sveigis

Dette vet jeg garantert ikke hvor kommer fra ,men så lenge ikke ting forverrer seg så .😊 Kan det være noe som ligger inntil feks ? Nei vanskelig å vite uten og ha sett eller hørt .

Går bra denne ja .

Å herregud sier jeg 💕💕

Vel det snør er kaldt om hverandre her nå for tiden . Når alle var ute av hus satte jeg på litt musikk før jeg skulle starte dagen. Da skjer det noe med meg .. Den ene hiten etter den andre falt ned som perler på ei snor fra 90 tallet ,og kjente et savn fra den tiden ikke minst e28en . Satte meg ned og så på litt bilder av bilen og tenkte ,Nei fy faen dette orker jeg ikke jeg MÅ opp og se til den og fikk fyr på enka: Etter en god tomgang for å få bil varm bar det oppover i mer vinterlige strøk og veier : Etter noen få mil var jeg der og etterhvert ved perleporten : Og se her står han : Jeg kjente glede bare ved å se på den og ikke minst lukten innvendig : Jeg måtte lukke døren fem ganger ,bare for å høre den klassiske dørlyden fra bilen ,ja jeg er gal 😊 Tok en rask runde for å se om der hadde vært gnagere ,men så greit ut . Og tenker at mus ikke gidder å ta opp kamp når de møter fronten på denne : Dette var selvsagt spøk da mus driter i om det er en Lada eller Maserati til 3 mill😩 Fikk og sett over evnt rust på de plassene jeg fikset men alt er hundre prosent. En ting er hvertfall helt sikkert at jeg gleder meg voldsomt til å få den ut på veien igjen og bruke den ,for så langt har alt med denne bare vært en fryd . Men for og opprettholde fryd ,må jeg bruke noen dager på vedlikehold til våren ikke noe alvorlig ,men likevel nødvendig . Etter og ha tatt en prat med Horst og ble enig om noe tjuvstart på sesong ikke skulle skje,kjørte jeg nedover igjen med ro i sjela . Måtte stoppe og ta et par bilder av Tdsen på vinterveien : Dette : Så dette var et fint formiddagsbesøk å være med på . Nå får jeg bruke tiden godt fremover og få skaffet nye dempere foran til den først og fremst ,så så jeg og den ene baklykten var blitt så krakelert i blinlysglasset ,så der må vel og noe erstattes på sikt . Var ikke voldsomt men nok til irritasjon .

Takk i like måte Viggo .😊 Hehe ja skriver jo litt når der skjer noe her noe som jeg selv synes er viktig med trådene . Joda vil nok skje endel fremover her selv om jeg ikke har noe nytt prosjekt men det er godt og .😊

Samme på sedan . Ligger langt bak under dashbord . Byttet på begge her ,trangt men overkommelig . Modell er din ?

Bra den hvite perle er oppe og går igjen 😎. Kan du tenke deg til noe så kjedelig å bruke penger på et verksted for å konstatere ting ,så viser det seg faktisk at det er feil likevel ?😩 Dumt formulert ,men du skjønner hva jeg vil frem til . Opplevde det samme på en Calibra. Brukte timer og penger på Opel og fikk konstatert at Turbo var iorden . Feil ,veldig feil et annet verksted fant årsaken og turbo var ødelagt. Hvertfall nå er din iorden og det er jo meget bra . Det snakkes instrument her ,og fra hvilket årstall / modell kom dette på originalt? Pent er det hvertfall.

Jeg ønsker å komme med et svar på hvordan min opplevelse med Brisk var og er IKKE et fasitsvar. Jeg hadde jo et e30 prosjekt ifjor med motoren M40b18. For å få start på bil etter mange år ,ble Brisk kjøpt . Bil startet og gikk fint ,men kunne fjuske litt ,være tung og få i gang . Hadde jo brukt Brisk på div Opler og det gikk så det suste. En kamerat mente jeg burde prøve noen andre og gikk da for NGK plugger . Da fikk jeg en bil som fikk veldig mye renere og ikke minst lettere å starte . Igjen dette gjaldt min bil og ikke sikkert dette rammer deres/ din bil . Min tanke er at kanskje det kan være greit å kjøpe som man vet funker med en gang . Men igjen nå er ikke et forsøk med Brisk plugger det største tapet i lommeboken heller sånnsett.

Hehe nei viktig å få ting unna selv om det er kaldt til tider .😊 Neida ,det hele handler om litt småsyssel og kosearbeid ,samtidig kaller jeg det litt trening i hverdagen . Ja styringen blir bra å få på stell igjen . På Tdsen er det snakk om å bytte en bærearm og stabstag ,på min egen så er det snekke og div som må erstattes .

Nei disse var helt gåene ja helt klart . Men oppi her har det blitt rotet før ,da regulator var full av sikaflex oppå plastlokket på regulator . Så kjøper en helt ny regulator og setter på så har jeg en liggende ,evnt selger den . Ser at dynamo er noe de fleste trenger for tiden til disse bilene 😊 Tror ikke denne dynamoen passer på neste M57 bil jeg har lyst på etterhvert .

Da var bil tilbake fra verksted med ny dynamo og reim: Godt med nye ting : Batteripolen ble og fikset ,så nå er alt iorden .😀😀 Ble litt mer fart på viskerne og . Så fort bil var hjemme , så demonterte jeg den gamle og bildet sier sitt: Børster klin gående . Selve aksel på dynamo ser sånn ut: Regner med den er som den skal. Så kjøper ny regulator ,så blir det og beholde i reserve evnt. Godt å ha det fikset hvertfall .

En pære på hver side ja og koster mye ja . Men om du ikke må ha det originalt og vil spare 1750 kr totalt ,så kan du gjøre som meg. Jeg har sett meg forbannet på disse prisene på enkelte ting ,og fant ut at pærer fra Biltema var veien her . Du må ta pæren og lirke forsiktig ut ,fordi Bmw har laget reflektor akkurat litt for trang ,sånn at du ikke skal bytte bare pære men hele dritten . Her ser du hvordan jeg gjorde det : På dette bildet ,ser du artikkel nummer på pærene : Du vrir pæren akkurat som det skulle være en hvilken som helst pære ,utfordringen er som sagt å få den ut hullet/ reflektor . Men med tang og innsats går det .

Så enig Ingvaldsen ,stortsett alt er oppbrukt av disse... En annen ting er jo hva som er blitt gjort med denne Tdsen som gjør at den har steget over 40 000 i pris på særs kort stund.. Det tror nemlig jeg er lite .

Å bytte pærene på disse er ikke så vanskelig ,men kan oppleves trangt den første gangen,ligger i bunn av lyktene . Lykten trenger ikke demonteres med mindre du har monsterhender .😊

Da fikk man gjort litt matnyttig her igår . Dagen ble startet med en tur til fysio etter og ha fått sannheten servert fra MR forrige uke 😩😩. Og ut i kulden med Tdsen : For å finne på noe gøy ,fant jeg frem denne snekken med tilhørende deler . Og for å si det rett ut ,var det noe kaldt og guffent å gjøre sånt igår men : Etterhvert fikk man demontert deler fra den og ting ligger her : Etter en rask inspeksjon på disse delene ,ser jeg at dette er hel ved foruten paralellstaget ,det var gåent . Styrekuler tror jeg er nytt da de er hundre% tighte . Kunne foruten skru de løs fra hylsen med bare hendene .😊 Her hvertfall snekken fri for deler : Dette : Noe jeg liker å montere ,er rene / nye deler. Hylser til kuler fikk en kjapp nedpuss: Disse fikk noen strøk med lakk og er igjen hele : Disse får selvsagt sin runde med fett inni hull der kuler skal stå for å bidra til at forstillings mekaniker skal slippe å streve seg mest ihjel når forstilling skal justeres. Nå har jeg tilsammen fire sett med dette ,noe som er greit å ha til de tre 5 seriene . Forresten ,ny venstregjenget kule må ny ,da jeg akkurat klarte å stikke hull i gummien .

Helt enig ..

Som vanlig bra jobbA og resultatene blir jo knall her . Men det var noen voldsomme bakbremser du skal ha Danskii😊😊

Huff ja prøver og prøver .. Men etter at hun satt på med e28 i sommer da den falt sammen pga støtdemper som knakk,har hun konstatert at sånne gamle hauger ikke skal sittes på med ,da er buss mye bedre noe hun heller bruker enn å sitte på med de som står i tunet nå . Edit min e34 den liker hun enda ❤️

Gammel og fæl sier hun 😊😊. Jada ,men hun er 15 og mye kulere med noe annet da ikke minst hun er jo ikke int i bil.

Da var bil omsider på plass ved verksted : Det og kjøre fra Grimstad i kuldegrader ,dårlig / grått vær med død dynamo ,var ikke akkurat en fornøyelse med dette varselet: Men uten lys ,vifte og alt annet så kom jeg frem uten problem .😊 Samtidig som dynamo byttes ,så bytter de reim og samtidig da jeg så denne var glasert ,derfor like greit med ny . Så nå ser vi frem til x5 kjøring her ,spesielt minsten. Hun synes det er kjempeflaut å kjøre Tds 😅😅.

Sånn en som du referer til har jeg liggende 😊 Og skal bruke den for fjerning av gamle om evnt nye skal på .

Takk Andreas 😊 Var greit å få gjort ,

Må virkelig si du har vært heldig her 😊 Fargen utvendig og innvendig på denne er sånn jeg liker disse. Godt du forbarmer deg over denne og får den på veien ,ikke minst du oppdaterer her med bilder og tekst.😊👍

Meget pent bilde Saltkjelen 😎.

Var det jeg og ville sagt . Husker når jeg var i gamet med Opel ,så mente jeg det var 5 nye i Norge ,men her har du rett.😊