. Viktigste nå fremover er faktisk å bruke den ,passe på den teknisk og holde bil i fin stand . Bla annet med sånn arbeid som jeg gjorde igår .😊 Var mye annet jeg kunne gjort når ting var oppe ,men har så mye annet jeg skal til med nå før sommeren hjemme så måtte ta det viktigste først og glad jeg ble ferdig .

Yes will do 😊😊

Takk for informativt svar Stig .😊 Jeg skal prøve denne oppskriften og se . Angående taktrekk ,så er dette fra den tiden da de ikke brukte skum under og virker til å.være i særdeles god kvalitet faktisk . Taket er jo strøkent all over ,men ønsker bare å bort den gulningen som skjer på C stolpe . Skinnbørster har jeg faktisk fra både Colorlock og swiss ,skal teste . Da får man bestille litt diverse fra Bilnerden tenker jeg 😊

Teppebytte med nooo attåt! Vel igår så hadde jeg en plan om å rett og slett tilbringe kveld inne med fruen og gjøre null ,noe som kan være godt men sånn ble det ikke 😊 Hun kommer hjem fra jobb og måtte jobbe med oppgaver så da tenkte jeg what to do ? Vel hva med å bytte teppe bak i e34 ? Fin kosejobb som tar kort tid ,men sånn ble det ikke . Hvertfall så satte jeg igang med demontering : Midtkomsoll løs: Etterhvert det meste ute av bil : Så litt titting etter fjorårets jobb og her er alt tørt og fint : Januarjobben holder seg : Røret til varme bak er fullt av sand pga barn som har sittet i midten med sølete støvler sikkert osv : Men hadde jo en sveisejobb bak for 5 årsiden her . Dette så jo fint ut helt til jeg begynte å skrape her ,da plukket jeg bort masse overflate rust i gulvet . Dette har kommet pga vann som har rent fra vann som kom inn batteriområdet i sin tid . Så kun en ting å gjøre og det var å pusse rent gulv og området . Klar for puss og slip: Her ble det brukt Rondell på vinkelsliper osv og ting ble rent og null hull etter jobb . Deretter la jeg på Wurth rustomvandler som jeg tørket med varmepistol ,etterfulgt av Hagmans rustprimer og nå ble det fint igjen : Hadde jeg ikke oppdaget dette nå ,er det ikke sikkert da hadde gått så fint senere ,men heldigvis så var det tørt så dette var fra vannlekkasje tidligere .😊 Nå har dette tørket og skal snart ut og få satt igang igjen . Dette skal inn : Og dette skal ut: Et rykende ferskt bilde tatt for 30 min siden : Noe lakk over grunning skjer ikke pga jeg skal ha bil satt sammen fort ,men når jeg nå har alt oppe så kan jeg få lagt på litt rusthindrende her og der . Fortsettelse følger 😊